Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai arra számít, hogy az európai autópiac új típusú kisautókat és nagyobb mértékű egyéniséget követel meg az autógyártóktól a jövőben. A Hyundai a jövőben is igyekszik növelni európai piaci részesedését, ám jóval lassabb mértékben, mint ahogyan korábban számított rá, hiszen a kontinensen még mindig a gazdasági válság uralkodik, amely rányomja bélyegét az autóeladásokra is. „Az elmúlt négy évben meghódítottuk az autópiacot, hasznot kovácsoltunk a gazdasági válságból is, hiszen az európai vásárlók ma már szélesebb körben gondolkodnak, mint korábban.” – mondta Allan Rushforth, aki a Wall Street Journalnak adott telefoninterjút, amikor meglátogatta a koreai vállalat csehországi üzemét. Tavaly a Hyundai teljes kapacitását felhasználva 302 ezer autót gyártott Nosovicében, ahol 2008-ban egyetlen modellel, az i30 első generációjával indult be a termelés, mára azonban már több modell is készül itt: az i30 második generációjának különböző karosszériaváltozatai mellett itt

Immár Olaszországban is elérhetőek a Hyundai népszerű modelljei autógázos kivitelben, amelyekhez a garanciális feltételek változatlanok maradtak. Olaszországban az LPG autógázos modellek iránti kereslet növekedése egyre szembetűnőbb, mivel 2012-ben a forgalomba helyezett új autók 9 százaléka ilyen hajtóanyaggal került az utcákra, idénre pedig 12 százalékos piaci részesedésre számítanak. A helyi importőr már korábban is árusította a városi i10 és i20 kisautók LPG változatai, amelyek mellé most a hatalmas érdeklődés miatt további két modell érkezett. Az Econext modellek köre immár az ix20 kis egyterűvel és az i30 kompakt ötajtós és kombi kivitelével gyarapodott. A teljes LPG kínálatra továbbra is érvényes a Hyundai Tripla 5 garancia szolgáltatása, vagyis a vásárlástól számított 5 évre szóló garancia mellett 5 évig ingyenes az országúti segélyszolgálat és az évente esedékes állapotfelmérés is.    Ahogyan az i10 és i20 esetében már jól bevált, az új modellekhez is a BRC ne

A Hyundai bejelentette, hogy a Street League szervezetnek adományozott 50 ezer fonttal támogatja a fiatalok megsegítésére létrehozott alapítványt. A Street League szervezet célja, hogy a hátrányos helyzetben lévő fiatalokat a labdarúgás felé terelje, és ezzel pozitív irányba fordítsa életüket. A Hyundai felajánlását a Liverpool és az angol válogatott játékosa, Daniel Sturridge látogatására időzítették, aki felkereste az új Liverpool Akadémiát, ahol megtekintette a folyamatban lévő munkát és a fiatalokkal a program eddigi pozitív hatásairól beszélgetett.   Az új Liverpool Akadémia hivatalosan ősszel nyitja meg kapuit, amelyben az első két programot a Hyundai mostani felajánlásából finanszírozhatják. Ezen felül két további program is megvalósul a Londoni Akadémián a Hyundai támogatásából. A szélesebb körű támogatás így lehetőséget biztosít a Street League számára, hogy még több fiatalt bevonhassanak a nemes programba. „Ezekben a nehéz gazdasági időkben a Street Leag

Indiai lapértesülések szerint a Hyundai tervei között nemcsak a Santa Fe, hanem annak kisebb testvére, a Tucson bevezetése is szerepel. Az Indiában piacvezető gaadi.com internetes lap információi szerint a Hyundai még az idén bevezetheti kínálatába a Hyundai kisebbik terepjáróját Tucson, vagy ix35 néven, amely nemrég ráncfelvarráson esett át Európában és Dél-Koreában egyaránt. A 2010-ben bevezetett ix35/Tucson ix elsőként viselte magán a Hyundai új folyékony szobrászatának stíluselemeit, így a hatszögletű hűtőmaszkkal és az erősen hátranyújtott fényszórókkal robusztus, de egyszersmind dinamikus és energikus benyomást kelt. Az autó felszereltségéhez Indiában is hozzátartoznak mindazok a kiegészítők, amelyek a világ más tájékán is megkaphatóak az autóhoz, így az indiai változatban is megtalálható lesz a két részre osztott panoráma napfénytető,, az automata klímaberendezés, illetve a navigációs rendszert is magában foglaló érintőképernyős multimédia rendszer.   Az Ind

A Hyundai bejelentette, hogy az autógyártó által Európában eladott autóinak kilencven százalékát hamarosan itt is gyártják majd. A Hyundai nemsokára bemutatja vadonatúj i10 kisautóját, amelynek Európába szánt modelljeinek gyártását immár nem Indiában, hanem Törökországban végzik majd. Ez pedig azt jelenti, hogy Indiából csupán az angol és ír specifikációjú, valamint a további jobbkormányos piacokra szánt modellek érkeznek majd a továbbiakban. Az új i10 érkezése azt is jelenti, hogy a Hyundai márka Európában értékesített autóinak 90 százaléka a kontinensen készül majd és az Európai Unióban értékesített Hyundaiok 70 százaléka a Boszporuszon innen születik. A koreai autógyártó tájékoztatása szerint a jövőben tízből mindössze egy eladott autó érkezik hajón Dél-Koreából, hiszen továbbra is itt készülnek az Európának szánt i40, Elantra, Veloster és Santa Fe modellek. A legtöbb Európában eladott Hyundai modellt a vállalat a csehországi Nosovicében gyártja, közel a hat

Az Elantra Coupe zombiálló változatának tavalyi sikerén felbuzdulva a Hyundai idén egy Velostert alakít át. Tavaly hatalmas sikert aratott a San Diego-i képregény-fesztiválra készített páncélozott és harcra felkészített Hyundai Elantra Coupe, ezért a Hyundai a Walking Dead képregénysorozat és az ahhoz kapcsolódó tévésorozat 10. évfordulójára idén is egy átalakított autóval jelenik meg az eseményen. A kiállításra készített Veloster zombiállóságát alaptartozékként olyan elemek hivatottak ellátni, mint a beépített machete tartók,valamint az első lökhárítóra szerelt láncfűrészek és lángszórók. A túlélés esélyeit tovább növeli a tetőre állított golyószóró fegyverzet, miközben az autó épségét a motorházra helyezett homokzsákok és a fényszórókat védő kovácsoltvas ketrecek védik. "A világ zombilázban ég, pont ezért volt olyan sikeres tavaly a Hyundai Elantra átalakításunk." - mondta Miles Johnson, a Hyundai szóvivője. Az autóról hivatalos kép még nem készült, csupán egy

Egy svájci Hyundai kereskedés szokatlan ötlettel állt elő: a megrendelők rendőrségi kiegészítőkkel felszerelt Hyundai i40 és Veloster modelleket kérhetnek a házuk elé. A svájci Andreas Birrer, az Auto Birrer AG tulajdonosa szokatlan ötlete azon az elgondoláson alapul, mely szerint ezzel a szolgáltatással a nyaralni indulók biztonságban tudhatják otthon hagyott értékeiket. A szolgáltatás népszerűsítésére feladott hirdetésben szereplő jármű valóban megtévesztésig hasonlít a Svájcban közlekedő valódi rendőrautókra, a hirdetés szövege szerint: „Nincs kedvük betörőkhöz? Hamarosan elutazik? Rendeljen saját rendőrautót!”. A hirdetés az Auto Birrer honlapján is olvasható. A szalon tulajdonosa az AFP-nek beismerte, először csupán reklámot próbált csinálni a Hyundai márkának, ám nem sokkal a hirdetés megjelenését követően valóban megjelentek az első érdeklődők. A hamis rendőrautót így heti 250 svájci frankért (kb. 31 ezer Ft) valóban ki lehet bérelni. A hírek szerint a szokat

