Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Nosovice harmadszor – Hyundai gyárlátogatás 2025-ben

Kép
Úgy látszik, átlagban hatévente jutunk el a Hyundai csehországi autógyárába, ahol ennyi idő pont elég arra, hogy a teljes ott gyártott portfólió megújuljon, most viszont nemcsak ezek miatt volt érdemes ellátogatni Nosovicébe. Először 2013-ban jutottunk el egy kisebb összetoborzott csapattal a csehországi Nosovicébe, a Hyundai Motor Manufacturing Czech autógyárába, majd hat évre rá, 2019-ben (egy kis zsolnai kitérővel) szerveztem egy társaságot, akikkel újra megnéztük az üzemet . Ez az idő a Hyundainál pont egy modellciklus, így aztán amíg első alkalommal még az ix35, a második generációs i30 és az ix20 születését láthattuk, addig másodjára már a harmadik generációs Tucson, a harmadik szériás i30 (köztük az N széria) gyártása mellett az éppen akkor búcsúzó ix20 kivezetésének is szemtanúi lehettünk. Emiatt kíváncsian vártuk, mit tartogat számunkra a gyár most, 2025-ben. Nekem bizonyos magánéleti nehézségeim miatt nem lett volna sem időm, sem energiám megszervezni a látogatást, de szeren...
További információk

A Kia elindította dedikált Célalapra épített Járműgyártó üzemét

Kép
A Kia vállalat ünnepélyes keretek között befejezte a Hvaszong EVO Kelet üzemének (PBV) építését, valamint egyben megünnepelte az EVO Nyugat üzem alapkőletételét, amely egy nagykpacitású PBV gyártólétesítmény lesz Dél-Koreában. A Kia ezzel együttesen évi 250 ezer darab ilyen célalapra épített PBV jármű gyártási kapacitásával fog rendelkezni, ami a jövőbeli PBV gyártóközpont létrehozására irányuló célkitűzésének része. Az ünnepséget a Kia AutoLand Hwaseong üzemében rendezték és amelyen körülbelül 200 vendég vett részt, köztük Min-seok Kim, a Koreai Köztársaság miniszterelnöke; Shinhak Moon, a Koreai Köztársaság kereskedelmi, ipari és erőforrásokért felelős (MOTIR) alelnöke; Dong Yeon Kim, Gyeonggi tartomány kormányzója; Myeong-geun Jeong, Hvaszong város polgármestere, valamint a helyi nemzetgyűlés tagjai. A Hyundai Motor Group kulcsfontosságú vezetői közül a jelenlévők között volt Eui-sun Chung, a Hyundai Motor Group ügyvezető elnöke; Ho Sung Song, a Kia elnöke és globális vezérigazgatój...
További információk

A Hyundai a legújabb technológiákhoz igazodva megnyitotta új európai tesztközpontját

Kép
A Hyundai csoport bejelentette, hogy megnyitotta új, 150 millió eurós létesítményét a németországi Rüsselsheimben található Hyundai Motor Europe Műszaki Központban (HMETC), amely jelentős mérföldkő az európai innováció és mérnöki kiválóság iránti elkötelezettségében. A Square Campus kutatás-fejlesztési létesítménye a a HMETC legjelentősebb beruházása volt a Round Campus 2003-as megnyitása óta, amely az innovatív, piacvezető technológiák fejlesztését alapozza meg és létfontosságú szerepet játszik majd a jövőbeli Hyundai, Kia és Genesis modellek fejlesztésében Európában. „A Square Campus befektetés egyértelműen jelzi elkötelezettségünket a régió iránt és tükrözi Európa fontosságát hosszú távú növekedési stratégiánkban” – mondta Tyrone Johnson, a Hyundai Motor Europe Műszaki Központ ügyvezető igazgatója. „A HMETC kiterjedt új képességei nagyobb függetlenséget és rugalmasságot biztosítanak számunkra, miközben izgalmas új lehetőségeket teremtenek márkáink közötti együttműködésre. A Square C...
További információk

A Hyundai hivatalosan is bemutatta ELEXIO modelljét Kínában

Kép
A Hyundai Motor kínai közös vállalatával, a Beijing Hyundai Motorral együttműködve bemutatta új energia jármű (NEV) stratégiáját Kína számára, és egy Yantai városban megtartott rendezvényen bemutatta vadonatúj ELEXIO elektromos modelljét. Az ELEXIO merészen kialakított, prémium dizájnnal, letisztult vonalakkal, visszafogott arányokkal és kristálytiszta, négyzet alakú fényszórókkal rendelkezik. A tartós karosszériaszerkezet a prémium rugózást a hatékony funkcionalitással ötvözi, biztosítva a megbízhatóságot a városi ingázás és a hosszú távú utazások során. „A kínai piacon a Hyundai kihasználta az elektromos járművekhez kifejlesztett E-GMP platformjának bizonyított sikerét és az integrált lokalizált kínai technológiákat az ELEXIO sikeres bevezetéséhez” – mondta Ickkyun Oh, a Hyundai Motor kínai üzleti részlegének vezetője. „Ez egy kifejezetten kínai vásárlók számára készült, kifejezetten elektromos jármű és az első olyan modell, amelyet a Hyundai a ’Kínában, Kínáért, globálisan’ stratégi...
További információk

