A Hyundai Santa Fe a legmegbízhatóbb hobbiterepjáró


A J.D. Power 2019-es Jármű-megbízhatósági Tanulmánya szerint a Hyundai Santa Fe modellje a kategóriájának legmegbízhatóbb terepjárója.  

Az évente elkészített Jármű-megbízhatósági Tanulmány idei eredményei szerint saját kategóriájában a Hyundai Santa Fe végzett a ranglista első helyén és ezzel megelőzte összes versenytársát a 2016-os modellévben. A Santa Fével a Hyundai tipikus receptje szerint merész formatervet, erőteljes motorokat és széles körű felszereltséget biztosít a vezető és utasai elégedettségének fokozása érdekében, miközben az autó funkcionális, variálható és kényelmes maradt. 


„A hosszú távú tulajdonosi elégedettség a Hyundai kulcsfontosságú értéke” – mondta Barry J. Ratzlaff, a Hyundai Motor America ügyfélelégedettségi alelnöke. „Olyan járműveket igyekszünk készíteni, amelyek minőséget, biztonságot, merész formákat és remek értéket nyújtanak. A J.D Power ezen díjával elismeri a fejlesztési, termelési és minőségellenőrzési csapataink erőfeszítéseit, valamint a kereskedőink munkáját, akik mind azon dolgoznak, hogy támogassák ügyfeleinket. A remek autók mellett a Hyundai kiváló vásárlási és tulajdonosi élményeket is biztosít.”  

Az idén már 30. alkalommal elvégzett felmérés a 2016-os modellévű járművek első tulajdonosai által az elmúlt 12 hónap során tapasztalt problémákat gyűjti össze. Az átlagos megbízhatóságot a száz járműre jutó problémák száma alapján határozzák meg, amely szerint az alacsonyabb pontszám jelent jobb minőséget. A felmérés nyolc fő járműkategória 177 különböző problémáját csoportosítja. 


Az amerikai Alabama állam Montgomery városában lévő Hyundai üzemben készülő Santa Fe modell tavaly esett át egy modellváltáson. Idén januárban a Santa Fe típusból 2 százalékkal több, 7 832 darab került eladásra, miközben összességében eddig még sosem adtak el januárban annyi Hyundai terepjárót, mint idén. A Hyundai amerikai kirendeltsége összesen több mint 21 ezer hobbiterepjárót és crossovert értékesített, amely a teljes értékesítési darabszám 51 százalékát tette ki.   

Forrás: prnewswire.com, hyundainews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk