Dönci Hyundai-KIA Blogja

A saját Kia Niro villanyautónkkal már rutinszerűen járunk Erdélybe, így épp itt volt az ideje, hogy egy modernebb, gyorsabban tölthető elektromos autóval is megnézzük, mire képes az Erdélybe vezető út egyre fejlődő ultragyors töltőrendszerén. Akik ismernek, illetve a munkásságomat, tudják rólam, hogy kicsivel több, mint három éve váltottunk villanyautóra, amit családi autóként gyakran akár hosszabb távokra is használunk. Így a húsvétot (és vele a tavaszi szünetet is) általában Erdélyben töltjük, ahová már rutinosan indulunk, tudjuk, az útvonalon hol lehet, mennyi ideig és sebességgel kell tölteni. Viszont a villanyautós világ fejlődése kíváncsivá tett, vajon mennyivel könnyebb egy gyorsabban tölthető, modernebb villanyautóval utazni ma, 2026-ban, mint egy pár évvel korábbi, lassabban tölthető, viszonylag kisebb akkus autóval. Ezt az ötletemet meghallgatva a Kia Magyarország sietett a segítségemre egy vadonatúj EV4 modellel, annak is a különlegesebb Fastback, azaz a négyajtós változatáv...

A gyorsan növekvő C SUV szegmensben pozícionált Kia Seltos második generációja most először hódítja meg az európai piacot és kulcsszerepet játszik abban, hogy a Kia tovább erősítse SUV kínálatát, miközben az európai autóipar folyamatosan halad az elektrifikáció irányába. Európai bevezetésével a Seltos egyértelműen tükrözi a Kia formatervezési vezető szerepét, valamint elkötelezettségét a letisztult praktikusság, a modern technológia és a fejlett használhatóság iránt azon ügyfelek számára, akik karakteres, sokoldalú hobbiterepjárót keresnek. A Seltos átfogó műszaki megújuláson esett át annak érdekében, hogy magabiztosabb vezetési élményt és intelligensebb mindennapi használhatóságot kínáljon. Az autentikus SUV karaktert ötvözve az intelligens technológiákkal, valamint a kompakt méretek ellenére tágas és variálható utastérrel, a modell új mércét állít fel a C-SUV szegmensben. „A Kia Seltos világszerte mindig is kiválóan képviselte a márka értékarány iránti elkötelezettségét, és mára a Ki...

Miután a Hyundai hivatalosan is bevezette IONIQ villanyautómárkáját Kínában és bemutatta két vadonatúj tanulmányát, a kínai utcán megjelent egy olyan formájú álcázott jármű, amely kísértetesen hasonlít az éppen csak leleplezett IONIQ VENUS limuzin modellhez.  A Hyundai hivatalosan is új korszakot nyitott Kínában az IONIQ termékcsalád márkájának és két úttörő VENUS (szedán) és az EARTH (SUV) koncepcióautójának bemutatásával. Ígéretet tettek arra is, hogy a sorozatgyártású modellek „hamarosan bemutatkoznak” ezekkel a formatervekkel. De a „hamarosan” úgy tűnik, akár holnap is lehet Nem sokkal az Auto China 2026 (a Pekingi Autószalon) hivatalos kezdete előtt, és miután a Hyundai hivatalosan is bemutatta IONIQ villanyautó almárkáját Kínában, a VENUS és az EARTH koncepcióautókkal együtt, egy olyan autót sikerült ugyanis tesztelés közben lefotózni, amely felrúghatja az autógyártók koncepciótól a sorozatgyártásig megszokott idővonalát. Ezek a kémfotók alapján most először láthatjuk, hogy a...

A Hyundai Motor nagyteljesítményű elektromos IONIQ 6 N limuzinja a 2026-os Világ Év Autója választáson elnyerte a Világ Nagyteljesítményű Autó címét, jelezve a prémium márkák által uralt szegmensben bekövetkezett változásokat. A Hyundai Motor közleménye szerint a vállalat több győzelmet is szerzett a közelmúltban ebben a kategóriában – kezdve a Kia EV6 GT-vel 2023-ban, majd a Hyundai IONIQ 5 N-nel 2024-ben és legutóbb az IONIQ 6 N-nel. A kétmotoros elektromos szedán akár 478 kilowatt, azaz 650 lóerő teljesítményt és 770 newtonméter nyomatékot is lead az „N Grin Boost” funkció használatával, amely erős gyorsulást biztosít. A fejlett futómű-technológiák, beleértve a következő generációs felfüggesztési geometriát és az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókat, fokozzák mind a rugózási kényelmet, mind a dinamikus kezelhetőséget. A legmodernebb mérnöki munkának köszönhetően olyan funkciók, mint az N e-Shift, az N Active Sound Plus és az N Drift Optimizer tovább fokozzák a vezetési élmény...

A Kia Europe elindította „The Power of Firsts” kampányát, amely egy új, integrált kommunikációs kampány az EV2 bevezetésére, amely a márka legkisebb elektromos modelljeként belépési pont az elektromos mobilitás világába. A berlini INNOCEAN-nel együttműködésben megvalósított kampány az EV2-t az új élmények katalizátoraként pozícionálja. A tisztán termékközpontú üzeneteken túlmutatva érzelmekre építő történetmeséléssel szólítja meg az új és feltörekvő vásárlói csoportokat, miközben tovább erősíti a Kia progresszív márkaidentitását. A „The Power of Firsts” egy egyszerű, mégis erőteljes felismerésre épít: az első élményeink meghatározzák, hogyan látjuk a világot. Legyen szó az első önálló autózásról, az első kreatív lépésről vagy egy első közös kalandról, ezek a pillanatok gyakran új életszakaszok kezdetét jelölik. „Az EV2 fontos mérföldkő a Kia elektromos kínálatának szélesebb körben való elérhetővé tételében” – mondta David Hilbert, a Kia Europe marketingigazgatója. „A ‘The Power of Firs...

A Hyundai Motor hivatalosan is elindította tisztán elektromos IONIQ márkáját Kínában azzal, hogy két vadonatúj formatanulmányt leplezett le a pekingi IONIQ márkabemutató rendezvényen, az április 24-én megnyitó Pekingi Autószalon előtt. A koncepcióautók mellett a Hyundai Motor bemutatta a kínai piacon elfoglalt pozíciójának megerősítését célzó stratégiáját, az IONIQ márka kínálatának a termékeken túli mobilitási élménnyé bővítésével. A Kína számára kifejlesztett két teljesen elektromos tanulmányautó – a VENUS Concept, egy trendteremtő limuzin és az EARTH Concept, egy megbízható családi SUV – ennek az új fejezetnek a kezdetét jelzi. Mindkét koncepcióautó a Hyundai Motor felkészültségét emeli ki Kína új energiájú jármű (NEV) piacán. „A most bemutatott két koncepcióautóval kezdődően olyan termékeket fogunk bemutatni, amelyek a kínai vásárlók iránti mélyreható ismereteinket és a piac iránti valódi elkötelezettségünket tükrözik” – mondta Li Fenggang, a Beijing Hyundai Motor elnöke. „Az IONIQ...

A Hyundai Motor 46 új járművet tervez piacra dobni Kínában és Indiában a következő öt évben, miközben fokozza erőfeszítéseit globális jelenlétének diverzifikálására a vámok sújtotta amerikai és a pangó európai piacokon túl. A legfrissebb médiajelentések szerint Jose Munoz, a Hyundai Motor vezérigazgatója egy nemrégiben kiadott részvényesi levélben kijelentette, hogy a vállalat 2030-ig 20 autómodellt fog piacra dobni Kínában és 26 modellt Indiában. Ez 2,6-szoros növekedést jelent a két piacon az elmúlt öt évben bevezetett 18 modellhez képest. Az új tervekkel a Hyundai célja, hogy ugyanezen időszakban 1,28 millió darabra növelje az összesített eladásokat Kínában (444 000 darabbal) és Indiában (832 500 darabbal). A két piac tavalyi, mintegy 702 ezer járműből álló teljes értékesítéséhez képest az átlagos éves növekedési ütem nagyjából 12,7 százalék lenne. Ha sikerülne elérni ezt, Kína és India a Hyundai globális eladásainak 23 százalékát tenné ki, szemben a tavalyi 17 százalékkal. Másrészt...