Tízezernél is több megrendelés jött az új Hyundai Sonatára


A Hyundai Motor az új Sonata március 21-ére tervezett hivatalos bemutatója előtt egy héttel máris  több mint 10 ezer előrendelést gyűjtött össze, amelynek nagy része a vállalat szerint fiatalabb ügyfelektől érkezett.  

Az új Hyundai Sonata a vállalat nyolcadik generációs középkategóriás limuzinja, amely 2014 márciusa után idén teljesen új generációt kap. Az új modellre március 11. óta lehet előrendelést leadni és a Hyundai információi szerint ezalatt máris 10 203 darab autót foglaltak le. Az előrendelések nagy száma különösen azért figyelemreméltó, mert tavaly havonta átlagosan 5 487 darab előző szériá Sonata kelt el Dél-Koreában.    

Az új Sonata modellt megrendelők 48,9 százaléka egyéni magánvásárló, ami 10,9 százalékkal több, mint azok 38 százalékos aránya, akik az előző, LF Sonata modellre adtak le előrendelést öt évvel ezelőtt. Még feltűnőbb, hogy a megrendelők 14 százaléka huszonéves vásárló, ami pedig 8,7 százalékos emelkedés az előző generációs modellt előrendelőkhöz képest. „Az új Sonata vonzerejét az elfogadható ár, a kivételes teljesítmény és az érzéki formaterve együttese adja” – mondta a Hyundai Motor képviselője. 


Az új Hyundai Sonata a csoport vadonatúj, harmadik generációs platformjára épül és előremutató mobilitási eszközökkel szerelték fel. Az okostelefonnal összekapcsolva az új Sonata képes elmenteni vezetője profilját és ennek megfelelően a vezetőülést, a HUD kijelzőt, a külső tükröket, a multimédiás rendszert, a navigációt, a légkondicionálót és más eszközt is automatikusan beállítja. Továbbá az új Sonata egy digitális kulcsrendszerrel is rendelkezik, amely lehetővé teszi az autó vezetőjének, hogy okostelefonnal jusson be az autóba és a kulcsot megossza másokkal is. Külsejében a rejtett nappali menetfénye az új Sonata egyik legmeghatározóbb fényfelépítési eleme.    

„Ezek az újonnan kifejlesztett felszerelések segítenek minket abban, hogy biztonságosabb, energiahatékonyabb és még innovatívabb járműveket fejleszthessünk és gyárthassunk” – mondta a képviselő, aki azt is hozzátette, hogy bár a típus Koreában az egyik legnépszerűbb taximodell, a vállalat egyelőre az okos márkakép kialakítása miatt nem tervezi annak taxiváltozatának kialakítását. 

Forrás: koreatimes.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk