Bejegyzések

Bejegyzések megjelenítése ebből a hónapból: április, 2013

Újabb információk az új i10-ről

Kép
A Hyundai már egy ideje Európa mellett India útjain is teszteli az új i10-et, amelynek utóbbi változatairól szivárgott ki néhány részletinformáció. A 2014-es modellévre teljesen megújuló i10-et Indiában Brilliant néven árusítják majd és elődjével ellentétben nemcsak benzines, hanem dízelmotorokkal is kapható lesz. A teljes átalakulás érinti az autó formavilágát, térkínálatát és felszereltségét is. A jelenlegi i10 kizárólag Indiában készül, ám a következő generációt már nemcsak itt, hanem a Hyundai törökországi gyártóüzemében is elő fogják állítani.   A legújabb információk szerint az új i10, vagyis a Brilliant modellt az indiai Chennaiban található Hyundai gyárban összesen 18 féle konfigurációban lehet majd megvásárolni, amelyben jobbkormányos és az Indiához tartozó exportpiacok számára balkormányos változatok is megtalálhatóak lesznek. Az Indiában összeszerelt Brilliant modellek alapváltozata nem kap blokkolásgátlót, légzsákot, azonban rendelhető lesz az

Első fotók a megújuló Hyundai Elantráról

Kép
Ahogyan arról már korábban is szó volt, a Hyundai elérkezettnek látja az időt a sikeres Elantra modelljének átdolgozására, amelyről megérkeztek az első kémfotók. Annak érdekében, hogy a modell fel tudja venni a versenyt az olyan friss konkurenciával, mint az új Honda Civic, vagy a nemsokára bemutatkozó Toyota Corolla modellek, a Hyundai egy az Elantrát kisebb átalakításnak veti alá.   A Dél-Koreában lefotózott és erősen álcázott négyajtós Elantra orrán felfedezhető, hogy a formatervezők egy kicsit átdolgozták a márka jellegzetes hatszögletű hűtőmaszkját, valamint az immár LED menetfényekkel felszerelt fényszórókat. Habár nehezen kivehető, de mintha az első lökhárítók is agresszívabb formát kaptak volna, az azonban egyértelmű, hogy új stílusú könnyűfém keréktárcsák is lesznek a megújult modellen. Hátul is felfedezhetőek olyan újdonságok, mint az újratervezett hátsó lökhárító és hátsó lámpatestek, de új formát kapott a kipufogócső is. A felfrissített El

Afrikában terjeszkedne tovább a Hyundai

Kép
A Hyundai immár négy földrészen rendelkezik autógyárral, ám úgy tűnik, nemsokára Afrikában is kezdetét veheti a vállalat autógyárának építése. A Hyundai legutóbb tavaly ősszel adta át vadonatúj brazil autógyárát. Akkor azt hangoztatták a koreai gyártó vezetői, hogy a cég globális stratégiai terjeszkedése egyelőre befejeződött. Ennek ellentmond azonban, hogy a hírek szerint előrehaladott tárgyalásokat folytatnak a Hyundai vezetői a marokkói kormánnyal egy esetleges autógyár felépítéséről. Az Abdelilah Benkirane által vezetett marokkói kormány már egy ideje tárgyalásokat folytat a Hyundai képviselőivel, amely nemrég  immár előrehaladott állapotba jutott az Assabah nevű helyi lap szerint. Ez az információ egy olyan forrástól származik, aki jelen volt a Marrakeshben megrendezett Világ Beruházási Konferencián, ahol a két fél ismét tárgyalóasztalhoz ült. Marokkóban már jelenleg is több autógyártó telepedett le, köztük a Volkswagen és a Renault, amely utóbbi két gyáráb

Sokkolta a nézőket a Hyundai legújabb reklámja

Kép
A Hyundai üzemanyagcellás ix35 Fuel Cell modelljét hirdető reklámfilmjében egy öngyilkosjelölt kísérletét láthatjuk, ami csúfos kudarcot vall. Akárcsak maga a film is.    A koreai autógyártó azonnal bocsánatot kért és visszavonta azon reklámfilmjét, amelyben egy férfi úgy akar véget vetni életének, hogy a garázsban álló hobbiterepjárója kipufogógázát vezeti be az utastérbe. A koncepció lényege azonban, hogy a férfi egy hidrogénnel üzemelő ix35 tulajdonosa, amely így csupán vízgőzt enged a férfira, így az akció meghiúsul.     A filmet a Hyundai európai reklámügynöksége, az Innocean Europe készítette. „A Hyundai Motor őszintén elnézést kér ezért az agresszív reklámért.” – közölte a vállalat közleményében. „A reklámfilmet az Innocean Europe készítette számunkra, ám a Hyundai kérése, vagy jóváhagyása nélkül kezdte sugározni azt. A film teljes mértékben ellentétes a mi értékrendünkkel és a társadalom értékeivel is. Nagyon sajnáljuk mindazt a szorongást és félelmet, amelyet

Veszélyesek lehetnek a kínai Hyundai modellek üzemanyagtartályai

Kép
A Hyundai kínai üzemeiben előállított modellek közül számos acélból készült benzintankkal hagyja el a gyártósort, amely bizonyos helyzetekben veszélyes lehet. A China Business News beszámolója szerint a Hyundai pekingi kereskedésében átvizsgált bizonyos modellek műanyag helyett acél üzemanyagtartállyal kerültek felszerelésre. A Beijing-Hyundai 4S márkakereskedés vezetője megerősítette, hogy a Hyundai Tucson és az ix35 modellek acéltartállyal érkeznek a gyárból. A Beijing-Hyundai Motor Company szóvivője emellett elmondta, hogy a vállalat mérnökei különböző típusú üzemanyagtartályokat használnak a különböző modellekhez. Az acél- és a műanyag tartályoknak egyaránt vannak előnyei és hátrányai. Elmondta továbbá, hogy a 2012-es Elantra, néhány Verna változat és az új Santa Fe műanyag üzemanyagtartályokkal kerül felszerelésre. A műanyag üzemanyagtartályok balesetek esetén általánosságban biztonságosabbnak tekinthetőek, mivel nincsenek rajtuk hegesztési varratok, így ezek

Nőtt a Hyundai árbevétele az első negyedévben

Kép
A Hyundai Motor Company a világpiacon elért árbevétele 6 százalékkal növekedett az első negyedévben, miközben a vállalat továbbra is a minőségi növekedésre összpontosít. A Hyundai Motor Company nyilvánosságra hozta a 2013. első negyedévére vonatkozó eredményeit. A kedvezőtlen külső és belső tényezők ellenére az értékesítési eredmény 6 százalékkal nagyobb lett a világpiacon, mint a tavalyi hasonló időszakban.   2013. első három hónapja során az értékesítési árbevétel 6 százalékkal 21, 37 trillió wonra növekedett a Koreán kívüli piacokon elért eredményeknek köszönhetően. a növekedés ellenére a nettó üzemi eredmény 10,7 százalékkal, 1,87 trillió wonra esett vissza, amelynek hátterében a gyengébb fizetőeszköz miatti magasabb költségszint húzódik meg.                                                                         A Hyundai Dél-Koreában 153 728 darab, míg a világpiacon 1 018 076 darab autót adott el, így az összes értékesítési mennyiség 1 171 804 darab az első

Dízelmotort kap az Atos Indiában

Kép
A Hyundai egyik legrégebbi modellje, a Santro Xing néven már több, mint 14 éve forgalmazott Atos motorpalettája új dízelmotorral bővül. A Hyundai Motor indiai képviselete az utóbbi időkben bemutatott földgázüzemű Santro Xing CNG, valamint a Santro Xing LPG változatai után a Hyundai Santro Xing dízelváltozatát mutatja be hamarosan a közönségnek. A kisautó egyszerű felépítésű és kialakítású modell, amely emellett már rég bizonyította megbízhatóságát is, amely ráadásul elérhető áron kínálja szolgáltatásait az autóra éhes indiai vevőkörének.     A jelenleg összesen hét változatban kapható Santro Xing elődje, a Santro még 1999-ben, azaz 14 éve mutatkozott be, megváltoztatva ezzel az indiai autópiac kisautó szegmensét. A modell lényeges tulajdonsága a tágas fejtér, amellyel komoly előnyre tett szert az addig egyeduralkodó Marutival szemben. A kisautó új dízelmotoros változata minden valószínűség szerint egy ötfokozatú manuális váltóművel kerül kialakításra, amelynek fog

A kínai autógyártók példaképnek tekintik a Hyundait

Kép
A 2009. óta a világ legnagyobb autópiacának számító Kínát egyelten autógyártó sem hagyhatja figyelmen kívül, hiszen a gazdasági nehézségek ellenére tavaly majdnem 20 millió új autót adtak el itt. A tavaly 19,31 milliós eladással büszkélkedő Kína egyik legnagyobb hazai autókiállításán, a Sanghaji Autószalonon is látszott az autóipar ereje, hiszen a 17 kiállítási csarnok 280 ezer négyzetméterén több, mint 1 300 új autót mutattak be a kiállítók.    Ezek között ott voltak a koreai autógyártók is, akik az itt bemutatott új modellekkel továbbra is bővíteni kívánják jelenlétüket a számukra is igen fontos kínai piacon. „Jelenleg mintegy 100 millió jármű van forgalomban a kínai utakon. Figyelembe véve, hogy legalább 200 millió ember rendelkezik jogosítvánnyal, így a piaci lehetőség még mindig hatalmas.” – mondta Young-heung Seol, a Hyundai Motor elnök-helyettese. A Hyundai Motor ezen a rendezvényen mutatta be azt az új limuzin-koncepciót, amely a kiállítás egyik szenzációja

Új kiegészítőkkel gazdagodott a Veloster

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a 2013-as Veloster modellt, amely új felszereléseinek köszönhetően még csábítóbb lehet a vásárlók számára. A Hyundai Veloster 2013-as változatának legnagyobb újdonsága az új Beats audiorendszer. A Beats Audio egy olyan professzionális hangrendszermárka, amelyet Dr. Dre, a hip-hop zenész és zenei producer neve fémjelez. A Hyundai Dél-Koreában immár a teljes Veloster modellpalettán alapáron kínálja ezt a kiegészítőt annak érdekében, hogy az még inkább igazodjon a fiatalok igényeihez. A Beats Audio mellett a 2013-as Veloster modellekben is megjelent a Flex Steer, azaz a három fokozatban állítható kormányrásegítési erő változtató rendszer, valamint immár a Velosterek kormánya is fűtötté, ülései pedig szellőztethetővé váltak. Ezeken felül az új modellekhez különböző egyedi kiegészítő csomagok mellett egy új szín is felkerült az opciós listára. Az új Velosterek háromféle (Younique, PYL és D Spec) változatban kapható Dél-Koreában, 19,6 és

Prémium szalonokat nyithat a Hyundai Európában

Kép
A Hyundai a jövőben különleges, reprezentatív módon kíván megjelenni Európa nagyvárosaiban, amelyről a vállalat európai központjának vezetője beszélt nemrég. „Európa metropoliszaiban jelenleg olyan helyszíneket keresünk, amelyek alkalmasak lennének a márka csúcskategóriás modelljeinek bemutatására.” – mondta Allan Rushforth a német Wirtshaftswoche magazinnak. Emellett azt is elárulta, hogy a közeljövőben próbára teszik márkakereskedői hálózatukat.   „Európai márkakereskedőink számát 2-300 darabbal csökkentjük a jövőben.” – idézi a lap az igazgatót. Korábban Rushforth már bejelentette, hogy a vállalat arra készül, hogy 2014-re kereskedőinek negyedét leváltja. A lap információi szerint több, mint 5 ezer próbavásárlást végeznek el annak érdekében, hogy ellenőrizzék a hálózat teljesítőképességét. Ebben a tekintetben ugyanis a Volkswagennel szemben Rushforth komoly hiányosságokat lát. „Egy új autót vásárolni szándékozó VW ügyfélnek vannak bizonyos elvárásai.” – mondja

