Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor egy telefonos befektetői konferenciahíváson elárulta, hogy ritkaföldfém-készlete körülbelül egy évig elegendő, és nem számít semmilyen rövid távú hatásra a kínai exportkorlátozások okozta globális ellátási lánc zavarai miatt.  Kína áprilisi döntése, amely a ritkaföldfémek és a kapcsolódó mágnesek széles skálájának exportját korlátozza, megbénította az autógyártók, repülőgépgyártók, félvezetőgyártók és katonai vállalkozók számára világszerte központi ellátási láncokat. A Hyundai, a világ 3. legnagyobb autógyártója és leányvállalata, a Kia készletfelhalmozása azt jelzi, hogy sok versenytársánál jobb helyzetben van ahhoz, hogy felvegye a harcot a korlátozásokkal, amelyek máris hatással vannak a termelésre a Ford és a BMW vállalatok beszállítói hálózatában. A Hyundai egyik befektetési kapcsolattartó munkatársa szerint a dél-koreai autógyártónak „sokkal nagyobb mozgástere” van, mint a versenytársainak a ritkaföldfémekkel kapcsolatos ellátási lánccal kapcsolatos, az ipará...

A Hyundai Motor felgyorsítja termelése egy részének Dél-Koreából az Egyesült Államokba történő áthelyezését annak érdekében, hogy minél többféle terméket kínáljon amerikai vásárlóinak és ezzel is enyhítse a növekvő vámkockázatokat. Az autógyártó nemrég bejelentette, hogy részlegesen felfüggeszti a Korea délkeleti részén fekvő Ulszan városában található gyártósorának működését. A felfüggesztés négy napig tartott, amely időszak alatt a zászlóshajó IONIQ 5 és a Kona Electric modellek gyártása szünetelt. A termelés csökkenését az Egyesült Államokban megnövekedett termelés ellensúlyozza, mivel az ott összeszerelt járművek mentesülnek az ország 25 százalékos autóvámja alól. A Hyundai Motor különösen a nemrég megnyitott Hyundai Motor Group Metaplant America üzemében fokozza az elektromos járművek gyártását. A vállalati adatok szerint a gyár több mint 11 ezer IONIQ 5 elektromos járművet gyártott az idei év első negyedévében, miután a járművek összeszerelése tavaly októberben megkezdődött. A Hy...

A Hyundai Motor nyilvánosságra hozta a vadonatúj Nexo üzemanyagcellás zászlóshajó hobbiterepjáró modelljének főbb specifikációit, illetve a jármű vételárának bejelentésével együtt megkezdték a modell koreai értékesítését is.   A Hyundai Motor hidrogénhajtású járműve, a Nexo egy teljesen új modell, amelyet az előző generáció 2018. márciusi bemutatása után 7 évvel váltott le a teljesen új modell. Ez a következő generációs hidrogénhajtású személyautó a Hyundai Motor hidrogénenergia-vízióját és környezetbarát mobilitási innovációját szimbolizálja.  Az új Nexo, amelyet először a 2025. áprilisi Szöuli Mobilitási Kiállításon mutattak be, a Hyundai Motor legújabb formatervezési nyelvezetét, az „Acél művészetét” tükrözi és az acél természetes rugalmasságát, valamint az anyag által közvetített szilárdságot és szépséget hangsúlyozza. A Nexo belső tere egy otthonhoz hasonló kényelmes élettérből áll, a meleg és kellemes légkörre összpontosítva. Ezenkívül a digitális külső tükröket az ...

A Hyundai Motor bejelentette, hogy az IONIQ elektromos járműsorozatából világszerte több mint félmillió darab kelt el, amely jelentős mérföldkövet az IONIQ 5 bevezetése óta eltelt mindössze négy év alatt értek el. A Hyundai közleménye szerint 2025. április végéig az IONIQ modellszériából – amely az IONIQ 5, 6 és 9 modelleket foglalja magában – összesen 514 588 darab kelt el. A népszerű IONIQ 5 és annak nagyteljesítményű N verziója volt ennek a sikernek a fő mozgatórugója, hiszen ezekből a modellekből lenyűgöző 407 607 darabot, azaz a teljes eladás közel 80 százalékát tette ki. Az IONIQ széria sikere az úttörő „5”-ös modell bevezetésével kezdődött 2021-ben, amelyből a debütálás évében 65 906 darab fogyott. Az értékesítés lendülete tovább nőtt, 2022-ben 114 548 darabot adtak el, 2023-ban pedig már 169 812 darabos csúcsot értek el. Míg 2024-ben az eladások átmenetileg 121 375 darabra csökkentek, ami a globális elektromos járművek iránti kereslet szélesebb körű, rövid távú lassulását tükrö...