Alighogy napvilágot láttak a vadonatúj i20 modellről Dél-Koreában készült első fotók , az autógyártó megkezdte a típus tesztelését indiai környezetben is. A Hyundai B kategóriás kisautóinak története még 2002-re nyúlik vissza, akkor mutatkozott be a Getz, 2008-ban pedig megérkezett az i20, amely először Indiából, majd később Törökországból jutott el Európába. Indiában még ma is hatalmas népszerűségnek örvend a kisautó, ahol a tavalyi ráncfelvarrást követően a Hyundai prémium kisautóként árulja az autót, hiszen olyan felszereltségek is kaphatóak az autóhoz, amelyek azelőtt elképzelhetetlenek voltak egy hasonló kategóriájú járműben. Ám ezek sem állíthatják meg a fejlődés útját, így már készen áll a sikeres i20 következő generációja is. Ennek egyértelmű jeleként az autó tesztpéldányait már nemcsak Dél-Koreában, hanem India poros útjain is tesztre fogták, a mellékelt képeken éppen a Hyundai indiai bázisa, Chennai mellett sikerült megörökíteni az új modellt. A vasta

John Krafcik, a Hyundai Motor America ügyvezetője egy nemrég a Twitteren történt beszélgetésben elárulta, hogy a Hyundai a jövőben elektromos autókat is gyárthat. „Elsődlegesen a károsanyag-kibocsátásmentes technológiák közül az üzemanyagcellára koncentrálunk, de természetesen akár az akkumulátorral hajtott elektromos autók területén is megjelenhetünk a jövőben.” – mondta Krafcik egy Twitter beszélgetésben.   A Hyundai Motor már évek óta a hidrogénüzemű üzemanyagcellás technológia fejlesztésére fordítja figyelmét, amelynek eredményeként nemrég átadásra kerültek az első ilyen hajtással szerelt ix35 modellek Európában. Az ix35/Tucson Fuel Cell modellből 2015-ig legalább ezer darab értékesítését tervezik, ezután pedig bemutatkozik a Tucson következő generációja, amelybe már egy továbbfejlesztett üzemanyagcellás technológia kerül beépítésre. A Hyundai jelenleg az i10 modellre épülő BlueOn elektromos autót árusítja Dél-Koreában. Az egyelőre kizárólag a koreai kormányzat ál

A Hyundai bejelentette, hogy idén novemberig 800 darab különleges felszerelésekkel ellátott Hyundai Santa Fe rendőrautót szállít Peru számára. A perui kormányzat megrendelése tovább erősítheti a Hyundai márka elismertségét a gyorsan növekvő perui autópiacon. A 2,4 literes benzinmotorral ellátott Santa Fe modelleket különleges felszereltséggel látták el annak érdekében, hogy sikeresen hajthassák végre rendfenntartó feladataikat.  A rendőrautók felszerelésének szokásos előkészítésén túl ezek az autók golyóálló üvegekkel, fényhidakkal és keresőfényekkel rendelkeznek, utasterükben pedig beépített laptop, ujjlenyomat-leolvasó és olyan fejlett kommunikációs rendszer is helyet kapott, amely valós idejű adatcserét tesz lehetővé egy meghatározott központi adatbázisból (utóbbi extrákat a Daewoo Electronics biztosította).     „A Hyundai Motor azt reméli, hogy a mostani projekten keresztül népszerűsítheti a Santa Fe modell kiváló minőségét és ezzel együtt növelheti a márka

Az ACEA szervezet adatai szerint a Hyundai 2013. első öt hónapja során a tavalyi időszak 3,3 százalékával szemben idén 3,5 százalékos piaci részesedést szerzett, amelyet meg is kíván őrizni egészen az év végéig. A Hyundai 36 468 darabos májusi értékesítési eredménye 0,4 százalékkal haladja meg a 2012. májusi eredményt, miközben a teljes európai autópiac 5,9 százalékkal esett vissza. „Az európai autópiac eredményei egyre szorosabb viszonyban függnek a fiskális politika döntéseitől.” – mondta Allan Rushforth, a Hyundai Motor Europe alelnöke. „Az újautó-vásárlók mindinkább gazdaságos modelleket keresik a károsanyag-kibocsátáson alapuló adózási politika hatására. Ez segíti az olyan vállalatokat, mint a Hyundai és ez meglátszik az i20, i30 és i40 eladásainkon.” „Miközben a fogyasztói bizalom folyamatosan emelkedik, a vásárlások egy jelentős hányadát halasztják el a vásárlók a bizonytalan európai gazdasági helyzet következtében. Arra számítunk, hogy egy természetes, lassú növ

A HB20 iránti hatalmas kereslettel a Hyundai nem képes hatékonyan megbirkózni, így egy több, mint 140 napja autójára váró férfi vicces videója hatalmas népszerűségnek örvend.    A Hyundai HB20 szállítási késedelme egy internetes vicc tárgyává vált, amely rövid időn belül rendkívül népszerűvé vált Brazíliában. Hugo Martins programozót ugyanis annyira zavarta a már régóta megrendelt kompakt késése, hogy újraforgatta a dél-koreai vállalat által sugárzott reklámfilmet, amelyben az eredeti változattól eltérően azt mutatja be, amint hétfő reggel elmeséli munkatársának, hogyan telt a hétvége a HB20 nélkül. Martins ugyanis már több, mint 140 napja vár új autójára.   „Ezalatt az időszak alatt többször beszéltem a kereskedéssel, ahol folyamatosan azzal ámítottak, hogy a rákövetkező héten már biztosan megérkezik az autóm, ám ez eddig még nem történt meg.” – mondja a csalódott férfi. „A munkahelyemen már mindenki azzal viccelődik, hogy előbb ér véget a focivébé, minthogy én megkapnám

A Hyundai Motor Company bejelentette, hogy helyi képviselője, a Hyundai Motor CIS átadta több, mint ezer autóból álló flottáját az oroszországi Kazanyban megrendezésre  kerülő 26. nyári Universiadéhoz. A július 6. és 17. között megrendezésre kerülő Universiadé egyik fő támogatója a Hyundai Motor CIS. A rendezvény 160 ország több, mint 14 ezer atlétája a modernkori Oroszország történetének legnagyobb sporteseményévé teszi a küzdelmet. A két év múlva esedékes 2015-ös nyári universiadénak Dél-Korea, Gwangju ad majd otthont.    A már korábban megkezdett átadás sorozatot egy nemrég megrendezett átadási ceremónia koronázta meg, amelyen részt vett Koo Young-Key, a Hyundai Motor CIS ügyvezető igazgatója, Vladimir Leonov, a 2013-as Universiadé lebonyolításért felelős főigazgatója és Igor Sivov, az Universiadé főigazgató-helyettese. A Hyundai Motor CIS összesen 1 048 járművet bocsát az atléták, a küldöttek és az universiadé egyéb hivatalos személyeinek rendelkezésére, amely

A német „taxi-heute” szaklap 19 modell kipróbálása után nyolcat választott az Év Taxijának, amelyben a Hyundai i40 komfortját értékelték nagyra. A taxizásban jártas német szaklap összesen 50 német taxitársaságot és olvasót hívott meg arra a május végén megtartott rendezvényre, amelyen 11 autómárka 19 taxiját tesztelhették. Az autóknak négyféle kategóriában kellett helyt állniuk: érzelem, funkcionalitás, gazdaságosság és komfort, amely utóbbiban külön pontozták a vezetőülés és a hátsó ülések kényelmét, valamint a térkínálatot, a beszállási kényelmet, a kormányzást, a kormány állíthatóságát és a váltót is. A komfort értékelésekor az Opel Zafira mellett a Hyundai i40 teljesítménye is meggyőző. A jó teljesítményt a szaklap a 2013-as Év Taxija díjjal tüntette ki, amelyre Marcus Schrick, a Hyundai Motor Deutchland ügyvezetője rendkívül büszke. „A taxisok a valaha volt legigényesebb vásárlók. Pontosan ezért örülünk annyira a Hyundai i40 győzelmének, amely hatásosan emeli ki k

