Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor bejelentette, hogy egy vadonatúj Veloster sportkupét ajánl fel annak a 46 éves férfinek, aki májusban sikeresen megállított egy eszméletét vesztett sofőr autóját az autópályán.  Egy májusi szombaton a csak Han néven ismert férfi az egyik koreai autópályán haladt, amikor észlelte, amint egy terepjáró a sávelválasztó betonkorlátnak hajt. Az autó vezetője nagyjából1,5 km hosszan eszméletlen volt, miközben a folyamatosan a korlátnak csapódó jármű sebessége 20-30 kilométer/órás tempóra mérséklődött. Amint Han közelebb ért, látta, hogy a vezető az ütődésektől már az utasoldali ülésen fekszik. Miután Han dudálásai eredménytelenek voltak, a férfi úgy döntött, fekete Hyundai Tuscani (Coupé) autójával a terepjáró elé vág és hagyja, hogy hátulról nekiütközzön. A két autó 200-300 métert tett meg így, mielőtt végleg megálltak.  Han kiszállt és megpróbálta kinyitni az ajtót, ám az zárva volt, ezért egy kölcsönkapott kalapáccsal betörte az üveget, miközben mások hívtá

A Hyundai spanyol képviselete immár 14. alkalommal szervezte meg a „Sivatag gyermekei” karavánt, amely a Spanyolország és Marokkó közötti csaknem háromezer kilométeres utat megtéve teljesítette küldetését.   A 14. alkalommal megrendezett jótékonysági akcióban ezúttal 184 ember vett részt – akik közül 58-an 5 és 12 év közötti gyerekek voltak. Az autókaraván 53 darab összkerékhajtásos személyautóból és egy teherautóból állt, amely utóbbi iskolai eszközöket, kerekesszékeket, takarókat, stb. szállított. A konvoj elején 21 Hyundai modellben ültek a szervezet tagjai, újságírók és más résztvevők, akik megtapasztalhatták a márka teljes terepjáró-kínálatának, így a Santa Fe, Grand Santa Fe, a Tucson és a vadonatúj Kona terepjáró képességeit a kemény marokkói útviszonyok között. A terepjárókhoz egy H-1 Travel modell is csatlakozott, amely az Alain Afflelou Alapítvány önkénteseit szállították.   Figyelemreméltó megjegyezni, hogy az egyetlen olyan módosítás, amit a szervezők a Hy

A Hyundai csoport tovább bővítette hibridjeinek népszerűségét az Egyesült Államokban, ahol idén tovább nőtt a csoport által eladott hibridek száma. Iparági adatok szerint a Hyundai Motor és a Kia Motors által készített hibridmodellek értékesítési eredményei az idei év első négy hónapjában 7 százalékkal emelkedtek az Egyesült Államokban. Az amerikai hybridcars.com adatai szerint a két koreai gyártó együttesen 15 930 darab hibridet értékesített idén január és április között, amelyből 7 927 darab Kia Niro és 4 836 Hyundai Ioniq kelt el  A Hyundai Motor és a Kia Motors erős eladási teljesítménye különösen annak fényében figyelemreméltó, hogy a hibrideladások összességében 11,6 százalékot csökkentek és 100 456 darabos szintre estek vissza.  A Hyundai csoport ezzel az eredményével a japán Toyota Motor és az amerikai Ford Motor mögött a harmadik helyen áll a hibrideladási listán. A Toyota magasan vezeti ezt a szegmenst a maga 56 791 darabos eredményével, amit a második For

A Hyundai vadonatúj Verna modellje méltán nyerte el nemcsak az Indiai Év Autója (ICOTY) díját, de négy hónap alatt eladott 30 ezer példányával páratlan sikerré vált Indiában.  Négy hónap, 30 ezer megrendelés, 20 ezer kiszállítás. Ezek nem véletlen számok, hanem a Hyundai legújabb értékesítési sikerét jelző sarokszámok, amelyek a legújabb Verna generációhoz tartoznak. A legújabb Hyundai limuzin rekordokat dönt, miközben a szegmens élére tör. Mindezt pedig a 2017 augusztusi bevezetést követő néhány hónapban érte el. Az új Verna valóban újraírta a középkategóriás limuzinszegmens szabályait és igen magas mércét állított fel a konkurencia elé.       Hogyan tudta ezt a Hyundai elérni? Miért olyan különleges a Verna? Hogxan találkozik az autó kidolgozása az indiai vevők igényeivel? Erre a választ a Hyundai Chennai  üzemében találjuk meg, amint végigkövetjük a sikermodell születésének folyamatát.  A Hyundai gyára Tamil Naduban található, amely a koreai vállalat egyetle

A Hyundai Motor a környezetkímélő járművek iránti egyre erőteljesebb kereslet kielégítése érdekében úgy döntött, saját akkumulátor-gyártósort hoz létre Dél-Koreában.  A koreai autógyártó már az idei év eleje óta számos kutatót és fejlesztőt alkalmazott tervezett saját akkumulátorfejlesztő és -gyártó tevékenységéhez, amelyet a koreai Gyeonggi tartomány Euiwang városában lévő kutatóközpontjában készül megvalósítani. Ehhez kapcsolódóan a vállalat több berendezést is rendelt beszállítóitól.    Úgy tűnik, a Hyundai lépésének kulcsfontosságú célja, hogy csökkentsék az akkumulátor-beszállítóktól való függésüket és ezzel felgyorsíthassák saját környezetbarát járműprogramjukat. Jelenleg a Hyundai csoport a koreai LG Chem és az SK Innovation vállalatoktól szerzi be a hibridekhez és elektromos járművekhez szükséges akkukat. A globális riválisok már most igyekeznek biztosítani az erőforrásokat az akkumulátorok és az azokhoz kapcsolódó technológiák előállításához. A japán Toy

A Hyundai i30 N az éves Autocar díjátadón a „paradigmaváltó/forradalmi” díjat nyerte el, amivel a Hyundai teljesítmény iránti elkötelezettségének legújabb, a motorsportban szerzett tapasztalatok utcai autókban történő sikeres alkalmazásának ismerték el.  A szakértőkből álló bíráló testület dicsérte az autó lenyűgöző teljesítményét, tiszta vezetési élményét és versenyképes árképzését.  Méltatták a Hyundai i30 N sokoldalú képességeit, különös tekintettel azon státuszára, hogy a márka először lépett be az erős versengésnek kitett szegmensbe.  „Az általa kifejtett hatás révén az i30 N egy olyan nagy teljesítményű autó, amely az Autocar értékelése szerint a régebbi múltra visszatekintő márkákat képviselő versenytársainál magasabb besorolást kapott” - nyilatkozta Mark Tisshaw, az Autocar szerkesztője. „Ilyen lenyűgöző teljesítmény, elszántság és használhatóság viszonylag szerény költségek mellett - már az első rákérdezésre is - az oka annak, amiért az i30 N kiérdemelte a „paradig

A Hyundai Motor első környezetbarát modellje nem várt sikert ért el Izraelben, ahol az első negyedévben az Ioniqból adták el a legtöbbet.  Izrael autós történelmében még soha nem fordult elő, hogy a koreai autógyártó hibridmodellje legyen a legkelendőbb típus, ám az idei év első három hónapjában ez is megtörtént.  A nyilvánosságra hozott iparági statisztikák szerint az Ioniq modellből idén január és március között 4 149 darabot értékesítettek, ami 121 százalékkal magasabb, mint egy évvel korábban. Ezt 3 754 darabos eredményével a Hyundai Tucson, majd a Kia Sportage követi 3 453 darabos eredményével.    Az eredmények alakulásában és az Ioniq népszerűségének növekedésében kulcsszerepet játszik az izraeli kormányzat környezetbarát járműveket támogató ösztönző rendszere. Az izraeli kormányzat ugyanis a nem hibrid járművekre 83 százalékos adót vetett ki, miközben a hibridek árát „csak” 20 százalékos adó terheli. Ez jelentősen növeli a hibrid járművek versenyképességét az or

Mi az: Fejlesztését a Nürburgring embert és gépet próbáló versenypályáján a legnevesebb német fejlesztőmérnökök végezték azért, hogy a cseheknél összerakott végeredmény még itt Magyarországon is tökéletesen élvezhető legyen. Persze, hogy ez az első valódi koreai sportautó, az Hyundai i30 N!  2013. december 10. Offenbach, Németország. A Hyundai Motor Europe központjában éppen zajlik a márka WRC csapatának és az új i20 WRC modell bemutatása, amikor egy félmondat erejéig elhangzik, hogy a Hyundai egy új, nagyteljesítményű modelleket magában foglaló sportmárkát kíván létrehozni. Itt hangzik el először a bűvös „N” név, ami azonnal fel is költözött az új raliautó motorháztetejére. Aztán sokáig semmi nem történt, csak pletykák keringtek az i20 WRC utcai változatáról, mígnem a BMW M részlegétől elszerződött Albert Biermann 2015-ös felbukkanásával felgyorsultak az események, jöttek a prototípusok, a tanulmányautók, végül pedig tavaly nyáron megérkezett a várva várt első szériaautó, a

A Hyundai csoport bejelentette, hogy az elmúlt hónapokban a Hyundai Motor és leányvállalata, a Kia Motors eladásai meredeken emelkedtek a fejlődő piacokon.  Miközben a két autógyártó Kínában és az Egyesült Államokban továbbra is azon igyekszik, hogy újra fellendítse zuhanó eladási darabszámait, az új és fejlődő piacokon mutatott növekvő értékesítési eredmények bíztatóak lehetnek számukra.  A legfrissebb iparági források szerint április végéig a Hyundai csoport összesen 427 408 új autót tudott eladni a négy legnagyobb új piacon, Brazíliában, Oroszországban, Indiában és Mexikóban.    Ez a tavalyi, ugyanezen időszak alatt elért 371 213 darabnál 15,1 százalékkal jobb eredmény és jelentősen nagyobb, mint a globális piacon felmutatott 1,9 százalékos növekedés. Ezek a piacok ráadásul immár a globális eladások 18,4 százalékát jelentik, ami új rekord a csoport értékesítési történelmében.  Iparági vélekedés szerint az ezen fejlődő piacokon elért eredmény döntő fontosságú lesz a H