Leváltották a Hyundai WRC csapatfőnökét


A Hyundai Motorsport megvált a raliprogramot eddig irányító Michel Nandantól, akinek helyét a 2019-es szezonban a ügyfél-versenyrészleget vezető Andrea Adamo veszi át. 

Nandan már 2013 januárja óta vezette a Hyundai raliprogramját és az évek során felelős volt a Hyundai Motorsport németországi Alzenauban felépített gyárközpontjáért és az i20 WRC modell fejlesztéséért is. A Hyundai i20-ra épült ötajtós, majd a háromajtós Coupe változat az elmúlt három év során összesen tíz raligyőzelmet mondhat magáénak, a csapat pedig tavaly második helyen végzett a konstruktőri ranglistán is. 


A tavalyi szezonban a Hyundai Motorsport és annak vezető pilótája, Thierry Neuville is jó eséllyel küzdött a világbajnoki cím elnyeréséért, amit végül a Toyota Motorsport és Sebastien Ogier nyert meg. Ez hatalmas nyomást jelentett a csapat számára, a Hyundai vezetői pedig változást követeltek a motorsportrészleg menedzsmentjében. 

Dönci és Nandan 2013 decemberében
A Hyundai hivatalos sajtóközleményében megköszönték Nandan eddigi hatéves közreműködését, amely meghatározó mértékben hozzájárult a csapat kialakításához, növekedéséhez és fejlődéséhez az elmúlt évek során és a legjobbakat kívánták neki a jövőre. Egyúttal azt is közölték, hogy Michel Nandant a Hyundai Motorsport ügyfél-versenyrészlegét vezető Andrea Adamo váltja. 


Andrea Adamo a Hyundai Motorsport berkein belül eddig az i20 R5 és az i30 N TCR programokért volt felelős és nagy szerepet játszott abban, hogy a WTCR tavalyi első kupaszezonjában Gabriele Tarquini és a Hyundai szerezte meg a világkupát. Adamo továbbra is felügyeli a Hyundai ügyfélversenyzési tevékenységét, így mostantól a Hyundai Motorsport teljes csapatát irányítani fogja.

Forrás: autosport.com, hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk