Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Nosovice harmadszor – Hyundai gyárlátogatás 2025-ben

Kép
Úgy látszik, átlagban hatévente jutunk el a Hyundai csehországi autógyárába, ahol ennyi idő pont elég arra, hogy a teljes ott gyártott portfólió megújuljon, most viszont nemcsak ezek miatt volt érdemes ellátogatni Nosovicébe. Először 2013-ban jutottunk el egy kisebb összetoborzott csapattal a csehországi Nosovicébe, a Hyundai Motor Manufacturing Czech autógyárába, majd hat évre rá, 2019-ben (egy kis zsolnai kitérővel) szerveztem egy társaságot, akikkel újra megnéztük az üzemet . Ez az idő a Hyundainál pont egy modellciklus, így aztán amíg első alkalommal még az ix35, a második generációs i30 és az ix20 születését láthattuk, addig másodjára már a harmadik generációs Tucson, a harmadik szériás i30 (köztük az N széria) gyártása mellett az éppen akkor búcsúzó ix20 kivezetésének is szemtanúi lehettünk. Emiatt kíváncsian vártuk, mit tartogat számunkra a gyár most, 2025-ben. Nekem bizonyos magánéleti nehézségeim miatt nem lett volna sem időm, sem energiám megszervezni a látogatást, de szeren...
További információk

A Kia PV5 elnyerte a 2026-os Nemzetközi Év Kisteherautója címet

Kép
A Kia teljesen elektromos PV5 modelljét „2026 Nemzetközi Év Kisteherautója” (IVOTY) díjjal tüntették ki, amely történelmi első győzelem mind a Kia, mind pedig egy koreai gyártó számára.  A díjat november 19-én adták át az IVOTY díjátadó gálán, a franciaországi Lyonban megrendezett SOLUTRANS 2025-ös kiállításon, miután a 26 ország vezető haszonjármű újságíróiból álló zsűri rá szavazott.  „Gratulálunk a Kiának a rangos, 34. évi Nemzetközi Év Kisteherautója díj elnyeréséhez” – mondta Jarlath Sweeney, az Nemzetközi Év Kisteherautója zsűri elnöke. „A tisztán elektromos Kia PV5 új mércét állít az innováció, a hatékonyság és az átfogó képességek terén a kishaszonjárművek szegmensében. A zéró emissziós teljesítményt sokoldalúsággal és praktikummal ötvözi, újradefiniálva, mit várhatnak el a vállalkozások egy modern haszongépjárműtől. A Kiát régóta elismerik díjnyertes személyautói miatt, és most haszongépjármű üzletága is hasonlóan erős hatást gyakorol az iparágra.”   „A Kia ...
További információk

Los Angelesben mutatkozott be a Hyundai CRATER tanulmánya

Kép
A Hyundai Motor America a Los Angelesben, Kaliforniában megrendezett AutoMobility LA 2025 kiállításon tartott sajtótájékoztatóján bemutatta a CRATER kompakt kalandjármű tanulmányát, amely vizuálisan kifejezi képességeit és strapabíróságát.  A Hyundai CRATER egy olyan formatervezési tanulmány, amely megragadja a kaland szellemiségét. Az extrém környezetek ihlette CRATER tanulmányt a kaliforniai Irvine-ben található Hyundai America Technical Centerben (HATCI) alkották meg. A járművet az XRT modellek szellemiségében tervezték meg, beleértve a védelmet és a konnektivitást hangsúlyozó dizájnelemeket, ahogyan az a Hyundai szériagyártású IONIQ 5 XRT, Santa Cruz XRT és Palisade XRT PRO modelljeiben is látható. A CRATER tanulmányautó az AutoMobility LA 2025 médianapjain, valamint a Los Angeles-i Autószalon közönségnapjain lesz látható november 30-ig, vasárnapig. A CRATER koncepció a Hyundai díjnyertes járműveinek teljes kínálata mellett lesz látható, beleértve a vadonatúj 2026-os Palisade h...
További információk

A Kia bemutatta legnagyobb terepjárójának új generációját

Kép
A Kia ikonikus formatervezési történetének következő fejezetéhez ért, amikor exkluzív bepillantást adott a vadonatúj Kia Telluride modelljébe, amely stílusával újraértelmezi a családi kalandozást kényelmével és előremutató technológiájával.  Hat évvel ezelőtti debütálása óta a Telluride hobbiterepjáró meghatározó sikerré vált a márka számára, amelyet a kifinomult luxus és a robusztus képességek egyensúlyáért dicsérnek. Ez az ügyes kombináció segített a Telluride modellnek újraértelmezni a családi kalandokat inspiráló stílussal, magas szintű kényelemmel és páratlan utazási élménnyel. A második generációs Telluride előtti kihívás nem az újraértelmezés, hanem a fejlődés volt. A Kia tervezőcsapata számára a cél egyértelmű volt: megőrizni azt a lényeget és formatervezési DNS-t, amely az eredetit ilyen kiemelkedővé tette a szegmensében, miközben fokozni jelenlétét és kifinomultságát. Ez nem egy tiszta lap volt, egy örökségre kellett építkezni. A végredmény egy vadonatúj Telluride, amely ...
További információk

Díjazták a Hyundai Motor önvezető hidrogénüzemű kamionját

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy Xcient Fuel Cell Class 8 típusú teherautóját beválasztották a Time magazin 2025 legjobb találmányai közé, amelyet a hidrogénmobilitás és az önvezető autózás felé való átmenet áthidaló tényezőjéért ismertek el. A Hyundai Motor és a PlusAI, egy amerikai székhelyű önvezető technológiai vállalat által közösen kifejlesztett nehéz tehergépkocsi a világ első hidrogénmeghajtású, nagy haszongépjárművekhez tervezett platformjára épül és integrálja a PlusAI “SuperDrive.” szoftverének 4. szintű önvezető képességeit. A 4. szintű automatizálás lehetővé teszi a teljesen önvezető vezetést a kijelölt területeken belül anélkül, hogy a vezető beavatkozására lenne szükség működés közben. „Igazi megtiszteltetés, hogy a TIME magazin legjobb találmányai között elismernek bennünket, amely a jobb jövőt formáló innovációkat ünnepli” – mondta Chul-youn Park, a Hyundai Motor alelnöke. „A Hyundainál célunk, hogy hidrogénüzemű haszongépjárművek révén hozzájáruljunk egy fenntarthat...
További információk

A Kia PV5 Chassis Cab új mérföldkő a moduláris elektromos kishaszonjárművek terén

Kép
A Kia a SOLUTRANS 2025 kiállításon Lyonban Európa vezető haszongépjármű-ipari innovációs szakvásárán mutatta be a PV5 Chassis Cab kivitelét, amely a vállalat első, tisztán elektromos, kifejezetten alvázas modelljeként újabb mérföldkövet jelent a PBV stratégiában. A Kia Célalapra Épülő Jármű (PBV) modellekre dedikált E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) platformjára épülő PV5 már a tervezés kezdetétől az elektromos hajtásra, a hatékonyságra és az átalakíthatósági rugalmasságra készült. Konfigurációtól függően az öt méternél rövidebb jármű akár 1 005 kilogramm hasznos rakományt is szállíthat, valamint a High Box felépítmény esetén akár nyolc köbméteres rakteret kínál. Ezzel a nagyobb D-szegmensű kisteherautók képességeit nyújtja, miközben megőrzi kompakt méreteit és 5,5 méteres fordulókörét a városi manőverezhetőség érdekében.  „A PV5 Chassis Cab bemutatása hangsúlyozza elkötelezettségünket amellett, hogy újradefiniáljuk, mit jelenthet egy kishaszongépjármű” – mondt...
További információk