Dönci Hyundai-KIA Blogja

Közeledik az év leghidegebb téli időszaka, amikor a Hyundai Motor Group Északi-sarkkörön lévő tesztközpontjában beindulnak az új generációs modellek értékelése. Ennek részleteibe pillanthatunk most be. Északi szélesség 65 fok. Ez az a hely, ahol Hyundai Mobis téli tesztközpontja Arjeplogban, Svédország kisvárosában található. Egy hatalmas befagyott tó mellett, ahol a jég vastagsága egész télen 1 m körül marad és a havas tájakon, ahol még gyalogosan is nehéz járni, a Hyundai Motor Group kutatói a fékek megbízhatóságát, a vezetési biztonságot és az ADAS rendszer funkcióit értékelik. Ismerjük meg a Hyundai-Kia Motor és a Hyundai Mobis erőfeszítéseit, amivel a járművek minél jobb teljesítményének elérését extrém környezetben is tesztelik. A téli tesztelés elengedhetetlen folyamat egy olyan autó elkészítéséhez, amely zavartalanul tud télen is alacsony hőmérsékleten, havas és jeges körülmények között is megbízhatóan működni. A téli hőmérsékleteket a motor nem kedveli, számos elektronikus ber

A Kia a 2021-es Seoul Mobility Show-n mutatta be először a vadonatúj Kia Nirót, amellyel a márka célja, hogy mindenki számára elérhetővé tegye a fenntartható mobilitást. A vadonatúj Niro megtestesíti a Kia elkötelezettségét a fenntarthatóbb jövő építése iránt. A Kia egyre bővülő környezetbarát termékpalettájának szerves részeként az új modell a fenntarthatóságot szem előtt tartó fogyasztók komplex igényeit hivatott kiszolgálni. „A Kia folytatja a fenntarthatóbb jövő felé tett lépéseit, és mindenkit arra ösztönöz, csatlakozzon az új mobilitási korszakba vezető mozgalomhoz.” – mondta Ho Sung Song, a Kia elnöke. „Az új Kia Niro környezetbarát anyagokkal, fejlett technológiával és elektromos hajtásláncokkal teszi egyszerűvé a fenntartható életmód gyakorlását, miközben a vásárlók praktikus igényeit is kielégíti.” Az alapoktól kezdve teljesen újratervezett vadonatúj Niro a vállalat Opposites United dizájnfilozófiája alapján született, követve a 'Joy for Reason' etikát. A formatervezé

Mindössze fél évvel azután, hogy megjelent a német piacon, a Hyundai IONIQ 5 elnyerte a 2022. év autója címet Németországban, ahol a rangos díj döntőjében olyan vetélytársak utasított mega mögé mint az Audi E-Tron GT vagy a Porsche 911 GT3.  A GCOTY díjért az adott évben bevezetett legfontosabb újdonságok versenyeznek egymással öt kategóriában (kompakt, prémium, luxus, új energia és sport.) A német anyanyelvű, de nemzetközi szakmaiságú autós újságírókból álló, húsztagú zsűri szolgáltatásaikat, piaci relevanciájukat, valamint jövőbeli létjogosultságukat figyelembe véve teszteli és értékeli a jelölteket. Az IONIQ 5 az 'Új energia' kategória győzteseként vett részt a döntőben, ahol végül abszolút győztesnek kiáltották ki. „A Hyundai IONIQ 5 nem egyszerűen egy kiemelkedő elektromos jármű. Számunkra ez az év legfontosabb újdonsága.” – mondta Jens Meiners zsűritag, az Év német autója díj szellemi atyja. „Az IONIQ 5 a dizájn, a takarékosság és a vezetési élmény különleges kombinációjá

A Hyundai első 30 darab üzemanyagcellás Xcient Fuel Cell teherautói már jövőre forgalomba kerülnek Németország területén, amelyre az energiaszolgáltatók mellett a beszállítók is felkészülnek.  A koreai Hyundai Motor tervei szerint az első Hyundai Xcient Fuel Cell teherjárművek jövőre kerülnek forgalomba Németországban. Svájcban a Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), a Hyundai Motor és a svájci H2 Energy közös vállalata már 45 darab ilyen teherautót adott bérbe fuvarozó cégeknek és más vállalatoknak. „Németország áll a listánk élén" – mondta Patrick Huber, a HHM üzletfejlesztési vezetője egy szimpóziumon, „Abból indulunk ki, hogy 2022-ben piacra tudjuk dobni az első 30 teherautót Németországban” – tette hozzá Huber. Ebben segítenek a német szövetségi kormányzat által az klímabarát haszongépjárművek általános programja keretében most közzétett finanszírozási irányelvek. A flottaüzemeltetők a dízel teherautók költségeihez viszonyítva a többletköltségek 80 százalékának kompenzációjára szá

A Hyundai Motor vadonatúj IONIQ 5 villanyautója és az új Tucson is feltűnik a hollywoodi sztárok mellett a Sony Pictures vadonatúj mozijában, a „Pókember: Nincs hazaút” című alkotásban.  A film december 17-i mozikban történő premierje előtt a Hyundai Motor integrált marketingprogramot indított, amely egy globális TV-reklámot és számos digitális promóciós tevékenységet foglal magában. A kampány a Hyundai Motor és a Sony Pictures 2020 májusában létrejött globális többfilmes promóciós együttműködésének eredménye, amely termék- és technológiai innovációkon keresztül mutatja be a vállalat emberközpontú mobilitási jövőképét. „A tisztán elektromos IONIQ 5 és a vadonatúj Tucson elhelyezése a Pókember: Nincs hazaút című filmben a Hyundai Motor és a Sony Pictures Entertainment közötti stratégiai együttműködésének első jelentős mérföldköve” – mondta Thomas Schemera, a Hyundai Motor ügyvezető alelnöke, globális marketing vezérigazgatója és az ügyfélélmény-részlegének vezetője „Remek marketinghatás

A Hyundai Motor vállalat márkaértéke az Interbrand globális ranglétráján újabb egy helyet javítva immár a 35. legértékesebb márka, amely elsősorban a vállalat villamosítási és intelligens mobiltiási megoldásainak köszönhető.   A Hyundai Motor márkaértéke az Interbrand legjobb globális márkák rangsorában stabilan emelkedett tovább 2021-ben, amikor az egy évvel korábbi pozíciójához képest egy helyet javítva, összességében a 35. helyen foglalhat helyet. Az Interbrand átfogó értékelése szerint a Hyundai Motor globális márkaértéke 6,3 százalékkal 15,2 milliárd dollárra emelkedett 2021-ben, amivel immár hetedik éve a top 30-as márkák között szerepel. Az Interbrand pozitív értékelése a Hyundai Motor környezetbarát, jövőorientált fókuszán alapszik, amely a villamosításra és az intelligens mobilitási megoldásokra összpontosít, valamint a széndioxid-semlegesség iránti 2045-re vállalt elkötelezettsége, illetve a koronavírus-járvány elleni megelőző intézkedésekként a nem személyes értékesítési csa

A 2021-es WRC szezon utolsó fordulója újabb dobogós eredményt hozott a Hyundai Motorsport számára, mivel a Monza-ralit Dani Sordo összesítésben a harmadik helyen zárta. Ez az eredmény zsinórban a második dobogós helyezést jelenti, hiszen az előző spanyol versenyen is a harmadik helyen végeztek, míg a Hyundai ebben a szezonban a 17. egyéni legjobb hármas eredményt érte el. Az utolsó verseny harmadik helye méltó eredmény az i20 Coupe WRC számára a vadonatúj hibridhajtású Rally1 szabályzat jövő évi érvénybe lépése előtt. „Őszintén szólva nagyon boldog vagyok, hogy dobogós helyezést szereztem és a WRC autók korszakát az első háromban zárhatom” – mondta Dani Sordo. „Szeretnék köszönetet mondani a csapatnak az újabb közös munkáért, aminek volt néhány csúcspontja. Remélem, a következő szezon az új hibrid szabályozással még szórakoztatóbb lesz.” Thierry Neuville egészen a rali végéig keményen nyomta, hogy megszerezzék saját dobogós helyüket. Sajnálatos módon egy szombat délelőtti incidens hátr

A Hyundai Motor Group bejelentette, hogy megalakította Supernal nevű leányvállalatát, amely a fejlett légimobilitási megoldások jövőbeli víziójának megvalósítását hivatott előremozdítani. A városi légi mobilitási részleg továbbfejlesztéseként létrejött Supernal a Hyundai csoport jövőbeli mobilitási víziójának nélkülözhetetlen eleme lesz. A vállalat elektromos légijárművek családját fejleszti, valamint az érdekelt állami és magán ügyfeleket összehívja, hogy az Advanced Air Mobility (AAM) iparágat felelősségteljesen formálja. Azt tervezik, hogy 2028-ban elindul az első kereskedelmi járat és a Hyundai csoport gyártási szakértelmét kihasználva folyamatosan bővítik működési területüket, mivel az AAM piac és annak elfogadottsága a 2030-as évekre megnövekszik. „A mobilitás új dimenziójával bővítve az a küldetésünk, hogy átalakítsuk az emberek és a társadalom közlekedését, kapcsolódását és életvitelét” – mondta Jaiwon Shin, a Supernal vezérigazgatója és a Hyundai Motor Group elnöke. „Merész am