Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Kia Europe a Great Place To Work® minősítést követően bekerült a Fortune „100 Best of Companies to Work For™ Europe 2026” listájára, ahol a 88. helyen végzett. Ez az elismerés a Kia folyamatos elkötelezettségét tükrözi amellett, hogy Európa-szerte vonzó, befogadó és innovatív munkáltatóként erősítse pozícióját. Az eredmény a Great Place To Work® saját fejlesztésű Trust Index™ felmérésén alapul, amely a részt vevő vállalatok HR-adatai mellett a munkavállalók bizalmas visszajelzéseit is értékeli. Az eredmények rámutatnak az európai Kia erős emberközpontú vállalati kultúrájára: az új munkatársak 91%-a szerint szívesen fogadták őket, a munkavállalók 80%-a úgy véli, hogy az emberek törődnek egymással, míg 78%-uk úgy érzi, hogy munkájával valódi hatást gyakorol. A Fortune „Európa 100 Legjobb Munkahelye” listája azokat a szervezeteket ismeri el, amelyek kiemelkedő elkötelezettséget tanúsítanak a munkavállalói élmény és a munkahelyi kultúra iránt. A rangsor több mint egymillió munkavállaló m...

A Kia első, kizárólag elektromos hajtású EV4 modellje ötcsillagos Green NCAP fenntarthatósági minősítést kapott 90 százalékos összpontszámmal, ami a legmagasabb a legutóbbi tesztkörben értékelt hét jármű közül. Az Earth felszereltségi szinten, 81,4 kWh-s akkumulátorral tesztelt EV4 mindhárom környezetvédelmi mutatóban erős teljesítményt nyújtott: üvegházhatású gázok (9,5/10), energiahatékonyság (8,9/10) és tiszta levegő (8,8/10). A Green NCAP ezt a jármű hatékony hajtásláncának, az európai szlovákiai gyártásnak és a tiszta regionális villamosenergia-mixnek tulajdonítja. „A Kia EV4 sikeresen bevezette a prémium kategóriás, nagy hatótávolságú elektromos meghajtású képességeket a családi autók piacára. A Green NCAP megállapította, hogy a jármű magas hatékonyságot és kiváló hatótávolságot kínál a fogyasztóknak különféle vezetési körülmények között” – mondta Dr. Aleksandar Damyanov, a Green NCAP műszaki vezetője. „Elismeréssel adózunk a Kiának, hogy Európában gyártja ezt a modellt, ami tová...

Korábban még csak az előd kasztnijába zsúfolva öszvérként sikerült lefotózni, most azonban a koreai utcán megjelent az első pár olyan tesztjármű, amelyeken a Hyundai Elantra N már a végleges, újgenerációs karosszériát hordozza. A hónapokig tartó, összetákolt hetedik generációs (CN7) tesztautók felhasználásával végzett korai alvázfejlesztés után a következő generációs Hyundai Avante N (globálisan Elantra N néven forgalmazzák) hivatalosan is belépett a valódi tesztelés következő szakaszába. Legutóbb Dél-Koreában örökítették meg a nyolcadik generációs (CN8) Avante N legelső prototípusát, amely a modellhez tartozó, sorozatgyártású karosszériát és nagyteljesítményű hardvert viseli.  Amióta a nyolcadik generációs Hyundai Avante világpremierje a 2026-os Busan Mobility Show alkalmával megtörtént, bemutatva a Hyundai élesebb „Art of Steel" formatervezési nyelvezetét, a rajongók várták, hogy az N részleg hogyan fordítja le ezeket az izmos arányokat egy versenypályára fókuszált fegyverré. Mí...

A Hyundai Motor Group ügyvezető elnöke, Eui-sun Chung nemrég ünnepelte hatodik évét a vállalat élén, amelynek során a három legnagyobb globális autógyártó egyikévé és a robotikára, az önvezetésre és a mesterséges intelligenciára (MI) összpontosító kulcsfontosságú jövőbeli mobilitási szereplővé váltak. Amióta 2020-ban átvette a vezetői posztot, Chung felügyelte a Hyundai Motor és a Kia felemelkedését a világ harmadik legnagyobb autóipari csoportjává a járműeladások terén, a Toyota és a Volkswagen után. A csoport ezt a rangsort négy egymást követő évben, 2025-ig tartotta. A Hyundai Motor és a Kia együttes éves értékesítési eredménye tavaly először haladta meg a szimbolikus 300 billió won (223 milliárd dollár) határt. Vezetői tevékenységének következő szakasza azonban azon múlik, hogy a csoport képes-e fizikai mesterséges intelligenciával kapcsolatos ambícióit nyereséges üzletté alakítani. Chung feladata az is, hogy kezelje az alapvető autóipari tevékenységeire és a munkaügyi kapcsolatokr...

A Hyundai IONIQ 6 N és a Kia PV5 modelljét választották a legjobb autóknak a nagyteljesítményű és kompakt autók kategóriáiban a 2027-es Német Év Autója díjátadóján Németországban, ahol Európában az elektromos járművek versenye és az ügyfelek igényei a legkeményebbek. Bár számos elektromos jármű jelenik meg, még mindig vannak olyan területek, ahol a villamosítás lassan halad előre. Ez a stagnálás különösen a nagyteljesítményű járművek szektorában látható, ahol megszállottan figyelnek a kipufogógáz hangjára és a köridőkre, valamint a haszonjárművek (LCV) piacán, amely a hasznos terhet, a gyakorlatiasság és a tartósság prioritását helyezi előtérbe. Ellentétben a napi használatú személyautókkal, ezeknek a piacoknak egyértelmű felhasználási céljai vannak, ami erős vásárlói preferenciákat ad. A Hyundai Motor és a Kia változatos kínálattal vezeti az elektromos járművek népszerűsítését és jelentős eredményeket ért el a nagyteljesítményű és LCV szegmensekben is, vezető szerepet betöltve az elek...