Az európai piacon népszerű Hyundai i30 kompakt egy álcázott prototípusa tűnt fel a koreai utakon, ami arra utalhat, hogy a koreai autógyártó egy újabb ráncfelvarrással fejlesztheti tovább és tarthatja életben a típust. A Hyundai i30 most futó generációja immár 8 éve van piacon, amelynek során eddig két alkalommal, 2020-ban és 2024-ben kapott frissítést. Ez máris példátlannak számít a Hyundai modellstratégiájában, főként a fejlett piacnak számító Európában, hiszen az autógyártó kínosan ügyel arra, hogy típusai mindig a legfrissebb technológiával rendelkezzenek.  Éppen ezért szokatlan, hogy a vállalat koreai központi fejlesztőközpontja mellett nemrég egy álcázott i30 prototípus tűnt fel, ami arra utalhat, hogy a Hyundai továbbra sem engedi el a kompakt belsőégésű modelljét, az új kémfotók egy újabb vizuális és mechanikai frissítésre utalnak. Bár első pillantásra csak egy enyhe frissítésnek tűnhet, az iparági szakértők szerint a Hyundai a formai módosítások mellett jelentősebb hajtásl...

A Hyundai Motor bemutatta első előzetes fotóit a júliusban érkező IONIQ 6 N nagyteljesítményű elektromos streamliner sportlimuzinjáról, amelyek a márka következő merész lépését jelzik a villamosított közlekedés útján. A díjnyertes IONIQ 5 N globális sikerére építve a Hyundai hamarosan megérkező új modellje még magasabb szintre emeli az N villamosított vezetési élményét. A képeken egy feltűnő, nagyteljesítményű aerodinamikus strteamliner limuzin karosszériát láthatunk, amelyet intenzív aerodinamikai tesztekkel fejlesztettek tovább a nagysebességű stabilitás érdekében.  A kiszélesített sárvédők, a szélesebb kiállás, a könnyűfém kerekek és a nagyméretű hátsó szárny az IONIQ 6 N aerodinamikai hatékonyságra és dinamikus képességekre való összpontosítását jelzik. Az N három fő teljesítménypillérét – a „Kanyarvadász gazember”, a „Versenypálya-képesség” és a „hétköznapi sportautó” – az IONIQ 6 N ugyanúgy megtestesíti, amely izgalmas és intuitív vezetési élményt nyújt. Az IONIQ 5 N figyelem...

A jól értesült koreai szaksajtó szerint a Hyundai Motor következő generációs modelljei – az Elantra és a Sonata – jelentős átalakuláson fognak keresztülmenni a következő generációk megjelenésével, amelyek mind formailag, mind technológiailag nagy előrelépést hozhatnak.  A Hyundai már készíti az Elantra kompakt, a Sonata középkategóriás limuzin legújabb generációit, amelyek formavilága jelentősen eltér majd mindattól, amit eddig megszokhattunk. A formai stílus leginkább az üzemanyagcellás Hyundai Nexo stílusát fogja követni, amely merész formavilága mellett fejlett mesterséges intelligencia alkalmazását és változatos hajtáslánc-opciókat is magával hoz.   A Hyundai az új Elantra és a Sonata esetében egyaránt az „Acél Művészete” dizájnfilozófiát fogja bevezetni, amely az acél nyers erejét, rugalmasságát és esztétikus formáját hangsúlyozza. Ez a koncepció a tartósságot és az eleganciát egyaránt tükrözi, szoborszerű mélységet adva a jármű karosszériájának. Ez az új megközelíté...

Miután a Kia már korábban nyilvánosságra hozta a frissített Sportage modelljének globális kivitelét, a vállalat most bemutatta legnépszerűbb hobbiterepjárójának kifejezetten Európának szánt és helyben gyártott kivitelét. A Kia legjobban fogyó hobbiterepjárója, a Kia Sportage eddigi legfejlettebb változata hivatalosan is bemutatkozott Európában. A világszerte több mint 7 millió eladott példányszámával a Sportage 2025-re új korszakba lép, új mércét állítva fel a dizájn, a technológia, a kényelem és a villamosított teljesítmény terén. A kifejezetten az európai piac számára kifejlesztett legújabb változat a globálishoz viszonyítva rövidített tengelytávval rendelkezik azért, hogy jobban megfeleljen a regionális preferenciáknak – a belső tér kompromisszumai nélkül. Sjoerd Knipping, a Kia Europe ügyvezető igazgatója szerint az új Sportage „minden kalandra készen áll”, és „a valaha volt legkifinomultabb Sportage”, amely mind a hűséges vásárlók, mind a hobbiterepjáró-vásárlók új generáció...

A Hyundai Staria megújult változatát nemrégiben első alkalommal kapták lencsevégre a Hyundai namyangi fejlesztőközpontja közelében, majd az Alpokban elcsípett tisztán elektromos prototípus arra utal, hogy a modell jelentős technológiai fejlesztéseket kap. A Staria megújult változatának legnagyobb újításai várhatóan az autó elején lesznek láthatók, összhangba hozva az egyterűt a Hyundai fejlődő formatervezési nyelvezetével. A kémfotók alapján a Hyundai átdolgozta a hűtőrácsot, amely friss mintázattal rendelkezik, dinamikusabb karaktert kölcsönözve az autónak. Ezenkívül az újratervezett első lökhárító hozzájárul a szoborszerűbb és agresszívabb megjelenéshez. Egy másik figyelemre méltó változás a fényszórók belső grafikája. Míg a jellegzetes vízszintes LED fénysáv megmaradt, a fényszórók belső szerkezete modernebb és feltűnőbb megjelenést kapott. Ez arra utal, hogy a Hyundai finomítja a Staria jellegzetes esztétikáját, miközben a legújabb világítástechnológiát is beépítik az autóba. Az ut...