Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Nosovice harmadszor – Hyundai gyárlátogatás 2025-ben

Kép
Úgy látszik, átlagban hatévente jutunk el a Hyundai csehországi autógyárába, ahol ennyi idő pont elég arra, hogy a teljes ott gyártott portfólió megújuljon, most viszont nemcsak ezek miatt volt érdemes ellátogatni Nosovicébe. Először 2013-ban jutottunk el egy kisebb összetoborzott csapattal a csehországi Nosovicébe, a Hyundai Motor Manufacturing Czech autógyárába, majd hat évre rá, 2019-ben (egy kis zsolnai kitérővel) szerveztem egy társaságot, akikkel újra megnéztük az üzemet . Ez az idő a Hyundainál pont egy modellciklus, így aztán amíg első alkalommal még az ix35, a második generációs i30 és az ix20 születését láthattuk, addig másodjára már a harmadik generációs Tucson, a harmadik szériás i30 (köztük az N széria) gyártása mellett az éppen akkor búcsúzó ix20 kivezetésének is szemtanúi lehettünk. Emiatt kíváncsian vártuk, mit tartogat számunkra a gyár most, 2025-ben. Nekem bizonyos magánéleti nehézségeim miatt nem lett volna sem időm, sem energiám megszervezni a látogatást, de szeren...

A Hyundai középmotoros erőforrást fejleszt

Kép
A Hyundai Motor Group nemrég közzétett filmjében egy fontos fejlesztést hozott nyilvánosságra, amikor a vállalat MR (Midship Rear) erőforrásának fejlesztését közvetlenül egy szereplő erősítette meg. A Hyundai csoport egy vadonatúj középre helyezett, nagy fordulatszámú, nagyteljesítményű, hátsókerék-meghajtásra optimalizált erőforrást fejleszt. Közvetlenül a Hyundai motortervező csapata erősítette meg, hogy a középre helyezett motor nem csupán koncepció, hanem egy aktív kutatás-fejlesztési projekt, ahol egyedi mérnöki kihívásokat kell megoldani és a márka jövőbeli járműveinek teljesítmény-szabványainak újraértelmezésére ad lehetőséget. A már meglévő motorokkal ellentétben a középmotoros (MR) elrendezést teljesen új felépítési megközelítés jellemzi, amely innovatív megoldásokat igényel a Hyundai legjobb mérnökeitől. A projekt nemcsak technológiai ambíciói miatt jelentős, hanem azért is, mert képes megerősíteni a Hyundai hírnevét a nagyteljesítményű járművek globális piacán. Azáltal, hogy...

Két új Kia érkezik egy hónapon belül

Kép
A Kia vállalat két új modelljéről is megosztott előzetes fotókat és információkat: idén december 10-én érkezik a vadonatúj, második generációs Seltos kompakt crossover, míg a vadonatúj EV2 kisautó világpremierjét január elején Brüsszelben tartják.  A Kia néhány napja mutatta meg a Seltos első előzetes képeit, a még decemberben esedékes világpremier előtt. Hat évvel az eredeti modell 2019-es bevezetése után a Seltos egy teljesen újjáalkotott kis crossoverként születik újjá, amely megerősíti a Kia jelenlétét a gyorsan növekvő globális hobbiterepjárók szegmensben. A Kia egyik legsikeresebb globális típusnevére építve a következő generációs Seltos az autentikus SUV stílust testesíti meg, miközben előremutató, high-tech karaktert fejez ki. A dizájn a korábbi belsőégésű motorral szerelt hobbiterepjárók robusztus örökségét ötvözi a Kia legújabb elektromos járműveinek letisztult, aerodinamikus kifinomultságával. A Kia „Ellentétek vonzásában” formatervezési filozófiája vezérli a Seltos küls...

A Hyundai letette új üzemanyagcella-gyárának alapkövét

Kép
A Hyundai Motor ünnepélyesen keretek között letette az új hidrogén üzemanyagcella-gyártó üzemének alapkövét a dél-koreai Ulszanban, amely jelentős lépés az ország energiaátállásban való globális vezető szerepének megteremtése érdekében. Az alapkőletételi ünnepségen részt vett Jae-hoon Chang, a Hyundai Motor Group alelnöke; Sung-whan Kim, a koreai Éghajlat-, Energia- és Környezetvédelmi Minisztérium minisztere; Shinhak Moon, a koreai Kereskedelmi, Ipari és Erőforrás Minisztérium alelnöke; valamint számos nemzetgyűlési képviselő. Jelenlétük Doo-gyeom Kim, Ulszan polgármestere és más helyi tisztviselők mellett kiemelte a hidrogén nemzeti stratégiai iparági fontosságát, valamint a köz- és magánszféra együttműködésének erejét. Az eseményen nemzetközi hidrogénipari vezetők is részt vettek, köztük Ivana Jemelkova, a Hidrogén Tanács – egy globális, vezérigazgatók által vezetett kezdeményezés vezérigazgatója, amely a hidrogén iránti közös jövőképpel és ambícióval rendelkező vezető vállalatokat ...

A 40 éves Sonata hűen tükrözi a Hyundai formanyelvének fejlődését - 1. rész

Kép
A Sonata nyolcadik generációig tartó formatervezési változásai szimbolikusan mutatják a kortárs társadalom, kultúra és autótervezés trendjét, amely alapján jól látszik, hogyan változtak a tervezési trendek a Sonata modellen keresztül generációnként. A Hyundai Motor reprezentatív középkategóriás limuzinja, a „Sonata" 40. évfordulóját ünnepelte nemrég. Maga a tény, hogy egy autómárka több mint négy évtizedes örökséget épített fel, önmagában is nagy jelentőséggel bír. Ennek az az oka, hogy az autók olyan termékek, amelyek tükrözik a kor társadalmát és kultúráját és olyan örökséget jelentenek, amely ezt a korszakot szimbolizálja. A Sonata dizájnja különösen a koreai gazdasági és kulturális fejlődéssel, valamint a globális piaci igényekkel összhangban történő fejlődés eredménye, amely az egyes korszakok autótervezési trendjét képviseli. A Sonata, amely a tervezési változtatások széles skáláját hajtotta végre, a merész dizájntól a visszafogott egyensúlyig, amely megfelel a fejlett piaco...

A Kia új összeszerelő üzemet nyitott Kazahsztánban

Kép
A Kia vállalat bejelentette, hogy stratégiai kazahsztáni partnereivel közösen megnyitották az új Kia Qazaqstan LLP üzemet Kosztanajban, a Kazahsztán Köztársaságban. A Kia Qazaqstan üzem egy globális autóipari vezető jelentős közvetlen befektetését jelenti Kazahsztán mérnöki és ipari kapacitásába, aláhúzva az ország a közép-ázsiai fejlett gyártás központjaként betöltött növekvő szerepét. Kaszim-Zsomart Tokajev, a Kazah Köztársaság elnöke a megnyitó ünnepségen online köszöntő beszédet mondott. Az eseményen részt vett Roman Szkljar, a Kazah Köztársaság első miniszterelnök-helyettese, Ho Sung Song, a Kia vállalat elnök-vezérigazgatója, valamint Andrej Lavrentjev, az Allur autógyártó vállalat igazgatótanácsának elnöke is a nemzeti és regionális vezetők, valamint jelentős üzleti partnerek mellett. „A mai jelentős esemény fényes példája Kazahsztán és a Koreai Köztársaság közötti stratégiai partnerségnek és sikeres kapcsolatoknak” – mondta Kaszim-Zsomart Tokajev elnök. „A Koreai Köztársaság me...

Avante, Lantra, Elantra: Miért volt ennyi neve a Hyundai kompakt limuzinjának?

Kép
1990-es globális megjelenése óta a Hyundai Elantra a márka egyik legsikeresebb modellje, amely a Hyundai értékorientált autógyártóból komoly globális versenyzővé válását szimbolizálja, a típus azonban régiónként és korszakonként eltérő néven jelent meg az egyes piacokon . A megfizethetőség, a hatékonyság és a formatervezési innováció egyensúlyáról ismert Elantra az idők során a Hyundai kínálatának sarokkövévé vált. Sokan azonban nem tudják, hogy az „Elantra” típusnév nem mindenhol jelent meg ugyanúgy, vagy ugyanakkor. Valójában a modell korai történetének nagy részében a Hyundai kompakt limuzinját régiónként különböző néven forgalmazták –Dél-Koreában leginkább „Avante” néven, Európában pedig „Lantra” néven volt kapható. Amikor a Hyundai a modell hazai piacra való bevezetésére készült, a német Audi részéről problémákkal nézett szembe. A német autógyártó kifogásolta az „Elantra” belföldi használatát, mivel a koreai „Avante” név (amelyet a Hyundai kezdetben globálisan szeretett volna ...

A Hyundai csoport új acélövvel csökkenti a gumiabroncsok emisszióját

Kép
A Hyundai Motor és a Kia vállalatok bejelentették, hogy sikeresen kifejlesztettek egy olyan alapvető gumiabroncs-technológiát, amely drámaian csökkenti a széndioxid-kibocsátást azok gyártási folyamata során. A Hyundai Motor és a Kia 2023 óta olyan közös kutatási rendszert hozott létre a Hyundai Steel, a Hyosung Advanced Materials és a Hankook Tire vállalatokkal, amely egy csökkentett széndioxid-kibocsátású acélöv fejlesztése érdekében jött létre. Az acélöv egy, a gumiabroncs gumirétegébe helyezett acélhuzal-alkatrész, amely megtámasztja a gumiabroncsot terhelés esetén, minimalizálja a csavarodást és a deformációt annak érdekében, hogy javítsa a vezetési biztonságot és a tartósságot. A használat közben kopó gumival ellentétben az acélövnek garantálnia kell az abroncs teljes élettartama alatt az állandó teljesítményt, ami szigorú minőségi előírásokat és nagy szilárdságot igényel. A hagyományos acélöveket vasérc olvasztásával állítják elő nagyolvasztóban. A csökkentett széndioxid-kibocsát...