Csak 2015-től árusítják a Hyundai üzemanyagcellás modelljét Amerikában

Kép
A Hyundai széles körben kívánja Amerikában piacra dobni az ix35 modellre épülő üzemanyagcellás járművét. John Krafcik, a Hyundai Motor America ügyvezetője elmondta, hogy a múlt hónapban, Genfben is bemutatott ix35 Fuel Cell modellt Amerika összes, azaz 50 államában meg lehet majd vásárolni. Azt azonban egyelőre nem tudta megmondani, hogy előnyt élveznek-e majd a part menti államok, ahogyan az alternatív modelleknél, mint a Chevrolet Volt és a Nissan Leaf esetében is történt.    A tengerentúli piacon Tucson néven forgalmazott modell platformjára épülő környezetbarát modell tömeggyártása és kiskereskedelmi értékesítése 2015-től várható az Egyesült Államokban.   Egészen mostanáig az üzemanyagcellás technológia tesztelési fázisban volt, amely keretében tesztflottákat bocsátottak egyetemek és közüzemi vállalatok rendelkezésére. Ezek alól csupán a Honda FCX Clarity modellje volt kivétel, amely 2008-ban mutatkozott be az Egyesült Államokban, amelyet 36 hónap időtar

Ausztráliában is bevezethetik a háromajtós i30 változatot

Kép
A Hyundai i30 háromajtós változatának európai piacra vezetését követően könnyen elképzelhető, hogy a távoli Ausztráliában is kapható lesz a legdögösebb i30. A Hyundai i30 háromajtós változatát az ötajtós és az ausztrál piacra most bevezetett kombi mellett a Hyundai csehországi gyára szállítaná a kontinensre. John Elsworth, a Hyundai Motor Company Australia ügyvezetője elárulta, hisz abban, hogy az i30 legújabb családtagja is sikeres lehet Ausztráliában. „Úgy gondoljuk, lenne helye a piacon egy ilyen stílusú autónak Ausztráliában, ám mielőtt bevezetnénk, biztosak szeretnénk lenni abban, hogy megfelelő áron és megfelelő felszereltségben tudjuk az autót biztosítani ügyfeleink számára.” – mondta Elsworth.   Arra a kérdésre, hogy vajon a modellkínálatnak mely részébe pozícionálják majd az autót, Elsworth így nyilatkozott: ”A piac tipikus értékelése szerint a kevesebb ajtó kisebb árcédulát is jelent. Így tekintve megpróbáljuk az i30 modellcsalád legolcsóbb tagjává tenni

A Hyundai szervizt nyitott a nők számára

Kép
A Hyundai Motor Company Dél-Koreában megnyitotta első olyan márkaszervizét, amelybe kizárólag női ügyfeleket várnak. Mindenki számára világos, hogy a férfiak és a nők általában nem egyformán viszonyulnak az autókhoz, főképp azok bonyolult műszaki sajátosságaihoz. Ez így van Dél-Koreában is, ahol a nők félve lépnek be autójukkal a márkaszervizekbe, hiszen nem rendelkeznek megfelelő ismeretekkel, ezért kényelmetlenül érezhetik magukat a szakemberekkel folytatott beszélgetésekben, illetve a szakszervizek által nyújtott környezetben. Pont ennek kiküszöbölésére hozta létre a Hyundai nemrég Szöulban a márka első, női ügyfelek számára épült Blueme szakszervizét. A főváros Gangnam negyedének Hill State Galériájában kialakított létesítmény a legnagyobb kényelemmel várja a hölgyeket. A Blueme szervizének fogadótere sokkal inkább egy elegáns szálloda vagy étteremhez hasonlít, hiszen egy alkalmazott a bejáratnál máris kinyitja a vezető ajtaját, majd bekíséri őt a recepcióhoz.

