Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai harmadik generációs i10 kisautója egy ideig még biztosan csak benzinmotorokkal lesz elérhető, de a villanyautózás elterjedésével mindenképpen fontolóra vesznek egy tisztán elektromos változat kifejlesztését.   Miközben számos globális autógyártó belépett, vagy be kíván lépni az elektromos városi kisautók piacára, a Hyundai egyelőre nem tervezi egy i10-hez hasonló méretű elektromos miniautó kifejlesztését. Erről Raf Van Nuffel, a Hyundai Motor Europe termékfejlesztési részlegének vezetője beszélt nemrég, aki azt is elárulta, hogy a vállalat a „fentről lefelé” stratégiát alkalmazza, vagyis előbb a nagyobb szegmensekben villamosítja kínálatát.  „Ha a villamosításról beszélünk, a Hyundai a lépcsőzetes eljárásban hisz: a legújabb fejlesztéseinket, innovációinkat a felsőbb osztályokban vezetjük be, majd azok idővel az alsóbb kategóriákban is megjelennek” – mondja Van Nuffel. „Azért teszünk így, mert az erőforrásaink nem végtelenek, mi pedig inká...

A Hyundai Motor bejelentette, hogy a kívül-belül jelentősen megújult, új technológiákkal és akár lágyhibrid rendszerrel kiegészített erőforrásokkal is elérhető új i30 május 25-től készül Nošovicében.  Az új i30 a Hyundai C szegmensbe tartozó kompakt autójának legújabb evolúciója, amelyet a korábbiakhoz hasonlóan ötajtós, Fastback és kombiváltozatban is készítenek. A modell 2007-es bemutatása óta már több mint egymillió darab Hyundai i30 talált gazdára Európában. Az i30 volt az első olyan Hyundai modell, amely az „i” sorozat tagjaként megjelent és amelyet 2008 novembere óta a Hyundai Motor Manufacturing Czech nošovicei üzemében gyártanak.   „Az i30 folyamatosan az egyik legnépszerűbb autónk Európában” – mondta Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketing alelnöke. „Ez valóban egy Európának, Európában készülő modell, a tervezéstől a fejlesztésen át egészen a végső összeszerelésig. A legújabb modell számos továbbfejlesztést hoz azért, hogy még...

A Hyundai csoporthoz tartozó Hyundai Mobis alkatrészgyártó és -fejlesztő vállalat egy olyan nagyméretű HUD kijelzőt fejleszt, amely kétszer akkora, mint amit most a Genesis GV80 modellben mutattak be. A Hyundai Mobis jelenleg legnagyobb szélvédőre vetítő (HUD) kijelzője az a 12 colos méretű egység, amit a 2020 januárban a Genesis GV80 hobbiterepjárójában mutattak be. Amennyiben ezt a rendszert a jármű fejlett vezetéstámogató rendszereihez kapcsolják, a kijelzőn az autó körül feltűnő járműforgalom is látszik.  Ezzel szemben a Hyundai Mobis által fejlesztés alatt álló „szélesvásznú” Head-up kijelző kétszer akkora méreten fog elterülni, mint a GV80 esetében. Amennyiben a fejlesztés befejezésesével a rendszer sorozatgyártása megkezdődik, a Hyundai Mobis a 10 colostól egészen a 24 colos rendszereivel a HUD kijelzők széles választékát tudja kínálni ügyfeleinek.    A Head-up kijelzők a vadászgépek technológiáját alkalmazzák a járművek szélvédőin. A rendszer ...

