Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Nosovice harmadszor – Hyundai gyárlátogatás 2025-ben

Kép
Úgy látszik, átlagban hatévente jutunk el a Hyundai csehországi autógyárába, ahol ennyi idő pont elég arra, hogy a teljes ott gyártott portfólió megújuljon, most viszont nemcsak ezek miatt volt érdemes ellátogatni Nosovicébe. Először 2013-ban jutottunk el egy kisebb összetoborzott csapattal a csehországi Nosovicébe, a Hyundai Motor Manufacturing Czech autógyárába, majd hat évre rá, 2019-ben (egy kis zsolnai kitérővel) szerveztem egy társaságot, akikkel újra megnéztük az üzemet . Ez az idő a Hyundainál pont egy modellciklus, így aztán amíg első alkalommal még az ix35, a második generációs i30 és az ix20 születését láthattuk, addig másodjára már a harmadik generációs Tucson, a harmadik szériás i30 (köztük az N széria) gyártása mellett az éppen akkor búcsúzó ix20 kivezetésének is szemtanúi lehettünk. Emiatt kíváncsian vártuk, mit tartogat számunkra a gyár most, 2025-ben. Nekem bizonyos magánéleti nehézségeim miatt nem lett volna sem időm, sem energiám megszervezni a látogatást, de szeren...
További információk

Koreában bemutatták a Hyundai Staria frissített változatát

Kép
Körülbelül négy évvel és nyolc hónappal a 2021. áprilisi bevezetése után a Hyundai Motor bemutatta a Staria ráncfelvarrott változatát, amely kifinomultan átalakított dizájnnal és számos új kényelmi funkcióval gazdagodott azért, hogy piacképes maradjon. A koreai piacon „Új Staria” néven bevezetett modell típuskínálata a következő modellekből áll: Az Új Staria Tourer LPI 11 személyes, Hybrid 9/11 személyes, Cargo LPI 3/5 személyes teherszállító, Hybrid 2/5 személyes teherautó, illetve az Új Staria Lounge (LPI 7 személyes, Hybrid 7/9 személyes személyszállító változat. Az Új Staria külső megjelenése a high-tech esztétikát hangsúlyozza, belső tere nagyméretű, 12,3 colos kijelzővel van felszerelve, a továbbfejlesztett hangszigetelő anyagoknak köszönhetően a újrahangolt első és hátsó felfüggesztésnek köszönhetően stabil vezetési élményt biztosít, valamint csendes működést és kategóriaelső kényelmi funkciókat kínál. Az Új Staria külső formatervezése, amely az „Inside Out” (Belülről kifelé) di...
További információk

Európába is érkezik a Kia új Seltos modellje

Kép
A Kia bemutatta a világszerte sikeres kisméretű Seltos crossover második generációját, amely a márka formatervezési vezető szerepét és a kifinomult praktikum és a modern életstílushoz illő fejlett használhatóság iránti elkötelezettségét emeli ki. Stratégiailag jelentős globális termékként a vadonatúj Kia Seltos teljes újratervezést kapott annak érdekében, hogy magabiztosabb vezetési élményt és intelligensebb hétköznapi használhatóságot kínáljon. Az érték és a megbízhatóság terén szerzett hírnevére építve az új modell az autentikus SUV jelenlétet ötvözi az intelligens technológiával és a fokozott kényelemmel, új mércét állítva fel a kisméretű hobbiterepjárók szegmensében. A Kia a vadonatúj Kia Seltos modellt egy online világpremieren, a „Főszereplő” témájával mutatta be. A bemutatón levetített márkafilm három olyan személyt ábrázol, akik új eredményekre, szabadságra és szeretteikkel való mélyebb kapcsolatokra törekszenek, tükrözve, hogyan képes a Seltos arra, hogy a vezetők felismerjék ...
További információk

A Hyundai Nexo új mércét állít a hidrogéntechnológia és az elektromobilitás terén

Kép
A Hyundai Motor vadonatúj Nexo modellje, a bővülő elektromos járműkínálat kiemelkedő modellje készen áll arra, hogy új mércét állítson fel a zéró kibocsátású közlekedés terén.  Nemrég a Hyundai Motor exkluzív lehetőséget biztosított a globális média képviselőinek Koreában arra, hogy első kézből tapasztalhassák meg következő generációs üzemanyagcellás járművét (FCEV) – bemutatva kivételes hatótávolságát, erejét és kifinomultságát a 2026 eleji globális bevezetése előtt. A vadonatúj Nexo jelentős előrelépést jelent a hajtáslánc-technológiában, jelentős fejlesztéseket vonultatva fel mind az üzemanyagcellás (FC), mind a teljesítményelektronikai (PE) rendszerekben. Ezen fejlesztések középpontjában egy újonnan kifejlesztett teljesítményelektronikai rendszer áll, amely 40 kW-ról 80 kW-ra duplázza az akkumulátor teljesítményét. Ez egy hatékonyabb hidrogén üzemanyagcella-köteggel párosulva működik, amely mostantól 110 kW maximális bruttó teljesítményt– ez 16 százalékos növekedés a korábbi 95...
További információk

A Hyundai kínai technológiai cégekkel működik együtt az önvezető képességek fejlesztésén

Kép
A dél-koreai Hyundai Motor autóóriás a kezdeti önálló próbálkozásokat követően most kínai technológiai vállalatokkal működik együtt annak érdekében, hogy felgyorsítsa önvezető képességeinek fejlesztését. Iparági források szerint a Hyundai Motor együttműködésre törekszik olyan kínai, önvezető technológiákat fejlesztő vállalatokkal, mint a Baidu, a Momenta Global és az autógyártó állítólag tárgyalásokat folytat az Xpenggel is. A Baidu, Kína legnagyobb technológiai vállalata jelentős szereplő az önvezető autók piacán, míg a Momenta az európai robotaxi piacra való belépésre készül. Az Xpeng egy elektromos járműgyártó, amely nemrégiben hozott létre egy koreai leányvállalatot, miközben bővíti elektromos és önvezető tevékenységét. A Hyundai Motor jelenleg együttműködik a Waymo vállalattal és az Alphabet önvezető részlegével az Egyesült Államokban, míg a Motional leányvállalatán keresztül folytatja az önvezető autókkal kapcsolatos kutatások fejlesztését. A források szerint a kínai partnerek be...
További információk

A Hyundai Motor Group az új generációs akkumulátor-innovációk előmozdítására törekszik

Kép
A Hyundai csoport megtartotta a koreai Jövő Mobilitás Akkumulátor Kampuszának bokrétaünnepségét, amely fontos mérföldkő a vállalat az akkumulátortechnológia fejlesztése és az elektromos járművek globális versenyképességének növelése iránti elkötelezettségében. A koreai Anseong Ötödik Általános Ipari Komplexumában megrendezett eseményen a 2025 januárjában letett alapkőletétele óta tartó folyamatos építkezés előrehaladását ünnepelték és megerősítették a Hyundai csoport azon elképzelését, hogy a jövő mobilitásában a következő generációs akkumulátor-kutatási és fejlesztési infrastruktúra révén a vállalat vezető szerepet töltsön be. Az 1,2 billió koreai von értékű beruházást jelentő kampusz egy körülbelül 197 ezer négyzetméteren elterülő ingatlanon áll, míg a kampusz teljes alapterülete 111 ezer négyzetméter. A befejezés 2026 végére van kitűzve. „A Jövő Mobilitás Akkumulátor Kampuszán keresztül arra törekszünk, hogy zökkenőmentesen összekapcsoljuk a teljes akkumulátor-ökoszisztémát, elősegí...
További információk