Hyundai Equust kapott Dél-Korea belgiumi nagykövete

Kép
Dél-Korea belga nagykövete nemrég egy vadonatúj Hyundai Equus limuzint vehetett át a Hyundai Belux képviseletének jóvoltából. Chang-Beom Kim, Korea belgiumi nagykövete új szolgálati autójaként nemrég egy vadonatúj Equus modellt kapott. A Hyundai büszkesége egyenesen Dél-Koreából érkezett és a nagykövet minden igényét figyelembe véve került kialakításra. C.B. Kim elsősorban a nagyköveti protokollcélokra használja majd a gyönyörű fekete limuzint, amely méretei tekintélyt és erőt sugárzóak. Kim a modell kisebbik, 3,8 V6 motorjával választotta az Equust, amely minden létező extrával fel van szerelve. A hátsó részben két állítható, különálló bőrülés kapott helyet, amelyek a fűtés-hűtés mellett masszázsfunkióval is rendelkeznek. A hátsó középső kartámaszról vezérelhető a rádió, állítható a hátsó utastér klímája és természetesen egy valódi fabetéttel rendelkező hűtőszekrény is került az autóba.   A fekete Equus jelenleg az egyetlen ilyen modell Belgiumban és az importőr n

A Hyundai Solaris a második legkelendőbb Oroszországban

Kép
A dél-koreai Hyundai Motor Solaris modellje az év első három hónapjában a második legnépszerűbb autó volt az orosz autópiacon. A moszkvai Európai Üzleti Szövetség adatai szerint a Hyundai idén január és március között összesen 25 388 darabot adott el a helyi piacon Solaris, míg a világ más tájain továbbra is Accent néven árusított modellből a hazai piacon. A Solaris értékesítése azonban hat százalékos csökkenést mutat a tavalyi év hasonló időszakához képest.   A Solarist a testvérmárka Kia Rio modellje követi a ranglistán, amely szintén a Hyundai szentpétervári üzemében készül. A Kia 19 781 darabot értékesített a Rioból az év első negyedévében, amely 8 százalékos növekedést jelent a tavalyi adatokhoz viszonyítva. Az orosz autópiacot továbbra is a Ladákat előállító AutoVAZ uralja, amelynek Granta modelljéből 37 169 darabot vásároltak az oroszok, így a modell értékesítési eredménye idén 120 százalékkal haladja meg a tavalyi időszakét. Az összes értékesítési er

Csaknem 400 ezer Sonatát hív vissza a Hyundai

Kép
Négy évvel azután, hogy 600 ezer Hyundai Sonatát hívtak vissza korrózióproblémák miatt, most majdnem 400 ezer autót ismét szervizbe várnak hasonló okok miatt. Négy éve a Hyundai kb. 600 ezer amerikai gyártású Sonata modellt hívott vissza korróziós hiba miatt. Most azonban a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) egy korrózióval összefüggő hátsó felfüggesztési hiba miatt hozzávetőlegesen 393 ezer 2006. és 2008. között gyártott Hyundai Sonata visszahívását rendelte el.    A visszahívást hat tulajdonosi panasz alapján rendelték el, akiknek korrózió miatt vált hibássá a hátsó felfüggesztése. Három esetben a meghibásodás autópálya-tempó közben okozott problémát, ám ezzel kapcsolatos balesetről nem érkezett bejelentés. Az egyik tulajdonos szerint a márkaszervizben kiterjedt rozsdásodást állapítottak meg, amelyet 1 350 és 2 400 dollár közötti összegért javítottak volna meg úgy, hogy ebből 500 dollárt térített volna csupán a Hyundai.    Jim Trainor, a Hyundai Motor