Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Nosovice harmadszor – Hyundai gyárlátogatás 2025-ben

Kép
Úgy látszik, átlagban hatévente jutunk el a Hyundai csehországi autógyárába, ahol ennyi idő pont elég arra, hogy a teljes ott gyártott portfólió megújuljon, most viszont nemcsak ezek miatt volt érdemes ellátogatni Nosovicébe. Először 2013-ban jutottunk el egy kisebb összetoborzott csapattal a csehországi Nosovicébe, a Hyundai Motor Manufacturing Czech autógyárába, majd hat évre rá, 2019-ben (egy kis zsolnai kitérővel) szerveztem egy társaságot, akikkel újra megnéztük az üzemet . Ez az idő a Hyundainál pont egy modellciklus, így aztán amíg első alkalommal még az ix35, a második generációs i30 és az ix20 születését láthattuk, addig másodjára már a harmadik generációs Tucson, a harmadik szériás i30 (köztük az N széria) gyártása mellett az éppen akkor búcsúzó ix20 kivezetésének is szemtanúi lehettünk. Emiatt kíváncsian vártuk, mit tartogat számunkra a gyár most, 2025-ben. Nekem bizonyos magánéleti nehézségeim miatt nem lett volna sem időm, sem energiám megszervezni a látogatást, de szeren...

Tíz éves a Hyundai N sportmárkája

Kép
A Hyundai Motor a Nagyteljesítményű N sportmárka 10. évfordulójára megrendezte az „N Archívumot”, amelynek keretében egy kétnapos rendezvényként emlékeztek meg erről a különleges eseményről.  A Hyundai Motor elsőként 2015 szeptemberében, az IAA Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon az „N 2025 Vision Gran Turismo” leleplezésén mutatta be az N sportmárkáját. Az autógyártó azóta öt N sportmodellt mutatott be, kezdve az i30 N (és Fastback N) modellel, amelyet a Veloster N, a Kona N, az Elantra/Avante N és IONIQ 5 N modellek követtek. A legújabb N sportmodell, amelynek globális bevezetése jelenleg is zajlik, az IONIQ 6 N. Az N Archívum egy olyan tér, amely összegyűjti a hazai és nemzetközi motorsport-eseményeken, például a WRC-ben és a TCR-ben részt vevő járműveket, valamint a gördülő laboratóriumként használt tesztautókat, amelyek nagyteljesítményű kutatás-fejlesztési járművek, és a sorozatgyártású autókat. A Hyundai Motor mintegy 50 járművet tárol, köztük az N kezdetét jelentő N 2025 ...

A Kia befejezi a Soul gyártását

Kép
Véget ért egy korszak: A Kia vállalat bejelentette, hogy 16 év után megszünteti a három generáció alatt hihetetlenül népszerűvé vált dobozforma kis crossover modellje, a Soul gyártását, amely jelentős mértékben hozzátett a márka fejlődéséhez.  A Kia amerikai formatervező stúdiójában egy dobozszerű tanulmányautóként született meg és a szórakoztató és vagány Kia Soul városi crossover 16 éven át mindig is kitűnt a tömegből. A Soul, amelyet sokan a Kia formatervezés-vezérelt és történelmi átalakulásának első szériagyártású járművének tartanak, új vásárlókat vonzott a márkához azáltal, hogy olyan individualitást és optimizmust sugárzott, amely mind a fiatalok, mind a fiatalos szívűek számára vonzó. És mivel a Kia amerikai eladásai majdnem megháromszorozódtak a Soul élettartama alatt, a hatását egyszerűen nem lehet túlbecsülni. „A Soul az egyik sarokköve volt annak, hogy a Kia megvesse a lábát az Egyesült Államokban és ez az egyedülálló jármű –az azt támogató marketinggel együtt – segíte...

A Hyundai Sonata 40 éves lett

Kép
A Hyundai Motor elindította Örökség kampányát ikonikus középkategóriás limuzinjai, a Stellar és a Sonata modelleket ünnepli a Sonata 40. évfordulója alkalmából, amelynek keretében megnyitott kiállítás a vállalat és ügyfelei közötti évtizedes kapcsolatépítést és tartós kötelékeket mutatja be. A Hyundai Motor 1983-ban bemutatott Stellar modellje a Pony után a vállalat második saját fejlesztésű személyautója volt, amely jelentős előrelépést jelentett a koreai autóipar technológiai függetlenségében. A Sonata, amelyet először a Stellar csúcskategóriás változataként 1985-ben mutattak be, hamarosan önálló örökséggé nőtte ki magát, nyolc generáción keresztül fejlődve a Hyundai Motor leghosszabb ideje futó gmodelljévé. A (2025 szeptemberi) 10 millió darabos összesített globális eladásukkal a Stellar és a Sonata különleges helyet foglal el az autóipar történetében, mint a haladás, az elkötelezettség és a bizalom szimbóluma.  Az Örökség kampány részeként a Hyundai Motor 2025. szeptember 25. é...

A Kia növeli mexikói termelését az amerikai vámok nyomása közben

Kép
A hat hónapja érvényben lévő amerikai autóvámok nyomása közepette a Kia a COVID-19 világjárvány óta a legmagasabb termelési és értékesítési volumenét érte el Mexikóban, mivel mexikói termelését az amerikai export helyett a latin-amerikai értékesítés felé tereli. A mexikói Nemzeti Statisztikai és Földrajzi Intézet (INEGI) és az iparági adatok szerint a Kia 190 ezer járművet gyártott monterrey-i üzemében 2025 januárja és augusztusa között, ami 9,2 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A mexikói eladások meghaladták a 72 ezer darabot, ami 2020 óta a legmagasabb érték. Mexikó régóta vonzza a globális autógyártókat az alacsony munkaerőköltségekkel és az amerikai-mexikói-kanadai megállapodás (USMCA) szerinti vámmentes hozzáféréssel az amerikai piachoz. A General Motors, a Ford Motor és a Chrysler volt Mexikó három legnagyobb gyártója 2024-ben, termelésük több mint 90 százalékát az Egyesült Államokba exportálva. Az ország vonzereje exportbázisként azonban csökkent, amió...

A Hyundai kis elektromos és crossoverekkel hódít Európában

Kép
A Hyundai Motor vonzó és kelendő modelljeivel betört Európa legversenyképesebb piacaira, beleértve Franciaországot, Németországot és az Egyesült Királyságot, ahol eddig a helyi és német márkák régóta dominálnak. A lendületet a megfizethető Inster elektromos kisautó – amelyet Koreában Casper EV néven forgalmaznak – népszerűsége, valamint a Tucson és a Kona típusú hobbiterepjárók és crossoverek iránti folyamatos kereslet táplálja. Franciaországban a Francia Gépjárműgyártók Bizottsága szerint a Hyundai 3 552 járművet adott el augusztusban, ami 30,9 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A Tucson 1 323 eladott darabbal vezette a tabellát, míg a Kona EV és az Inster a hetedik és a kilencedik helyen végzett az összes elektromos modell között országszerte. Franciaország, ahol az elektromos járművek jelenleg az újautó-eladások 26 százalékát teszik ki, Európa egyik leggyorsabban villamosító piaca. A Hyundai a nyolcadik helyre ugrott fel a havi márkarangsorban, mindössze hé...

A Hyundai Motor Group új fékrendszerrel fokozza a biztonságot

Kép
A Hyundai Motor Group olyan fejlett biztonsági asszisztenstechnológiával támogatja a jövőben a biztonságos vezetést, amely aktívan képes reagálni a rendellenes járműgyorsulási vészhelyzetekre. A Hyundai csoport szeptember végén közzétett egy filmet, amely elmagyarázza a fékrendszer pontos működési elveit. Mivel a pedál helytelen működtetéséből adódó balesetek megelőzése iránti társadalmi érdeklődés az utóbbi időben megnőtt, a Hyundai Motor Group kifinomult elektronikus vezérlőtechnológián alapuló fejlett biztonsági asszisztens funkciókat vezetett be a vezetők és a gyalogosok biztonságának további növelése érdekében. A videóban a fékrendszer bemutatja, hogyan erősíti fel a vezető által a fékpedálra kifejtett erőt egy vákuumerősítő, majd hogyan alakítja át hidraulikus nyomássá a főfékhengeren keresztül. Ez a hidraulikus nyomás a fékcsövek mentén az egyes kerekek féknyergéhez jut, a fékbetéteket a tárcsafékhez nyomva, hogy lassítsa vagy megállítsa a járművet. Az utóbbi időben, különösen a...

Első kémfotókon a drámaian átalakuló Hyundai Santa Fe

Kép
A Hyundai Santa Fe mostani generációja 2023-ban mutatkozott be meghökkentően szögletes dizájnjával, amelyet a hamarosan érkező modellfrissítés igyekszik emészthetőbbé tenni.   A Hyundai Santa Fe mindig is kulcsfontosságú modell volt a Hyundai hobbiterepjáró-kínálatában, ám a jelenlegi, 2023-ban bemutatott ötödik generáció (MX5) nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Bár merész, szögletes formavilágot hozott, a kritikusok és a vásárlók egyaránt túl dobozszerűnek és megosztónak találták. Dél-Koreában az eladások a bevezetés után visszaestek, a Santa Fe-t gyakran megelőzte a Kia Sorento, a Kia Carnival és a Hyundai saját Palisade modellje is az eladásokban. Az Egyesült Államokban azonban stabil eredményeket ért el, ott viszont kritizálták DCT sebességváltója miatt. Most viszont Dél-Koreában felbukkant a Hyundai Santa Fe 2027-re időzített frissítésének első prototípusa és úgy tűnik, a Hyundai meghallgattta a visszajelzéseket. A közelgő frissítés drámai stílusbeli változást ígé...