Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Bemutatom az új koreai munkatársam

Kép
Miközben hétről hétre a legújabb Hyundai és Kia érdekességekről hozom a híreket, a hétköznapi életben eddig egy Duster volt a céges „társam”. De ő már technológiában és munkatempóban is lemaradt, így keresnem kellett egy új munkatársat, akivel végre élmény lesz a közös munka.  Talán kevesen tudják rólam, hogy a civil életben már lassan 20 éve egy közel 500 fős szegedi kereskedelmi cégnél dolgozom, aminek keretein belül megjártam a felszámolási részleget, a pénzügyi területet, mielőtt elődöm 5 évvel ezelőtti nyugdíjazását követően átvehettem a cég gépjármű-parkjának ügyintézését. No, ne gondoljatok sokra, a vállalatunknál tucatnál kevesebb jármű van, azok is mind személyautók. Alig telt el egy év, a cég szabad ingatlanainak bérleteztetésével, illetve értékesítésével is foglalkozó kollégája is végleg nyugdíjba vonult, feladatkörét – és ezzel a 2019-ben vásárolt céges Dacia Duster autóját – pedig én vettem át azzal, hogy a korábbi gépjárműves feladataim is megmaradtak.  A cég hat...

A Hyundai csoport 21 milliárd dollárt fektet be az Egyesült Államokban

Kép
A Hyundai, Kia és Genesis autómárkákat egybefogó Hyundai Motor Group bejelentette, hogy jelentős, 21 milliárd dollár összértékű beruházást hajt végre az Egyesült Államokban 2025 és 2028 között. Ez az elkötelezettség a Hyundai csoport stratégiai fókuszát tükrözi a gyártási kapacitások bővítésére, a jövő technológiáinak fejlesztésére és az energiainfrastruktúra fejlesztésére Amerikában. Ez a mostani amerikai beruházási terv a csoport 1986-os amerikai piacra lépése óta felépített, körülbelül 20,5 milliárd dolláros allokációjára épül. A bejelentésre Donald Trump amerikai elnök jelenlétében került sor és a koreai vállalatok közül a legnagyobb volumenű befektetési bejelentés Trump beiktatása óta.  „A Hyundai Motor Group elmélyíti együttműködését az Egyesült Államokkal, megerősítve közös elképzelésünket az amerikai ipari vezető szerepről” – mondta Eui-sun Chung, a Hyundai Motor Group elnöke. „A csoport befektetései és erőfeszítései tovább bővítik az Egyesült Államokban végzett tevékenység...

Nem áprilisi tréfa lett a Hyundai Insteroid villanyautó-tanulmánya

Kép
A Hyundai Motor tovább feszegeti az autóipari formatervezés határait az Insteroid formai koncepciójármű szöuli világpremierjével, amely a Hyundai merész filozófiáját testesíti meg; a videojátékok világából merített inspirációt a végletekig vitt egyedi megoldásokkal társítja  A tavaly bemutatott, és gyorsan világszerte sikeressé vált Hyundai Inster elektromos városi szabadidőjármű (B-SUV) alapjaira épülő Insteroid új magaslatokba emeli a sportos formatervezés és a felhasználói élmény fogalmait. Az Inster szakmai elismerése – amelyről többek között az is tanúskodik, hogy a modellt beválogatták a 2025. évi Világ Év Autója szavazás hármas döntőjébe – stabil alapokat teremtett a radikális „mi volna, ha...?” projekt megvalósulásához. A Hyundai Motor európai formatervező stábja által a legnagyobb titokban megvalósított Insteroid egy hamisítatlan koncepcióautó. Nevében ötletesen egyesíti az ‘Inster’ játékos esszenciáját a „SZTEROID” dinamikus energiájával, híven tükrözve a modell lelk...

A Hyundai és a GM hamarosan bemutatja együttműködési tervét

Kép
A Hyundai Motor és a General Motors várhatóan hamarosan bejelenti a járműmegosztási megállapodást, kicsivel több, mint hat hónappal azután, hogy aláírták a széles körű stratégiai szövetségükről szóló megállapodást. A Reuters nemrég arról számolt be, hogy a két autóipari óriás csaknem teljes mértékben megállapodott a Hyundai Motor két elektromos haszongépjármű-modelljének megosztásáról a GM vállalattal, míg az amerikai autógyártó cserébe megengedheti koreai partnerének, hogy Hyundai márkajelvénnyel árusítsa a GM kisteherautóit Észak-Amerikában. A jelentés szerint a Reuters birtokába jutott dokumentumok azt is mutatják, hogy a Hyundai és a GM közösen vizsgálja a számítási chipek, új generációs akkumulátorok és akkumulátoranyagok beszerzését vagy fejlesztését. A jelentésre reagálva a Hyundai Motor úgy nyilatkozott, hogy még semmi konkrétat nem határoztak meg, míg a GM nem kívánta kommentálni a tárgyalások részleteit, mondván, hogy „mindkét vállalat továbbra is vizsgálja az együttműködés l...

A Hyundai csoport hivatalosan is megnyitotta harmadik amerikai autógyárát

Kép
A Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) a Hyundai csoport Egyesült Államok iránti elkötelezettségének és befektetésének részeként hivatalosan is megnyitotta az autógyártó harmadik üzeme az Egyesült Államok területén. A beruházást lezáró ünnepséggel Georgia állam történetének legnagyobb gazdaságfejlesztési projektje fejeződik be, mindössze két és fél évvel azután, hogy az alapkövet letették. „A Hyundai Motor Group Metaplant America nemcsak a csoport fejlett gyártási képességeit és az innováció iránti elkötelezettségét képviseli, hanem a partnereinkkel és közösségeinkkel ápolt kapcsolatokba való befektetésünket is itt, Georgiában” – mondta Eui-sun Chung, a Hyundai Motor Group ügyvezető elnöke. „A szaktudás és gyártás gazdag történelmével ebben a közösségben, valamint a HMGMA tehetséges munkaerejével együtt építjük a mobilitás jövőjét Amerikával, Amerikában.” „A Hyundai Motor Group Metaplant America egy egyszeri lehetőség egy nemzedéken belül, amelyet a munkahelyteremtőkkel való e...

A Kia idén 64 százalékkal több villanyautót fog Koreában gyártani

Kép
A Kia vállalat, a dél-koreai Hyundai Motor Group második legnagyobb autógyártója bejelentette, hogy idén várhatóan több mint 200 ezer darab elektromos járművet kíván készíteni legnagyobb dél-koreai üzemeiben. A Kia koreai szakszervezetének tájékoztatása szerint a vállalat a szakszervezeti tagok számára megrendezett üzleti stratégiai értekezleten nyilvánosságra hozta 2025-ös hazai, dél-koreai villanyautó-gyártási tervét. A terv szerint a Kia idén 204 250 elektromos autót gyárt majd hazai gyáraiban, vagyis Gwangmyeongban, Hwaseongban és Gwangjuban, ami 64 százalékkal több, mint a tavaly termelt 124 057 darabos mennyiség. Ez azt is jelenti egyben, hogy a villanyautó-termelés a vállalat teljes idei 1 358 600 darabos termelési céljának több mint 15 százalékát teszi ki. Az elektromos autók a Kia koreai üzemeiben gyártott össztermelésének valamivel több mint 9 százalékát tették ki tavaly. Ez jelzi az autógyártó azon eltökélt szándékát, hogy a globális elektromos járművek piacának folyamatos l...

A Hyundai visszatérhet Oroszországba?

Kép
  Washington azon elhatározása, hogy gyorsan véget vessen Oroszország Ukrajna elleni háborújának, felveti annak a lehetőségét, hogy a Hyundai Motor visszatérhet Oroszországba, ahol távollétének elmúlt három évében nagyrészt a kínai autók vették át az uralmat.  A koreai autógyártó az elmúlt időszakban gyors lépéseket tett, jelezve az újbóli piacra lépést a gyárának decemberben lejáró kétéves visszavásárlási opciójával, emellett szüksége van az exportportfólió diverzifikálására Donald Trump amerikai elnök 25 százalékos autóvámokkal való fenyegetése miatt. A Hyundai Motor a közelmúltban újraregisztrálta a „HYUNDAI” védjegyet a Rospatent, vagyis Oroszország Szellemi Tulajdon Szövetségi Szolgálatánál, körülbelül három évvel azután, hogy 2022 márciusában leállították az orosz gyárat. Az orosz kormányzat hivatalosan törli azon védjegyeket, amelyeket három évig nem használnak. Tavaly augusztusban 17, a Genesis járműveinek és autóalkatrészeinek védjegyével kapcsolatos bejegyzést kívánt...