A Hyundai Motor Amerika helyett Európában növekszik

Kép
Amíg a Hyundai Motor egyik legnagyobb piacán, az Egyesült Államokban vámnyomás alatt szenved, a dél-koreai autógyártó új lendületet vett Európában, amit a növekvő eladások és az elektromos és hibrid járművek iránti erős kereslet ösztönöz. A Hyundai októberben közzétett befektetői kapcsolati adatai szerint a vállalat személygépkocsi-eladásai Ausztriában szeptemberben több mint kétszeresére nőttek az előző év azonos időszakához képest, elérve az 1 966 darabot, ami 102 százalékos növekedést jelent, amivel 7,6 százalékos piaci részesedést ért el – ezzel a harmadik helyen állva az összes márka között. Januártól szeptemberig a Hyundai 8 604 járművet adott el Ausztriában, ami 28 százalékos növekedést jelent a 2024-es év azonos időszakához képest. A mezőnyt a Tucson hobbiterepjáró vezette, amelyből csak szeptemberben 455 darabot értékesítettek, amivel az eladási listán a ország hatodik legnépszerűbb modelljévé vált. A modell hibrid és plug-in hibrid változatai széles körben elismertek környeze...
További információk

A Kia Europe elindítja az első cellaszintű akkumulátorútlevél-tesztjét

Kép
A Kia a cellaszintű akkumulátorútlevél első nyilvános tesztjével úttörő szerepet vállal a villanyautók akkumulátor-kezelésének jövőjében, ami jelentős lépés a nagyobb átláthatóság, fenntarthatóság és az elektromos járművek tulajdonlásával kapcsolatos vásárlói bizalom felé.  Ez az előzetes kutatás élő, részletes betekintést nyújt az egyes akkumulátorcellák állapotába, új szabványt kínálva az akkumulátorok teljesítményének monitorozására az elektromos járművek teljes életciklusa során. Az akkumulátorútlevél egy digitális nyilvántartás, amely nyomon követi az elektromos járművek akkumulátorával kapcsolatos kritikus információkat, beleértve az állapotot (SoH), a valós idejű diagnosztikát és az életciklus-követhetőséget.  Az akkumulátorcsomagon belüli egyes cellák monitorozásával a Kia olyan előnyöket kíván nyújtani, mint a a proaktív karbantartás révén meghosszabbított akkumulátor-élettartam, a célzott cellaszintű beavatkozásokon keresztül elérhető alacsonyabb javítási költségek é...
További információk

A 40 éves Hyundai Sonata, amelynek története a Stellar modellel kezdődött

Kép
A Hyundai Motor éppen negyven éve mutatta be ma már ikonikus modelljét, a Stellart, amely a Sonatával együtt immár 10 milliós példányszámban elkelt típusként meghatározta a koreai autóipart és azon túl is számos felnövekvő generáció autózáshoz fűződő viszonyát.  A Namsan-hegy erdős lejtőin található a piknikező, egy kávézó és galéria, amely inkább egy menedékhelyre, mint kiállítótérre hasonlít. Az év nagy részében a fülkéket kávé és frissen sült sütemények illata, a beszélgetések halk moraja és a művészetrajongók elmélkedő tekintete tölti be, akik elmerülnek az installációiban. Ám 2025. szeptember 25. és 2026. január 4. között ez a nyugodt hely valami egészen mást képvisel: szentély két ikonnak, amelyek segítettek meghatározni a Hyundai helyi feltörekvőből a globális versenyzővé felemelkedését – a Stellar és a Sonata modelleknek. A piknikhez való megközelítés szinte ünnepélyesnek érződik. Egy keskeny sétány, amelyet brutális betonfalak és lehajló fák szegélyeznek, vezeti a látogató...
További információk

A Kia EV4 bekerült a 2026-os Év Autója díj döntősei közé

Kép
A Kia első, Európában gyártott elektromos autója az ötajtós EV4 bejutott a 2026-os Év Autója (COTY) döntősei közé, ezzel a Kia ötödik egymást követő alkalommal szerepel a fináléban. A Kia EV4 hivatalosan is bejutott a 2026-os Év Autója (COTY) díj döntőjébe. A 23 ország 60 zsűritagjából álló testület válogatása alapján az EV4 a 35 modellből álló hosszú listáról bekerült a hét döntős közé. Ez a mérföldkő a Kia nyolcadik COTY-döntős szereplését jelenti – ami páratlan eredmény egy koreai márka számára –, és jól mutatja a Kia növekvő befolyását az európai autóiparban, amely 2008-ban kezdődött, amikor a Kia Ceed először került be a döntősök közé. Még figyelemreméltóbb, hogy ez már az ötödik egymást követő év, amikor a Kia döntős az Év Autója (COTY) megmérettetésen. Az EV6 2022-es győzelmét követte a Niro 2023-ban, az EV9 2024-ben, majd az EV3 2025-ben, amely rekordot döntve a Kia történetének legmagasabb pontszámát érte el, és második helyen végzett. Ez a következetesen kiemelkedő teljesítmé...
További információk