Ezen a blogon már többször is feltűntek Theophilus Chin alkotásai, aki most a pletykák szerint készülő pick-up teherautóról készített előzetest. A Hyundai immáron a világ élvonalbeli autógyártójaként több autót ad el, mint a Ford, Nissan, vagy a Toyota, ám a széles modellpalettáról eddig hiányzott az elsősorban Amerikának szánt pick-up kisteherautók. Ez azonban a jövőben könnyen megváltozhat, ugyanis a pletykák szerint a koreai autóóriás fontolgatgja egy ilyen modell kifejlesztését.       Erre alapozva Theophilus Chin megálmodta a jövő tökéletes Hyundai kisteherautóját. Theo úgy gondolja, hogy a Santa Fe lehetne az eljövendő kisteherautó legjobb alapja, amelynek hátsó részét foglalná el a plató. Ilyen összeállításban a Hyundai teherautója sokkal inkább hasonlít a Volkswagen által nemrég piacra dobott Amarokra, mint a nagyobb Chevrolet Silverado vagy Ford F-150-es modellekre. ennek alapján a koreai gyártó inkább Európában és Ázsiában számíthatna sikerekre az autóval, hi

Habár a pletykák szerint a Hyundai egy ideig nem kívánja bemutatni Indiában a harmadik generációs Santa Fét, most ismét utcára vitték az autó prototípusát. A legújabb kémfotók tanúbizonysága szerint a Hyundai mégsem teljesen hagyott fel azzal a gondolattal, hogy Indiában is bevezetné a Santa Fe legújabb változatát. A fotókat az indiai NDTV töltötte fel közösségi oldalára, amelyeken egy munkatársuk, Siddharth Vinayak Patankar újságíró vezeti az álcázott autót. Ennek alapján elképzelhető, hogy nemsokára Indiában is kapható lesz az új modell. A Hyundai indiai leányvállalata idén előbb azonban egészen biztosan egy sokkal fontosabb modellt kíván bevezetni: az új i10, vagy ahogyan a hírek szerint nevezni fogják, a Brilliant modellt. Persze, nemrég a Hyundai vezetői elárulták, hogy a következő két évben négy új modellt kívánnak bevezetni, amelyből egyik bizonyosan az új i10, míg szó volt egy kompakt egyterű és egy kis hobbiterepes modellről is. Ezek mellé negyedikként éppen elfér

Anglia előrejelzései szerint kevesebb, mint húsz év múlva már 1,6 millió üzemanyagcellás autó futhat az ország útjain, évente pedig mintegy 300 ezer ilyen jármű eladása várható. A brit üzleti és energiaügyi miniszter üdvözölte annak az UKH2Mobility jelentésnek a nyilvánosságra hozatalát, amelyben a kormányzat iparági szakértők és befolyásos emberek közreműködésével értékelték annak lehetőségét, miként segíthetnék a hidrogénnel üzemelő elektromos járművek elterjedését. „Az én kormányzati feladatom új gazdasági lehetőségek biztosítása, a nemzeti energiaellátás diverzifikálása és a széndioxid kibocsátás leszorítása.” – mondja Michael Fallon, üzleti és energiaügyi miniszter. „A jelentés megállapításai jól szemléltetik, hogy az üzemanyagcellás elektromos járművek mindhárom területre hatással lehetnek.”    Fallon hozzátette, rendkívül pozitív, hogy az UKH2Mobility partnerek a projekt következő fázisába is együtt lépnek, amelyben ipari résztvevők is csatlakoznak a kezdeménye