Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Kia vállalat szerint a jelenlegi városi kisautójuk, a Picato ugyan szépen fogy a világpiacon, azonban mégis egyre valószínűbb, hogy az EV4-K4 pároshoz hasonlóan érkezhet egy tisztán elektromos miniautó is.     A Kia „továbbra is tanulmányozza” a városi autók piacában rejlő lehetőségeket, legalábbis ezt nyilatkozta európai marketingvezetője, utalva arra, hogy egy EV1 a benzinüzemű Picanto modell mellé érkezhet. A koreai vállalat elnök-vezérigazgatója, Ho Sung Song tavaly egy másik interjúban megerősítette, hogy „házi feladatként” folyamatban van egy 25 ezer euró alatti árfekvésű elektromos városi kisautó elkészítése is. Az új modell várhatóan még az évtized vége előtt megérkezhet és olyan modellekkel fog versenyezni, mint a hamarosan megjelenő Renault Twingo és a Volkswagen ID 1. A Kia nemrég mutatta be a kis EV2 crossovert a Brüsszeli Autószalonon, amelyet kis mérete miatt csak Európában fognak forgalmazni – és valószínűleg ugyanez igaz lesz az EV1-re is. Ez a kettős ku...

A vadonatúj Hyundai Palisade nagyterepjárót az Észak-Amerikai Autója, Hobbiterepjárója és Kisteherautója (NACTOY) zsűrije a 2026-os év Észak-amerikai Szabadidőjárművének™ választotta.  Ezt a vágyott iparági elismerést minden évben 50 profi autóipari szakértő ítéli oda, akik változatos médiumot képviselnek. A zsűri szakértelme, egyedi járműértékelési folyamatai és az egyetlen kiadványtól való függetlensége nemcsak hitelességet kölcsönöz a győzteseknek, hanem megkülönbözteti a NACTOY-díjakat az összes többi „Év Autója” díjtól. A NACTOY-díj az adott év konszenzusos mércéjét jelentő járműveket ismeri el, így a díjak az autóipar világának legrangosabb és legkeresettebb díjai közé tartoznak. „A Palisade mindazt képviseli, amit a Hyundainál igyekszünk nyújtani – gyönyörű dizájn, fejlett technológia, kivételes biztonság és valódi érték a családok számára” – mondta José Muñoz, a Hyundai Motor elnök-vezérigazgatója. „Óriási megtiszteltetés, hogy Észak-Amerika 50 legelismertebb autós újságíró...

A Staria Electric Brüsszeli Autószalonon tartott világpremierjét követően a Hyundai a stuttgarti CMT-n (Lakókocsi, Motor és Turizmus Kiállítás) bemutatta az új Staria lakóautójának koncepcióváltozatát. Az új Staria modellen alapuló tanulmány újratervezett külsővel, modernizált belső térrel, jobb vezetési dinamikával és fejlett technológiákkal rendelkezik. Bemutatja, hogyan fejlődhet a Hyundai futurisztikus furgonja egy kifejezetten az európai piacra szabott, kiváló minőségű szabadidős járművé. Amennyiben a koncepció gyártásba kerül, a tervek szerint a Staria Electric modellen alapuló, tisztán elektromos járműként fog megjelenni. Az elektromobilitás és a kalandozás iránti növekvő kereslettel Európa-szerte az ügyfelek egyre inkább olyan járműveket keresnek, amelyek a mindennapi praktikumot ötvözik az önálló és kényelmes utazás szabadságával. A Staria lakóautó koncepció CMT kiállításon történt bemutatásával a Hyundai arra ösztönzi a kempingezés, a lakókocsizás és a kalandok szerelmeseit E...

A Hyundai Motor Group elnöke, Eui-sun Chung az új év elején átfogó globális vezetői körútra indult, melynek során Kínában, az Egyesült Államokban és Indiában található gyártási helyszíneket látogatott meg. A Hyundai Motor Group tájékoztatása alpján Chung január 5-én kezdte meg globális körútját a pekingi Korea-Kína Üzleti Fórumon, egy államelnöki látogatás kapcsán, ahol kínai üzleti vezetőkkel tárgyalt a hidrogén- és akkumulátorágazatról. A kínai látogatás nyolc hónap után az első útja volt az országba, amióta tavaly májusban részt vett a 2025-ös Auto Shanghai kiállításon. A látogatás során Chung találkozott Zeng Yuqunnal, a világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a Contemporary Amperex Technology (CATL) vállalat elnökével, hogy megvitassák az elektromos járművek akkumulátoraival kapcsolatos együttműködést. Chung emellett tárgyalásokat folytatott Hou Qijunnal, a China Petroleum and Chemical (Sinopec) elnökével is a hidrogénnel kapcsolatos üzletágakban lehetséges együttműködésről. Chung t...

A Hyundai Motor és a Kia vállalatok gyorsan reagáltak az amerikai kormány elektromos járművekre vonatkozó átmeneti lelassult ütemére és stratégiai kiigazításokat hajtott végre, miután a villanyautók támogatását eltörölték.  A Hyundai és a Kia vállalatok azt tervezik, hogy a támogatások eltörlése miatt elhalasztják az új modellek bevezetésének időpontját, miközben a nagy nyereséget termelő népszerű hibrid járműveket a rövid távú eredményesség fenntartása és a piaci részesedés bővítése érdekében tovább fejlesztik. Iparági források szerint a Kia úgy döntött, hogy határozatlan időre elhalasztja két új elektromos moodellje, az EV9 GT és az EV4 bevezetésének időpontját az amerikai piacon és felülvizsgálati folyamatba kezdett. Ez a két modell azoknak az új elektromos járműveknek felel meg, amelyek eredetileg 2025 végén (EV9 GT), illetve 2026 első negyedévében (EV4) léptek volna az amerikai piacra. Ahelyett, hogy az előre meghatározott ütemterv szerint indították volna el a piacon, a Kia ú...

Dél-koreai lapértesülések szerint a Hyundai Motor hivatalosan is megkezdte előkészületeit az első hatótávnövelt elektromos autójának gyártásához, amelyet Santa Fe hobbiterepjáró egy további változataként fognak bevezetni meghatározott piacokon.  A koreai ETNews számolt be nemrég arról, hogy a Hyundai Motor hivatalosan is megkezdte első megnövelt hatótávolságú elektromos járművének (EREV), a Santa Fe EREV a sorozatgyártásának előkészítését. A vállalat tervei szerint 2026 első felére befejezik a belsőégésű motor és az alapvető motorvezérlő egység (ECU) fejlesztését. Ezeket az alkatrészeket a Santa Fe EREV prototípusokba építik be, hogy átfogó tesztelési ciklusokon keresztül értékeljék a vezetési teljesítményt, a tartósságot és az általános minőséget.  A Hyundai célja, hogy a Santa Fe EREV modell sorozatgyártását az idei év végén megkezdje azzal, hogy a globális értékesítés 2027-ben indulhat meg. A bevezetés Észak-Amerikában, a vállalat egyik kulcsfontosságú régiójában kezdődik, ...