Duplájára nőttek a Hyundai villanyautó-eladásai


A Hyundai bejelentette, hogy a csoport tisztán elektromos meghajtású modelljeinek értékesítési eredményei az erős hazai és globális keresletnek köszönhetően az idei első negyedévben több mint duplájára emelkedtek. 

A Hyundai csoport két autógyártó vállalata, a Hyundai Motor és a Kia Motors  a világon mindenütt tapasztalható erős kereslet miatt 159 százalékkal több, összesen 21 148 darab elektromos járművet értékesítettek idén január eleje és március vége között. Ebből a Koreán kívül eladott villanyautók 16 162 darabos eredménye több mint háromszorosa a tavalyi első negyedévben eladott 4 905 darabosnak. A háromszoros eredmény elsősorban a Hyundai Kona Electric nemzetközi piacra vezetésének köszönhető, miközben a koreai villanyautó-eladások 3 247-ről 4 986 darabra emelkedtek.   


A vállalatok közleménye szerint az eladások emelkedése elsősorban a népszerű crossoverek, így a HyundaI Kona és a Kia Niro elektromos változatai bevezetésének köszönhető. „A Kia Soul új elektromos változatával még tovább növeljük versenyképességünket, amit a Kona és a Niro mellett a frissített Ioniq modellünkkel is fokozni kívánunk” – mondta a Hyundai egyik képviselője.   


Az elektromos járművek mellett a hibridek, plug-in hibridek és üzemanyagcellás autók eredményei is növekedtek. A két koreai autógyártó összesen 75 242 ilyen környezetbarát járművet értékesített idén január és március között, ami 20,2 százalékkal magasabb, mint tavaly ilyenkor. Nagyjából ugyanilyen arányban, 17,2 százalékkal 20 540 db-ra nőttek a környezetbarát járművek hazai eladásai, míg a globális eredmények 21,3 százalékkal emelkedve 54 702 darabra emelkedtek. Ezzel a villanyautók a csoport környezetbarát járműeladásainak 28,1 százalékát teszik ki, ami duplája a tavaly ilyenkor mért 13 százaléknak


Csak márciust tekintve a környezetbarát típusok eladásai Koreában elérték a 3 800 darabot, míg külföldre 5 444 darabot szállítottak. Típusok szerint ebből 5 199 darab volt a Kona Electric, amit a Kia e-Niro követ 1 653 darabbal, majd az Ioniq 1 567, a Kia e-Soul pedig 677 darabbal zárja a sort.  


A Hyundai Motor és a Kia Motors korábban már bejelentette, hogy 2025-re 38 környezetbarát modellt kíván bevezetni, amelyből 14 darab tisztán elektromos meghajtású lesz. A csoport célja, hogy a világ harmadik legnagyobb autógyártójává emelkedjen és a Toyota mögött a második legnagyobb környezetbarát járműgyártóvá váljon. 


A Hyundai csoport környezetbarát modellkínálata 2014-ig kizárólag hibridekből állt, akkor kezdték meg a Kia Soul EV értékesítését. Ennek köszönhetően a hibridek eladási aránya 2015-re 82,1 százalékra csökkent, miközben a villanyautók aránya 15,7 százalékra emelkedett. 2016-ról 2017-re kissé visszaesett a villanyautók aránya, amely mögött az új plug-in hibrid modellek bevezetése állt. Tavaly aztán ez az arány újra 21,1 százalékra emelkedett, elsősorban a Kona Electric és az e-Niro megjelenésének köszönhetően. Az arány az év végére 30 százalékos szintre várható.

Iparági források szerint a koreai autógyártók villanyautóinak exportja a következő években tovább emelkedhet, mivel a világ számos térségében az elektromos autók népszerűsítésén dolgoznak, miközben ezeket a típusú járműveket tekintik az autonóm járműtechnológia megfelelő alapjának is. 

Forrás: koreatimes.co.kr, businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk