Koreában is tesztelik a Kínának szánt Hyundait



A Shanghai Autószalonon bemutatott Hyundai Mistra modell tesztelését megkezdték a gyártó dél-koreai mérnökei.

A Hyundai az idei Shanghai Autókiállításon mutatta meg először az Elantránál nagyobb, ám a jelenlegi Sonatánál kisebb modelljét, a Mistrát, amely hivatalosan még koncepció, ám formai megoldásai alapján nagyon közel áll a nemsokára bemutatkozó szériakiviteltől. A modell prototípusait korábban már többször lefotózták Kínában, ám most először sikerült lencsevégre kapni Dél-Koreában, ahol a gyártó mérnökei tesztelik az új modellt.


Habár a most lencsevégre kapott autót erős álcázás takarta, a fényszórók alakja, a krómozott hűtőrács, valamint az oldalvonal elárulja az autót. A 4,71 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,47 méter magas autó tengelytávja 2,77 méter lesz, amely értékekkel valóban az Elantra és a Sonata közé kerül a Mistra.


Az egyik kémfotón éppen egy Sonata mellett áll a prototípus, így a méretek közötti különbség még inkább szembetűnően látszik. A Mistrának sokkal kisebb az első túlnyúlása, a tetővonal azonban nagyon hasonló a Sonatáéhoz.


A kifejezetten Kínának készülő Mistra egy olyan réspiacra érkezik majd, amely gyorsan fejlődik a hatalmas autópiacon, így a Hyundai természetesen a helyi Beijing-Hyundai gyártóüzemében készíti majd a Mistra modelljét is, ahol Mingtu néven is emlegetik azt.

A Hyundai egyelőre nem hozta nyilvánosságra a Mistra motorkínálatát, ám a kínai média értesülései szerint 1,8 és 2,0 literes benzinmotorok kerülnek az autó motorterébe. A bemutató várhatóan 2013. végére, vagy 2014. elejére várható.

Forrás: indianautosblog.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk