Tíz Hyundai Kona Electric került a Coca-Cola flottájába


A Hyundai Kona Electric modellflotta a Coca-Cola belga részlege szerint  a vállalat környezetbarát jármű- és partnerstratégiájának kulcsfontosságú részét képzi.

A január közepén megnyitó Brüsszeli Autószalon egyik sztárja mindenképpen a Hyundai Kona Electric lesz, amely a koreai autógyártó környezetbarát járműkínálatának fontos részét képzi. Az autó jelenleg hivatalosan ugyan már kapható az országban, ám az első példányok csak január elején érkeznek meg a kereskedőkhöz.   

Még mielőtt azonban az első vásárlók januárban átvehetik új Kona Electric modelljeiket, a Hyundai belga képviselete az első tíz darabos flottát a Coca Cola-Cola European Partners Belux vállalatnak adta át. A Coca-Cola ugyanis igyekszik a jövőben járműflottáját egyre nagyobb mértékben elektromos üzemű modellekre cserélni, a Kona Electric pedig tökéletes választásnak tűnik a vállalat számára.   

A Coca-Cola European Partners a kétféle teljesítrményszinttel és hatótávval elérhető Kona Electric modellek közül a nagyobb, 204 lóerős teljesítményű, 64 kWh akkukapacitással rendelkező változat mellett döntött. Ez az autó 449 kilométeres WLTP szabvány szerinti hatótávjával tökéletesen alkalmas a sokcélú mindennapi munkára, miközben két műszak között újratölthető. Ez az autó megfelelő villámtöltővel akár 54 perc alatt 80 százalékra tölthető.   

„A Hyundai viszonylag rövid idő alatt több lenyűgöző környezetbarát járművet is kifejlesztett, amelyre az új Kona Electric a legjobb példa" – mondta Olivier Sermeus, a Hyundai Belux marketingvezetője az autók átadásán. „ Ez az első olyan kompakt crossover a piacon, ami tisztán elektromos hajtásláncot kapott és ennek ellenére jelentős hatótávval rendelkezik. Az első tíz darab leszállításával a Coca-Cola European Partners kifejezte bizalmát termékeink iránt, mi pedig biztosak vagyunk benne, hogy példájukat más vállalat is követni fogja.”

„Mi a Coca-Cola European Partnersnél hiszünk abban, hogy fontos járműflottánk folyamatos zöldülése” – mondta Marc Devos, a Coca-Cola European Partners európai flottaigazgatója. „Ez a lépés összhangban áll a vállalat ’Ez az előrelépés’ fenntarthatósági programjával, amelynek részeként autóflottánk károsanyag-kibocsátásának értékét 2025-re 50 százalékkal csökkenteni fogjuk. Az új Hyundai Kona Electric tökéletesen illik ebbe a képbe.”   

Forrás: hyundai.be

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Egyedi stílussal érkezik a Hyundai IONIQ 3 modellje

Kép
A Kia EV3 megjelenése után a Hyundai is hamarosan lefelé bővíti tisztán elektromos IONIQ modellcsaládját, amely várhatóan mérsékelt specifikációkkal, elérhetőbb árfekvéssel igyekszik meghódítani a piacot.    A Hyundai arra készül, hogy olyan euro-centrikus kisautókkal egészítse ki IONIQ villanyautó-palettáját, amelyeket úgy terveztek, hogy a népszerű IONIQ 5 és mérsékelt sikerrel érkezett IONIQ 6 modellek alá pozícionálják. Erről a márka kifejezetten az Egyesült Államok piacát célzó vadonatúj IONIQ 9 leleplezésén beszéltek a Hyundai képviselői Los Angelesben nemrég.  Miközben ezt az autót világszerte értékesíteni fogják, a Hyundai európai kilátásai hosszabb távra irányulnak, mivel célja az erősen versengő B és C szegmensbe tartozó családi autók piacának kihasználása. Mint az nyilvánvaló, a Kia testvérmárka az elmúlt hetekben érkezett EV3 modellel indul versenybe, valamint készülőben van egy kisebb EV2 modell is, ami kézzelfogható utalást jelent arra nézve is, hogy mi várh...
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

Szerviztörténet – első szervizen a Kia Niro EV

Kép
Éppen ma két éve annak, hogy átvettük életünk első saját tisztán elektromos autóját, azóta pedig hamarosan 30 ezer kilométert tekertünk bele, így éppen itt az ideje, hogy egy márkaszervizben tüzetesen átnézzék az autót. Lássuk, mi is történt az első szervizlátogatás alkalmával! Repül az idő: 2023. januárjában a szegedi Pappas Auto Kia márkakereskedéséből elhozhattuk első elektromos autónkat. Emlékszem, milyen izgatottan vártuk és milyen elvárásaink, félelmeink voltak, de szépen lassan beletanultunk , így gyorsan teltek a hónapok és hipp-hopp, máris kétéves lett az autó, miközben a kilométerszámláló is vészesen közelít a 30 ezres határvonalhoz. Így hát bejelentkeztem a Kia szegedi márkaszervizébe. Nem ismeretlen környezet a Pappas Auto helyi szervize, hiszen sajnos már tavaly májusban, az önkárunkkal kapcsolatosan jártunk már a karosszériaműhelyben, ahol gyári eljárással szépen helyreállították az autónk oldalát. Az elektromos Niro második generációját szerencsére már nem kell évente, ...
További információk