Indulhat a harmadik műszak a Hyundai brazil gyárában



A Hyundai a HB20 braziliai bevezetése óta küzd a hatalmas kereslet kielégítésével, amelynek megoldására nemsokára bevezetik a harmadik műszakot a piracicabai üzemben.

A Hyundai és a szakszervezet aláírta azt az egyezményt, amelynek értelmében a tavaly bemutatott HB20 iránt mutatkozó óriási érdeklődés miatt ősszel beindulhat a harmadik műszak az autógyártó első brazil összeszerelő üzemében.

Az egyezmény szerint a koreai autógyártó további 700 munkást vesz fel a harmadik műszakba, akik heti 33 órát dolgoznak majd az autógyártónál 1 600 brazil reálos fizetésért. A szakszervezetet képviselő Jose Louis Ribeiro szerint a több száz munkahelyre máris 5 ezernél többen jelentkeztek, akik kiválasztásuk után egy felkészítő tréningen vesznek részt, mielőtt csatlakoznak a gyár jelenlegi 1 900 fős csapatához.


„A harmadik műszak bevezetésének célja, hogy a jelenleg két műszakban dolgozó munkások túlóráját és hétvégi munkaidejét csökkentsék.” – mondta Ribeiro, aki reméli, hogy a jelenlegi két műszak heti munkaidejét a következő hónapokban 44 óráról 40-re sikerül lealkudnia.

A dél-koreai autógyártó egy 600 millió dolláros beruházást követően tavaly szeptemberben kezdte meg a HB20 modell gyártását Piracicabában, ahol a eredetileg évi 150 ezer autót kívántak előállítani. Ám a hatalmas érdeklődés miatt az autógyártó már a bevezetést követő hónapban bejelentette, hogy egy második műszakot is indít a kereslet kielégítése érdekében.   


Április közepéig a HB20 modell 48 629 darabos értékesítési számával a negyedik helyre tornászta fel magát a kompakt autók között, megelőzve ezzel a 47 940 példányban elkelt Volkswagen Foxot és az újonnan bemutatott Chevrolet Onix modellt is, amelyből 42 957 darabot adtak el Brazíliában.

A piaci részesedést figyelembe véve a Hyundai máris megelőzte a Renault-ot, hiszen míg a francia a hatalmas potenciállal rendelkező brazil autópiac 5,54, addig a Hyundai 6,07 százalékát birtokolja.

Forrás: economia.terra.com.br

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk