Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Instant élményeim a Hyundai Insterrel

Kép
Az elmúlt bő egy év során többször is találkoztam, vezettem több Hyundai Instert, de valamiért nem sikerült megírnom még az élményeimet ezzel az autóval kapcsolatban. Most ezt a hiányt pótlom. Bevallom, a Hyundai Inster az egyik kedvenc típusom a márka kínálatából. Már akkor rajongtunk érte, amikor még jó pár éve Casper néven bevezették a dél-koreai piacra. Már akkor azt kérdezgettük többen a magyar képviselettől, jön-e hozzánk majd ebből az aranyos, jópofa kisautóból pár darab. Úgy tűnik, nemcsak mi rajongtunk ennyire a formáért, így a Hyundai tavaly tényleg elhozta nekünk ezt a kisautót, ráadásul bővített tengelytávval és menő elektromos hajtáslánccal. Az első találkozásunkról a bemutatót követően már beszámoltam . Már ott is, és aztán a többi találkozásunk során is átjött ennek a kisautónak az igazán cuki, aranyos kisugárzása. Elöl a tágra nyílt, csodálkozó szemekre hasonlító nagy kerek fényszórók, amelyek között a széles fekete betét jól eltakarja a töltőnyílás ajtaját, míg alatta ...

Villanyautókkal bővült a Kia GT kínálata

Kép
A Kia három új modellel bővíti tisztán elektromos Kia GT kínálatát Európában: a Kia EV3 GT, a Kia EV4 GT és a Kia EV5 GT, amelyeket először a 2026-os Brüsszeli Autószalonon mutattak be, mostantól már elérhető az európai piacon, szélesebb vásárlói és járműszegmensekhez eljuttatva a Kia GT filozófiáját. Az EV3 GT, az EV4 GT és az EV5 GT a Kia nagyteljesítményű villamosítási stratégiájának következő lépését jelentik. Együttesen hordozzák a márka GT karakterét egy kompakt crossoverben, egy lapos karosszériás ferdehátú és fastback karosszériában, valamint egy sokoldalú C szegmensű hobbiterepjáróban, miközben megőrzik a Kia dedikált elektromos kínálatától elvárt kényelmet, kifinomultságot és használhatóságot. A három új Kia GT modell a kétmotoros összkerékhajtást virtuális sebességváltóval, aktív hangdizájnnal, dedikált GT kezelőfelületekkel és jellegzetes dizájnrészletekkel ötvözi. Az eredmény egy olyan elektromos vezetési élmény, amely túlmutat a teljesítménymutatókon, az autó és a vezető ...

A Hyundai két vadonatúj kis crossovert készít a globális és az európai piacokra

Kép
A Hyundai Motor hivatalosan is megerősítette, hogy egy vadonatúj globális B-szegmensű crossover érkezik a következő nyolc hónapban tervezett hét kulcsfontosságú modellbemutató egyikeként, míg Európa számára egy lokalizált típus is bemutatkozik.  A 2026-os szöuli vezérigazgatói befektetői napon bejelentett kompakt hobbiterepjáró frontvonalbeli szerepet játszik a márka gyors termékoffenzívájában, amely a nagy volumenű városi crossover szegmenseket célozza meg a főbb nemzetközi piacokon fejlett moduláris platformjával, modern villamosított hajtásláncaival és élvonalbeli digitális vezetési technológiájával. A színfalak mögött ez a vadonatúj globális modell közvetlenül illeszkedik azon prototípus tesztautókhoz, amelyeket nemrégiben belső projektmegjelölések alapján közúti tesztelés közben láttak. Ezzel az új programmal a Hyundai egy hasonló forgatókönyvet követ, mint amit a testvérmárka, a Kia a Seltos modellel elért: egyetlen, robusztus, rendkívül jól adaptálható globális platformot fe...

A Hyundai felárat kér a műszeregységért új modelljeiben

Kép
A Hyundai Motor két újonnan bemutatott modelljében, az IONIQ 3 és az Elantra típusokban alapáron nem jár a vezető előtti 9,9 colos digitális műszeregység, azt csak felárért, vagy magasabb felszereltségű változatokban kapja meg a vevő. A Hyundai Motor nemrég kezdte meg új Pleos Connect infotainment rendszerének beépítését a vadonatúj modelljeiben, amely Android Automotive operációs rendszeren fut. Az új rendszerrel a középső érintőképernyő akár 17,9 coll méretűre is megnő a Grandeur zászlóshajó limuzinban, ahol az év elején a rendszer debütált. A kisebb modellek, mint például az új Elantra (Dél-Koreában Avante) és az IONIQ 3, kisebb, 12,9 vagy 14,6 collos méretű kijelzőt kapnak. Ez a három modell, az új generációs Tucson modellel együtt, még valamiben közös: a keskeny vezető előtti digitális műszeregységben. Ahogy azonban az árlisták megjelennek, kiderült, hogy ez a vezetőoldali kijelző nem része az alapfelszereltségnek sem a kisméretű elektromos kompaktban, sem a benzinüzemű kompakt li...

A Hyundai egy vadonatúj középkategóriás elektromos hobbiterepjárót fejleszt

Kép
A Hyundai Motor hivatalosan is megerősítette egy vadonatúj, D-szegmensű elektromos SUV (D-SUV EV) fejlesztését, amely közép- és hosszú távú termékoffenzívájának sarokköve. A 2026-os szöuli vezérigazgatói befektetői napon bejelentett, kifejezetten középkategóriás elektromos terepjáró a Hyundai szélesebb körű elkötelezettségének kulcsfontosságú részét képezi, amely 2030-ig több mint 100 új modell bemutatását és frissítését jelenti világszerte. A nagy kereslettel rendelkező középkategóriás családi crossover kategóriába sorolt ​​D-SUV EV modellt úgy tervezték, hogy egyensúlyt teremtsen a tágas belső méretek, a fejlett szoftveresen definiált jármű (SDV) képességek és a következő generációs, könnyen hozzáférhető akkumulátor-kémia között. A Hyundai D-szegmensű elektromos SUV stratégiájának egyik kritikus pontja a költségoptimalizált, nagy hatékonyságú akkumulátortechnológiák bemutatása, amelyeket a családi méretű elektromos járművek hozzáférhetőbbé tételére fejlesztettek ki a valós hatótá...

A Hyundai lett az UEFA-bajnokok ligája hivatalos autóipari partnere

Kép
A Hyundai bejelentette, hogy egy több éves megállapodás értelmében hivatalos autóipari partnerként támogatja az UEFA-bajnokok ligája versenysorozatot és a vállalat a 2026/27-es évadtól egészen a 2030/31-es szezon végéig elkötelezi magát az európai labdarúgás legmagasabb szintje mellett.  A futball ismerős terep a Hyundai számára. Az autógyártó csaknem 30 éve támogatja a legmagasabb szinten a labdarúgást, a legfontosabb nemzetközi tornáktól kezdve a klubokig és szövetségekig világszerte.  Az UEFA-bajnokok ligája ezt az elkötelezettséget terjeszti az európai klubfoci csúcsára. Az UEFA-bajnokok ligája és a Hyundai közötti hasonlóság mélyreható és lényegi: a versenysorozatban részt vevő csapatok a világ minden sarkából toborzott tehetségekkel erősítik magukat, és Európa legmagasabb szintjén versenyeznek. A Hyundai ugyancsak kiaknázza a globális kiterjedésében rejlő lehetőségeket, amikor Európában tervezi, fejleszti és gyártja azokat a járműveket, amelyeket aztán Európa-szerte érté...