Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor a hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos modellek mellett a jövő évtől vezeti be villamosított kínálatába a hatótávnövelt elektromos járműveket, amelynek egyik első változatát a hamarosan megújuló Santa Fe modellben fogják bemutatni. A Hyundai fejlesztőmérnökei már javában dolgoznak a Santa Fe frissített változatának tesztelésén. Ezen okból kifolyólag már számos kémfotó jelent meg az autóról, amely eltávolodik a jelenlegi szögletes formavilágtól és a vadonatúj Tucson és Elantra modellekhez hasonló formajegyekkel rendelkezik majd. A képeken jól láthatók az első LED nappali menetfények, valamint a hátsó féklámpák és irányjelzők, amelyek mostantól függőlegesen helyezkednek el, míg az oldalirányú LED-sáv (az álcázás alatt elrejtve) nagy H betűt alkot. Most viszont egy olyan Santa Fe prototípust is sikerült lefotózni, amely két töltőnyílással is rendelkezett, amelyből az egyiken éppen egy gyorstöltőállomáson tartózkodott és a töltő csatlakoztatva is volt. Ebből arra le...

A Hyundai Motor Group olyan kísérleti projektet indít, amely lehetővé teszi a villanyautó-akkumulátorok előfizetéses használatát ahelyett, hogy azokat az autó vásárlója lenne a tulajdonos, amelynek célja az elektromos járművekre áttérés költségeinek csökkentése. A Dél-Koreában induló új projekt célja, hogy csökkentse az elektromos járművek magas kezdeti költségeit és enyhítse az akkumulátorok rövid élettartamával kapcsolatos aggodalmakat azáltal, hogy elválasztja a jármű tulajdonjogát az akkumulátor tulajdonjogától. A kísérleti program flottataxikkal indul, a tervek szerint a tesztelést az év második felében kiterjesztik a magánvásárlókra is. A Hyundai Motor Group bejelentette, hogy a Hyundai Motor a Hyundai Capital Services pénzügyi vállalattal közösen az év első felében elindítja az elektromosautó-akkumulátor-előfizetés kísérleti programját, öt olyan flottataxit használva, amelyeknek a garanciája már lejárt. A program azután vált lehetővé, hogy a Hyundai Motor tavaly novemberben külö...

Dél-Korea kisautópiaca, amely tavaly rekord alacsony szintre esett vissza, a fellendülés jeleit mutatja, mivel az emelkedő üzemanyagárak, az infláció és a magas kamatlábak a költségtudatos fogyasztókat a kisebb, olcsóbb járművek felé terelik. A Kaizeu Data Research Institute által nemrég közzétett adatok szerint az új kisautók regisztrációja január és április között összesen 28 417 darabot tett ki, ami 12,8 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A fellendülés figyelemre méltó elmozdulást jelent, miután a miniautók éves eladásai tavaly közel 25 százalékkal, mindössze 74 600 járműre zuhantak, ami a nyilvántartás kezdete óta a legalacsonyabb szint. Dél-Korea miniautó-szegmense egykor a hazai autópiac jelentős részét képviselte, 2012-ben több mint 204 ezer darabbal tetőzött. A kereslet azonban az elmúlt évtizedben folyamatosan csökkent, mivel a fogyasztók a nagyobb hobbiterepjárók és a prémium modellek felé fordultak. A piac rövid időre fellendült, miután a Hyundai Mo...

A Kia tovább bővíti akadálymentes mobilitási kínálatát PBV üzletágában a PV5 WAV Side Entry bevezetésével, amely egy új, kerekesszékkel is használható járműváltozat, a modell európai premierjére 2026. májusában a brit Birminghamben megrendezett Motability Scheme Live kiállításon került sor.  A Kia „Made-In-Plant” (MIP) átalakítási stratégiája keretében fejlesztett PV5 WAV Side Entry a PV5-család több olyan változatának egyike, amelyeket közvetlenül a gyártósorokon, illetve a márka dedikált átalakító központjában gyártanak. Ez a megközelítés hozzájárul az egységes minőségi szabványok biztosításához, és támogatja az európai piacokra történő skálázható gyártást.” A PV5 WAV Side Entry a C-kategóriás haszonjárművek szegmensében úttörő, oldalról beszállós, kerekesszékkel is használható kialakítást vezet be, amely közvetlen, járdaszegély melletti hozzáférést biztosít a kerekesszéket használók számára. Az elrendezést kifejezetten városi mobilitási felhasználásra optimalizálták, legyen szó ...

A Hyundai Motor bejelentette a „Futballiskola” elnevezésű új globális kampány elindítását, amelyben a Boston Dynamics humanoid robotja, az Atlas is szerepet kap.  A Hyundai Motor „A következő most kezdődik” FIFA Világbajnokság 2026 platformjának részeként létrehozott kampány a focit használja egyetemes nyelvként és a kifejezés, az érzelmek és a sport révén az emberközpontú robotika jövőjének feltárására. A hagyományos termékbemutatókkal ellentétben a kampány egy narratíván alapuló megközelítést alkalmaz, amely az Atlas futballban megnyilvánuló emberi szenvedélyét és kreativitását figyeli meg és elkezdi tanulni a sportot. Ezen az úton a Hyundai Motor rávilágít arra, hogyan fejlődhet a robotika a funkcionalitáson túl, hogy tükrözze az emberi kíváncsiságot, alkalmazkodóképességet és kifejezésmódot. „A ’Futballiskola’ című filmen keresztül a Hyundai Motor a futball univerzális nyelvét használja, hogy lebilincselő, intuitív és emberközpontú módon mutassa be a robotika következő fejezet...

