Díjazták az új Hyundai i30 formáját


A Hyundai Motor immár negyedik iF Design díját nyerte el a vadonatúj Hyundai i30 megjelenésével, hiszen az Autóipari termék kategóriában idén az i30 bizonyult a legjobbnak.  

A márka formaevolúciójának eredményeként a Hyundai Motor világszintű elismertsége a számtalan elnyert díj után most ismét újabb állomásához érkezett. A Genesis 2014-es, az i20 2015-ös, valamint a Tucson és az Elantra tavalyi formatervezési díja után idén a vadonatúj i30 formáját találta a legjobbnak az iF Design szakmai zsűrije.    

A vásárlók számára a forma vált a legfontosabb döntési tényezővé a Hyundai modellek esetében, amely tényt a vállalat iF Design díjazásánál elért folyamatosan jó szereplése és a jellegzetesség iránti elkötelezettség is erősíti. Az iF Design zsűrije méltatta a vadonatúj Hyundai i30 precíz vonalait, kifinomultan gazdag felületeit és felépítését, amelyek együttesen időtlen és magabiztos megjelenést kölcsönöznek az autónak. 


A vadonatúj i30 esetében a Hyundai Motor továbbfejlesztette a márka formanyelvét, amelynek elegáns formavilágához a márka jellegzetes kaszkád hűtőmaszkja is hozzátartozik, ez a formai elem pedig mostantól az összes új generációs Hyundai modellen megjelenik majd. Az energikus megjelenéshez és sportos dinamizmust sugalló kiállásért az új hűtőrácshoz vékony és sportos fényszórókat párosítottak.   

"Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a világszerte legrangosabb dizájnszervezet immár negyedik alkalommal a Hyundait találta legjobbnak" - mondta Markus Schrick, a Hyundai Motor Deutchland vezetője. "Az új Hyundai i30 iF Design Díja stratágiánk egyik újabb megerősítése, amely szerint a modellek formaterve központi szerepet tölt be a fejlesztés során. Vásárlóinknak ugyanis a forma 2013 óta az első számú döntési tényező."


Az iF Design Díja már több mint 60 éve a formatervezési kiválóság világszerte elismert szimbólumává vált. Az iF International Design GmbH által szervezett elismerés számos különböző tudományágban és kategóriában díjazza a kimagasló formai megoldásokat.  

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk