A Hyundai saját vezeték nélküli töltőtechnológiát fejlesztett


A dél-koreai Hyundai Motor olyan alacsony frekvenciájú vezeték nélküli töltési rendszert fejlesztett ki elektromos járművek számára, amelyek mind rövid-, mind pedig középhatótávú töltésre alkalmasak lehetnek. 

A Hyundai Motor nemrég a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) részvételével egy konferenciát tartott a Hyundai Motor Stúdió Goyang élményközpontjában. A konferencián, amelyen több mint húsz, a világ minden tájáról, köztük az Egyesült Államokból, Németországból és Japánból összegyűlt szakértő vett részt, azt a célt tűzték ki, hogy megteremtsék az elektromos járművek mágneses mezőt használó vezeték nélküli töltési szabványait. 


A vállalat a konferencián bemutatta saját alacsony frekvenciás antennát használó helymeghatározási technológiáját, amely lehetővé teszi, hogy a jármű és a töltőállomás közötti távolság meghatározásával az autót pontosan a vezeték nélküli töltőhöz irányítsák. A Hyundai Motor szerint a technológiája akár 5 méteres középtávról is működik, amelynek kifejlesztése emellett relatív olcsó is volt, mert ugyanazt az alacsony frekvenciás antennát használták fel, amit a kulcsnélküli rendszerekhez alkalmaznak.  


Amennyiben a technológiát az ISO szakemberei nemzetközi szabványként hitelesítik, akkor ez jelentős bevételt hozhatna a Hyundai csoport számára, hiszen ettől kezdődően a vállalat jogdíjakat kaphatna minden olyan más vállalattól, amely ezt a technológiát kívánja alkalmazni saját termékeiben.


A világ elektromos autóinak piaca a 2017-es 690 ezer darabos szintről idénre 1,42 milliósra ugorhat, ám az iparág egyelőre még egyáltalán nem rendelkezik a vezeték nélküli töltési technológia szabványaival. „A globális autógyártók egyre intenzívebben versengenek a nemzetközi szabványok hitelesítésének megszerzéséért” – mondta a Hyundai egyik képviselője. „Keményen fogunk dolgozni azon, hogy megnyerjük ezt a versenyt és lehetővé tegyük ügyfeleink számára, hogy kényelmesebben tudják feltölteni villanyautóikat.” 

Forrás: pulsenews.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk