Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor ebben a hónapban piacra dobta a teljesen újragondolt Nexo modelljét Dél-Koreában, hét évvel azután, hogy bemutatta a piacon jelenleg egyetlen üzemanyagcellás meghajtású szabadidőjárművét. Az elődjénél jobb teljesítményével és üzemanyag-hatékonyságával az új Nexo vezető szerepet tölthet be a Hyundai azon kezdeményezésében, amely a hidrogénmobilitásra való globális átállást célozza meg – ezt a víziót először 1998-ban vázolta fel Mong-koo Chung, a jelenlegi elnök, Eui-sun Chung édesapja. „A Nexo a Hyundai Motor által javasolt fenntartható mobilitás lényegét képviseli” – mondta Yoo-seok Chung, a Hyundai Motor ügyvezető alelnöke a modell áprilisban történt mobilitási kiállításon történő bemutatásakor Szöulban. „Felgyorsítjuk a globális hidrogén-ökoszisztéma terjeszkedését Korea határain túl és törekszünk az éves 11 ezer darabos értékesítési célunk elérésére.” A legfrissebb piaci körülmények azonban bizonytalanságot keltenek a világ egyik vezető hidrogénjármű-gyártójának ambí...

A Hyundai Motor június 11-én hivatalosan bemutatta a vadonatúj Xcient teherautóját, amely teljesen újratervezett formatervével és legújabb biztonsági és kényelmi funkcióival a vállalat legfejlettebb haszonjárművévé vált.    A 2019-es Xcient Pro bemutatkozása után hat évvel megjelent új Xcient jelentős esztétikai és technológiai fejlesztést testesít meg. A Hyundai egy méltóságteljes, V alakú hűtőráccsal emelte a teherautó utcai jelenlétét, amely kocka alakú hálós grafikával és függőleges króm díszléccel rendelkezik, merész és futurisztikus megjelenést kölcsönözve a modern logisztikai szolgáltatóknak. Kifinomult külseje mellett az új Xcient téglatest formájú, teljes LED- fényszórókat, egy újonnan tervezett, elegáns, lapos alumínium Hyundai emblémát és egy modern tetőterelőt kapott – mindezek egyrészt hozzájárulnak az áramvonalasabb és modernebb sziluetthez, másrészt a fényszórókialakítás igazodik a Hyundai vadonatúj Palisade modelljén alkalmazott jellegzetes fénygrafikához....

Dél-Korea második legnagyobb autógyártója, a Kia vállalat bejelentette, hogy megkezdte a PV5, az első célalapra épített (Purpose-Built Vehicle – PBV) elektromos haszonjárművének értékesítését Dél-Koreában.  A szerződéskötések megkezdése előtt a Kia közzétette a PV5 specifikációit és árazását. A Kia PV5 egy középkategóriás PBV modell, amely az „E-GMP.S” dedikált elektromos platformra épül és amelyet személyes tevékenységekhez, például mobilitáshoz és szabadidőhöz, valamint kereskedelmi célokra, például logisztikához fejlesztettek ki. A Kia a PV5 modellt a fejlesztés során „egy járművön túli platformként” határozta meg, amely sík padlóval, valamint bőséges belső és raktérrel rendelkezik. A Kia úgy tervezte a PV5 alapfelépítését, hogy lehetővé tegye a vevői igényekhez igazított különféle modulok elhelyezését, lehetővé téve a különféle származékos modellek folyamatos bevezetését. A PV5 elsőként személyszállító modellként jelenik meg, amely az ügyfél igényei szerint variálható üléselren...

A Hyundai Motor nagyteljesítményű N sportmárkája sorozatban ötödik győzelmét szerezte meg a TCR kategóriában és ezzel sorozatban 10. alkalommal vett részt a 24 órás Nürburgring versenyen.  A Hyundai N két Elantra N TCR versenyautót állított rajthoz a TCR kategóriában és egy Elantra N1 Cup versenyautót mutattott be az SP3T kategóriában. A június 21-22-én a németországi Nürburgban megrendezett versenyen két Elantra N TCR versenyautó teljesítette a világ egyik leginkább megterhelő hosszútávú tesztjét. A Hyundai N Elantra N TCR versenyautói (Koreában Avante N TCR néven ismert) egy domináns, kettős eredménnyel uralta a TCR kategóriát, ezzel megszerezve a Hyundai N ötödik egymást követő kategóriagyőzelmét és kiemelve ezzel az N termékek kiemelkedő tartósságát és teljesítményét.  „Nagy örömmel tölt el minket az ötödik egymást követő győzelmünk a Nürburgring TCR kategóriában és a részvételünk a 10. egymást követő évben” – mondta Joon Park, az N márkamenedzsment csoport alelnöke és vez...

A Hyundai csoport vezető formatervezőinek munkásságát az Automotive News Centenáriumi díjjal ismerték el a globális autóipari formatervezéshez való kiemelkedő hozzájárulásukért, miközben a legendás formatervező, Giorgetto Giugiaro szintén elismerésben részesült. A Centenáriumi Díj elismerést a 2025. évi Automotive News Europe Kongresszuson adták át a Hyundai Motor Group vezető formatervezői, Luc Donckerwolke elnök, formatervező és kreatív igazgató, valamint Peter Schreyer, formatervezési tanácsadó és márkanagykövet részére Torinóban, Olaszországban, a kiadvány 100. évfordulóját ünnepelve. A díjakkal olyan rendkívüli személyeket ismernek el, akiknek kreativitása, innovációja és vezetői képességei tartós hatást gyakoroltak a globális autóiparra. A Hyundai csoport elnökeként, formatervezőjeként és kreatív igazgatójaként Luc Donckerwolke a Hyundai Motor, a Kia és a Genesis formatervezési stratégiáját felügyeli és dicséretet kapott a kreatív határok feszegetéséért, illetve az olyan innovatí...

A Kia következő villanyautója a hamarosan bemutatkozó EV2 kisautó lesz, amelyből most a koreai fejlesztőközpont udvarán egy különleges prototípust is sikerült lefotózni.  Meglepő felfedezést tettek a kémfotósok, amikor a hamarosan piacra kerülő Kia EV2 modell kupészerű változatát kapták tesztelés közben lencsevégre a dél-koreai Namyangban található Hyundai-Kia fejlesztőközpont közelében. A Shortscar magazin kollégáinak sikerült ezeket a kémfelvételeket elkészíteniük, amelyeken a Kia hamarosan megjelenő belépőszintű elektromos modelljének sportosabb és formatervezési szempontból előremutatóbb változatát láthatjuk. Ami azonnal feltűnik, az a drámaian lejtő tetővonal, amely egyértelműen eltér a korábbi hónapokban megfigyelt hagyományos EV2 prototípusok meredekebb kialakításától. A prototípus egy fastback stílusú sziluettet sejtet, amely ötvözi a hobbiterepes praktikumot a kupé esztétikával – hasonlóan, mint a Volkswagen ID.5 vagy a Renault Mégane E-Tech esetében. Az álcázás ellenére a...

A Hyundai Motor egy telefonos befektetői konferenciahíváson elárulta, hogy ritkaföldfém-készlete körülbelül egy évig elegendő, és nem számít semmilyen rövid távú hatásra a kínai exportkorlátozások okozta globális ellátási lánc zavarai miatt.  Kína áprilisi döntése, amely a ritkaföldfémek és a kapcsolódó mágnesek széles skálájának exportját korlátozza, megbénította az autógyártók, repülőgépgyártók, félvezetőgyártók és katonai vállalkozók számára világszerte központi ellátási láncokat. A Hyundai, a világ 3. legnagyobb autógyártója és leányvállalata, a Kia készletfelhalmozása azt jelzi, hogy sok versenytársánál jobb helyzetben van ahhoz, hogy felvegye a harcot a korlátozásokkal, amelyek máris hatással vannak a termelésre a Ford és a BMW vállalatok beszállítói hálózatában. A Hyundai egyik befektetési kapcsolattartó munkatársa szerint a dél-koreai autógyártónak „sokkal nagyobb mozgástere” van, mint a versenytársainak a ritkaföldfémekkel kapcsolatos ellátási lánccal kapcsolatos, az ipará...

A Hyundai Motor felgyorsítja termelése egy részének Dél-Koreából az Egyesült Államokba történő áthelyezését annak érdekében, hogy minél többféle terméket kínáljon amerikai vásárlóinak és ezzel is enyhítse a növekvő vámkockázatokat. Az autógyártó nemrég bejelentette, hogy részlegesen felfüggeszti a Korea délkeleti részén fekvő Ulszan városában található gyártósorának működését. A felfüggesztés négy napig tartott, amely időszak alatt a zászlóshajó IONIQ 5 és a Kona Electric modellek gyártása szünetelt. A termelés csökkenését az Egyesült Államokban megnövekedett termelés ellensúlyozza, mivel az ott összeszerelt járművek mentesülnek az ország 25 százalékos autóvámja alól. A Hyundai Motor különösen a nemrég megnyitott Hyundai Motor Group Metaplant America üzemében fokozza az elektromos járművek gyártását. A vállalati adatok szerint a gyár több mint 11 ezer IONIQ 5 elektromos járművet gyártott az idei év első negyedévében, miután a járművek összeszerelése tavaly októberben megkezdődött. A Hy...