Bejegyzések

Kiemelt bejegyzés

Instant élményeim a Hyundai Insterrel

Kép
Az elmúlt bő egy év során többször is találkoztam, vezettem több Hyundai Instert, de valamiért nem sikerült megírnom még az élményeimet ezzel az autóval kapcsolatban. Most ezt a hiányt pótlom. Bevallom, a Hyundai Inster az egyik kedvenc típusom a márka kínálatából. Már akkor rajongtunk érte, amikor még jó pár éve Casper néven bevezették a dél-koreai piacra. Már akkor azt kérdezgettük többen a magyar képviselettől, jön-e hozzánk majd ebből az aranyos, jópofa kisautóból pár darab. Úgy tűnik, nemcsak mi rajongtunk ennyire a formáért, így a Hyundai tavaly tényleg elhozta nekünk ezt a kisautót, ráadásul bővített tengelytávval és menő elektromos hajtáslánccal. Az első találkozásunkról a bemutatót követően már beszámoltam . Már ott is, és aztán a többi találkozásunk során is átjött ennek a kisautónak az igazán cuki, aranyos kisugárzása. Elöl a tágra nyílt, csodálkozó szemekre hasonlító nagy kerek fényszórók, amelyek között a széles fekete betét jól eltakarja a töltőnyílás ajtaját, míg alatta ...
További információk

A Hyundai új acélgyárat épít amerikai tevékenységéhez

Kép
A Hyundai Motor Group első számú vezetője, Euisun Chung elmondta, hogy a Hyundai Steel tervezett louisianai gyárában előállított acélt végül sokkal többre lehetne használni, mint autók gyártására, potenciálisan az Atlas humanoid robotokban és akár a Space X rakétákban is. „Azt hiszem, mindenképpen fel kellene használni” – mondta Chung az újságíróknak a Hyundai-Posco Louisiana Steel ünnepélyes alapkőletétele után, amikor arról kérdezték őket, hogy az acél felhasználható-e az Atlas, a Hyundai Motor Group leányvállalata, a Boston Dynamics által fejlesztett humanoid robothoz. „Remélem, hogy ahogy folytatjuk a munkánkat itt, képesek leszünk acélt szállítani olyan vállalatok rakétáihoz is, mint a SpaceX.” Megjegyzései a louisianai gyár hosszútávú jövőképét jelzik, amely kezdetben az autóipari acélra fog összpontosítani, majd bővülni fog, hogy széles körű iparágakat lásson el. Az 5,8 milliárd dolláros elektromos ívkemencés üzem lesz a Hyundai Steel első termelési bázisa az Egyesült Államokban...
További információk

Amerikában a Hyundai hibridjei, Európában a Kia villanyautói fogynak jól

Kép
A Hyundai Motor és a Kia vállalatok is egyre több környezetbarát járművet értékesít a globális piacokon, ám ennek a növekedésnek a motorjai egyre inkább eltérőek. A Hyundai számára a hibrid – és egyre inkább az amerikai vásárló – a kiemelkedően fontos, míg a Kia számára az elektromos jármű, Európa pedig a kereslet központjává válik. A Korea Automobil & Mobilitás Szövetség adatai szerint a két dél-koreai autógyártó 591 471 hibrid, elektromos és hidrogénüzemű járművet exportált 2026 első hét hónapjában, ami 22,3 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A Hyundai Motor Group hibrid exportja 26,4 százalékkal 429 416 járműre nőtt, míg az elektromos járművek kiszállítása 12,7 százalékkal 162 016 darabra emelkedett. Ezen számok mögött azonban a két vállalat jelentősen eltérő pályát követ. A Hyundai januártól júliusig 244 761 darab hibridet exportált, ami 38,2 százalékos növekedést jelent. Az Egyesült Államokba irányuló szállítások 70,1 százalékkal, 121 027 járműre emel...
További információk

Ötcsillagos Euro NCAP minősítést ért el a Kia K4 a biztonsági csomaggal

Kép
Az Euro NCAP legutóbbi törésteszt-sorozatában a Kia új kompakt K4 modellje is megmérettette magát, amelynek során az alapmodell 4, míg a DriveWise csomaggal szerelt változatok 5 csillagos minősítést szereztek.  Az opcionális DriveWise vezetéstámogató rendszercsomaggal felszerelt Kia K4 a legmagasabb biztonsági minősítést érte el az Európa vezető független járműbiztonsági szervezete, az Euro NCAP legfrissebb tesztjein*. A modern autóvezetők igényeire tervezett K4 a maximális, ötcsillagos minősítést szerezte meg, tovább erősítve a modell kiemelkedő biztonsági jellemzőit az európai vásárlók számára.  A K4 négy kategóriában mérettette meg magát: a felnőtt utasok védelmére 80 százalékos, a gyermek utasok védelmére pedig 86 százalékos értékelést kapott, utóbbi kategóriában a gyermekülésbeszerelési ellenőrzés során elérhető maximális 12 pontot is megszerezve. A K4 a veszélyeztetett közlekedők – köztük a gyalogosok és kerékpárosok – védelmére 77 százalékos eredményt ért el, míg a „Saf...
További információk

A Hyundai fontos premierekkel tér vissza a Párizsi Autószalonra

Kép
A Hyundai számos kulcsfontosságú premierrel vesz részt a 2026-os Párizsi Autószalonon, aláhúzva a vállalat folyamatos elkötelezettségét Európa iránt és hangsúlyozva azon törekvését, hogy fejlett, ügyfélközpontú járműveket hozzon a világ egyik legversenyképesebb autópiacára. Az idei Párizsi Autószalonon a Hyundai számos kulcsfontosságú premiert tervez, amelyek bemutatják európai termékstratégiájának széleskörűségét, a merész SUV-dizájntól az vállalati felhasználók számára készült praktikus, tisztán elektromos megoldásokig. A Hyundai párizsi jelenléte a márka európai terméklendületének következő szakaszát jelzi. Az európai vásárlók igényei köré tervezett változatos portfólióval a Hyundai továbbra is a progresszív dizájnt, a fejlett technológiákat és a valós használhatóságot ötvözi modellpalettáján keresztül.  „A Hyundai visszatérése a Párizsi Autószalonra fontos pillanat márkánk számára Európában” – mondta Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója. „Párizs a megfe...
További információk

Az út a 4. szintű önvezető Hyundai modell kereskedelmi forgalomba hozatalához

Kép
Az önvezető autók új szakaszba lépnek, mivel a verseny már nem arról szól, hogy bebizonyítsák, a robotaxik képesek vezetni, hanem arról, hogy biztonságosan, megbízhatóan és nyereségesen működhetnek kereskedelmi méretekben.  Ebben az interjúban Laura Major, a Motional vezérigazgatója elmagyarázza, hogy a vállalat mesterséges intelligenciára épülő stratégiája, a nagyméretű vezetési modellek és a Hyundai Motor Grouppal való együttműködés miért hivatott áthidalni ezt a szakadékot és mit kell tenniük a mérnököknek ahhoz, hogy segítsenek a 4. szintű autonómiát beintegrálni a mindennapi közlekedésbe. Az önvezető autók elérték azt a pontot, ahol már nem az a kérdés, hogy a technológia működhet-e. A nehezebb kérdés az, hogy biztonságosan, megbízhatóan és megfizethetően működhet-e – valódi városokban, valódi utasokkal, valódi fuvarmegosztó hálózatokon. Ez az a határvonal, amelyen Laura Major dolgozik. A Motional elnökeként és vezérigazgatójaként Major a mobilitás egyik legnehezebb átmenetét ...
További információk

A Hyundai új szlovák üzemével felgyorsítja a villamosítás európai térnyerését

Kép
A Hyundai Mobis megkezdte a PE (Power Electric – Hajtásmodul) rendszerek, az „elektromos járművek szívének” teljes körű tömeggyártását Európában, fokozva erőfeszítéseit a régió villamosítási piacán való jelenlétének bővítésére.  A PE rendszer egy integrált elektromos hajtáslánc-egység, amely egy villanymotorból, egy elektromos áramot átalakító inverterből és egy reduktorból áll. A Cseh Köztársaságban és Spanyolországban gyártott akkumulátorrendszer-egységek (BSA) után a vállalat mostantól Szlovákiában is szériagyártásba és -szállításba kezd PE-rendszerekkel, stratégiai támpontot teremtve a globális autógyártókkal való együttműködések elmélyítéséhez, miközben azok a jövő mobilitására térnek át. A Hyundai Mobis elnök-vezérigazgatója, Gyu Suk Lee által szervezett megnyitó rendezvényen körülbelül 100 vendég vett részt, köztük olyan fontos szlovák kormánytisztviselők, mint Robert Fico szlovák miniszterelnök, Denisa Sakova miniszterelnök-helyettes és gazdasági miniszter, valamint Jarosla...
További információk

A Hyundai megkezdi parkolórobotjainak valós tesztelését

Kép
A Hyundai Motor Group kísérleti projektet indít lakóparkokban, amely egy olyan intelligens parkolási modell validálását foglalja magában, amely robotok segítségével javítja a parkolóhelyek kihasználtságát, miközben csökkenti a torlódásokat és a biztonsági aggályokat. A Hyundai Motor, a Hyundai Wia és a Hyundai E&C vállalatok bejelentették, hogy egy 53 férőhelyes kísérleti zónát hoztak létre a koreai Siheungban található Hillstate The Wave City alagsori parkolójában, ahol két készlet Hyundai Wia parkolórobot fog működni. A parkolórobotok használatával a vezetőknek már nem szükséges szabad parkolóhelyet keresniük. Miután kiszálltak járművükből egy kijelölt ponton, a vezetők egy kioszk vagy a lakópark falra szerelt otthoni vezérlőpaneljén keresztül kérhetik a jármű be- vagy visszaszállítását. A robot ezután a jármű alá mozdul, felemeli a kerekeit, és a kijelölt parkolóhelyre szállítja a járművet. A robotok előre, hátra és oldalra is képesek mozgatni a járműveket. Azáltal, hogy csökken...
További információk