A szoftveres kalibráció révén a Hyundai N részlege az IONIQ modellekkel bebizonyította, hogy az elektromos járművek képesek biztosítani azt a tapintható élményt, amely történelmileg a belsőégésű motoros autóknak volt fenntartva. Most úgy tűnik, még egy szinttel továbbléphetnek Bármilyen nézőpontból is tekintünk az elektromos járművekre való átállásra, a Hyundai IONIQ 5 N különleges váltóimitációjával tagadhatatlanul megváltoztatta a nagyteljesítményű elektromos járművekről szóló vitákat. A jármű szimulált duplakuplungos sebességváltója olyan virtuális sebességváltásokat és nyomatékkimaradásokat imitált, amelyek más teljesítményorientált márkákat, köztük a Porsche-t és a Hondát is hasonló emulált technológiák felfedezésére ösztönöztek. Az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatalánál (USPTO) nemrégiben benyújtott szabadalmi bejelentés arra utal, hogy a Hyundai ki kívánja bővíteni ezt a koncepciót. A bejelentés egy moduláris, vezetékes váltómechanizmust részletez, amely a hagyományos...

A Kia bemutatta az XCeed továbbfejlesztett változatát, amely a márka „Ellentétek Vonzása” formatervezési filozófiájával összhangban kifinomult dizájnt, a legújabb kapcsolódási és kényelmi funkciókat, fejlett biztonsági technológiákat, valamint még magasabb menetkomfortot kínál. Az aktív életmódot folytató ügyfelek igényeire tervezett megújult XCeed átfogó ajánlatot nyújt az európai C-szegmensben: a mindennapi praktikumot ötvözi az érzelmekre ható formavilággal, a kifinomult kényelemmel és a városi sokoldalúsággal. „Az XCeed meghatározó szerepet tölt be a Kia európai stratégiájában” – mondta Sjoerd Knipping, a Kia Europe operatív igazgatója. „A C-szegmens karakteres crossover modelljeként tovább erősíti jelenlétünket Európa legnagyobb és legversenyképesebb kategóriájában. Az új XCeeddel vonzó és kiegyensúlyozott ajánlatot kínálunk azoknak az ügyfeleknek, akik számára fontos a stílus, a sokoldalúság és a mindennapi használhatóság.” A benzinmotoros és mild hibrid hajtásláncok kínálatával ...

A Kia V6-os motorral hajtott Stinger GT S szellemében fogja megépíteni a Vision Meta Turismo szériaváltozatát, mint új zászlóshajó modellt, de a márka formatervezési vezetője szerint csak akkor, ha az ár is elfogadható lesz. A lenyűgöző GT tanulmány tavaly a Kia 80. születésnapján mutatkozott be Koreábanl. Az autó egy új platformra épül és a Kia dizájnjának egy merész új korszakát, az Ellentétek Vonzása: Evolúciót hivatott bemutatni. A jelenlegi formatervezési nyelv, az Ellentétek Vonzása az EV6-tal kezdődött 2021-ben és minden modellt meghatározott egészen a nemrég bemutatott EV2-ig. Amikor arról kérdezték, hogy mi gátolja meg a Kiát abban, hogy ma megkezdje az elektromos négyajtós szuper-GT gyártását, Karim Habib formatervezési vezető elmondta: „Jelenleg ez inkább stratégiai kérdés. Ez egy tisztán elektromos jármű és egy nagyteljesítményű elektromos jármű gyártásának ára az, ami lassít minket. Remélhetőleg az elektromos járművek terjedése tovább folytatódik. Azt hiszem, nagyobb nyito...

A Hyundai Motor Group nagyszabású humanoid robotgyártásának terve szerint több mint 25 ezer Atlas robot telepítését tervezi globális gyártási tevékenységeiben, miközben egy jelentős amerikai székhelyű ellátási láncot épít ki a kritikus robotalkatrészek számára. Az iparági tisztviselők információi szerint az autógyártó egy Bostonban tartott befektetői információs rendezvényen mutatta be robotikai stratégiáját, ahol a vezetők részletesen ismertették a csoport hosszú távú elképzeléseit a humanoid robotika Boston Dynamics leányvállalatán keresztüli skálázásáról. A terv szerint a Hyundai és a Kia gyárai együttesen több mint 25 ezer Atlas humanoid robotot kapnának, bár a vállalat nem határozta meg a bevezetés ütemtervét és nem jelöltem meg azt sem, hogy mely gyártóüzemek kapnák meg először a rendszereket. A telepítés a Hyundai 2028-ra tervezett 30 ezer darabos éves robotgyártási kapacitásának nagyjából 83 százalékát tenné ki. Az iparági elemzők szerint a stratégia célja a méretgazdaságosság ...