A Hyundai Motor 2000-ben mutatta be a vállalat első szabadidóautóját, a Santa Fét, amely az elsőt követő további három generációjával a márka egyik meghatározó alappillérévé vált.   A márkakereskedésekben 2001-től kapható Santa Fe a Hyundai leghosszabb ideje futó típusneve Európában. A mostani negyedik generációjával együtt látszik igazán, hogy az eltelt két évtized során a típus milyen jelentős formai, biztonsági és technológiai fejlődésen ment keresztül, újonnan bevezetett opcióival gyakran zászlóshajóként mutatva az utat. A Hyundai idén nyáron mutatja be a jelenlegi generáció továbbfejlesztett változatát, amely jelentős formai változásaival és villamosított erőforrásaival hoz újat a típus kínálatába.      A húsz évvel ezelőtti világpremiert követően a Santa Fe gyorsan a Hyundai egyik legnépszerűbb modelljévé vált. Az Egyesült Államok egyik délnyugati városáról elnevezett jármű volt a Hyundai első hobbiterepjárója, amely fontos szerepet játszo...

A Hyundainál hamarosan érkezik a frissített Kona, amelynek új kémfotóin nemcsak többet láthatunk az új modellből, de úgy tűnik, hogy a kínálat a vad N változat mellett egy sportos N Line kivitellel is gazdagodik.  A Hyundai még 2017-ben mutatta be vadonatúj Kona modelljét, amely az első olyan B szegmensbe tartozó kisterepjáró volt, amit kifejezetten a fejlett piacok számára készítettek. A Kona abban az értelemben is előremutató volt, hogy ezen a modellen mutatkozott be a Hyundai új crossover formavilága, amely a lépcsőzetes, különálló elrendezésével azóta is jellegzetesen meghatározza a márka hobbiterepjáróinak megjelenését.  Az idén hároméves Kona hamarosan megkapja félidei frissítését, az új modell prototípusai pedig már utolsó köreiket futják a világ útjain. A tesztautók a legutóbbi ilyen alkalommal valószínűleg már a végleges fényszóróikat kaphatták meg, ugyanis egyértelműen látszik, hogy azok íves belső mintázata jócskán eltér a mostani verzióktól. Ugyani...

Dél-Korea autós társadalma izgatottan várja az év második felében érkező vadonatúj Hyundai Tucsont, amelyről számos olyan pletyka kering a sajtóban, amelyek nyilvánvalóan túlzóak, de mindenképpen mutatják a felfokozott érdeklődést.  „Nagyobb, mint a Santa Fe” és „Az új Tucson hétszemélyes változatban is érkezik”. Ilyen és ehhez hasonló szalagcímekkel jelentek meg cikkek az utóbbi hónapokban Dél-Koreában, ahol az év második felében várják a Hyundai vadonatúj Tucson generációjának debütálását. Az amerikai autópiacon és Európában is nagyon fontos Tucson egy teljesen új modellként jelenik meg, amely elődjénél mindenképpen nagyobb lesz, hogy ezzel még népszerűbbé váljon az időközben érkezett konkurenciával szemben.   Az új Tucson pontos méreteit természetesen még nem tudhatjuk, de talán jó támpontot adhat a Hyundai által tavaly bemutatott Vision T PHEV tanulmányautó, amely alapján az új Tucson sorozatgyártású változata is készül. Ez a koncepciót 4 610 mm hossz...

A Hyundai Motor Dél-Koreában bemutatta a Palisade modell 2020-as változatát, amelynek legjobban felszerelt Caligraphy változata az eddigieknél is fényűzőbb felszereltséget kapott.    A Hyundai Motor az ügyfélvisszajelzések alapján és elsősorban a koreai vásárlói igények maximális kielégítését szem előtt tartva egy különleges felszereltségi szinttel bővítette népszerű Palisade nagyterepjárójának felszereltségi listáját. A Palisade Caligraphy fantázianevű szinten minden létező kényelmi és biztonsági felszerelés megtalálható az autóban, amely mellett annak külső elemeit is úgy alakították ki, hogy az méltóképpen kifejezze a benne felvonultatott modern technológiát.  A Caligraphy változat különleges hűtőmaszkot és légbeömlőket kapott, miközben a 20 colos felnik mellett a kerékjáratok akár eltérő fényezése a luxus hatását kelti. Belül a Palisade megkapta azt a 12,3 colos központi érintőkijelzőt is, ami eddig csak az amerikai exportkivitelek kiváltsága volt. Em...