Dönci Hyundai-KIA Blogja

Immár hatodik éve hirdet a Hyundai az amerikai focibajnokság, a Super Bowl döntőjében, ahol vasárnap öt reklámfilmmel jelenik meg a koreai márka. Az amerikai foci döntője a világ egyik legnézettebb médiaeseménye, amelynek szüneteiben a nézettség miatt a cégek hatalmas összegekért vásárolnak maguknak hirdetési lehetőséget. A Hyundai idén bemutatandó öt filmjéből négy teljesen új alkotás. Kettő ezek közül a játék kezdete előtt már látható lesz, míg a másik kettő a játék közben tűnik majd fel. A való életből vett alapötletekre építkező filmekben a vezetők, családok legjobb társaiként a Hyundai modellek tűnnek fel és a humort használják fel az autók teljesítményének, funkcionalitásának bemutatására. Az „Epic PlayDate” című alkotás indítja a Hyundai Super Bowl reklámkampányát. Az új hétüléses Santa Fe modellt bemutató 60 másodperces filmben az autó egy család szórakozásának kulcsfontosságú részét képezi és felejthetetlen élményeket nyújt az autó fedélzetén tartózkodó telje

A Hyundai jelenlegi importőre éppen húsz éve kezdte meg a koreai márka importálását Argentínába, amely időszak alatt a 35 kereskedés 50 ezer személyautó és kishaszon-gépjárművet értékesített. 2013. januárjában ünnepelte fennállásának huszadik évfordulóját a Hyundai Motor Argentina SA, amely azóta a márka hivatalos képviselete az országban. A korábbi képviselő, az MMSA SA Datsun és Nissan 1984. óta forgalmazta a Hyundai autóit. Az elmúlt húsz esztendőben a márka helyi képviselete mintegy 50 ezer személy- és haszongépjárművet értékesített és jelenleg 35 márkakereskedéssel és 48 szervizponttal rendelkezik az ország területén. A cég fennállásának legnépszerűbb modellje a Tucson szabadidő-autó, ezt követi a Santa Fe, majd a 12 személyes H-1 kisbusz. A személyszállító járművek mellett jelentős eredményeket értek el a haszonjárművek piacán is, így az elmúlt időszakban nagy számban adtak el HD78-as, H-1 és H100 teherautókat is. „Mivel az autók nem helyben készülne

A Hyundai brazil autógyárának vezetője, Chang-kyun Han a gyár beindítása és a HB20 sikeres piacra vezetése után saját kérésére hazatér Dél-Koreába. A Hyundai Motor Brasil eddigi első embere, Chang-kyun Han közleményében bejelentette, hogy lemondott elnöki pozíciójáról és visszatér hazájába, Dél-Koreába. Han nyilatkozata szerint már korábban megfogalmazódott benne a döntés, amelyet maga kért a koreai vállalat vezetésétől. Han tavaly áprilisban érkezett Brazíliába, ahol vezette a Hyundai első helyi autógyárának piracicabai építését, beüzemelését, amely szeptemberben kezdte meg a sorozatgyártást. Ő volt az, aki októberben bemutatta a nagyközönségnek a gyár első termékét, a HB20 kompakt modellt, amely az év utolsó három hónapjában több, mint 22 ezer példányban kelt el. A HB20 tavaly november és december hónapokban bekerült a 10 legkeresettebb modell közé. „Elvégeztem küldetésemet Brazíliában és mivel már 10 éve folyamatosan külföldön dolgozom, ennyi elég volt, kértem

Barack Obama amerikai elnök kormányzati járműparkja 2015-re csak alternatív üzemanyaggal hajtott autókból áll majd, amelybe tavaly főleg ázsiai gyártók modelljei kerültek. Az amerikai kormányzati hivatalok által tavaly vásárolt 1 801 darab alternatív üzemű gépkocsi 54 százaléka a Hyundai Motor, Toyota Motor és Mitsubishi Motors és Honda Motor termékei közül került ki. A kormányzat által vásárolt legkedveltebb hibridek flottájában a koreai Hyundai hibrid Sonata modellje átvette a vezetést a Ford Motor Fusion hibrid modelljétől. Ez azért jelentős, mivel a korábbi években az amerikai kormányzati hibridvásárlásokkal kizárólag hazai autógyártókat támogattak. Ezek a számok amellett, hogy reprezentálják a kormányzat környezettudatosságának előrehaladását, jelzik a külföldi autógyártók erőteljes terjeszkedését a szegmensben. „A kormányzatnak feladata azon autógyártók támogatása, amelyek alternatív járműveket gyártanak.” – mondta Brett Smith, a michigani Ann Arborban található Aut

A Hyundai kijelentései szerint az autógyár arra törekszik, hogy autóit már ne csak racionális érvek alapján válasszák, hanem érzelmi alapokon is. Erre játszik rá a Santa Fe holland reklámja is. A rövidfilmben szereplő hölgyek ugyanis egytől egyig begerjednek, amikor meglátják az új Santa Fe modellt, így láthatunk testükön végigfutó izzadtságcseppeket és átérezhetjük a testükön végigfutó borzongást, amelyet az autó látványa okoz számukra. Sajnos a Fitzoy Amsterdam által készített reklám kiverte a biztosítékot a holland hatóságoknál, akik levetették a műsorról a filmet. Pedig sokan biztosan jobban örültek volna ennek a változatnak, mint a „Ne mondd el anyának!” filmeknek, amelyekkel a Hyundai világszerte népszerűsíti új modelljét.   Forrás:  autoevolution.com Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is!  Katt !

A dél-koreai Hyundai Motor nettó utolsó negyedéves profitja meglepetésre 5,5 százalékkal csökkent, mivel a rekord értékesítési darabszámok alapján várható eredményt  az erős helyi valuta és az észak-amerikai ügyfelek részére fizetett kompenzáció jelentősen csorbította, azonban az éves mérleg így is pozitív.   A Kia Motors vállalattal a világ ötödik legnagyobb autógyártója összesen 1,89 billió won (1,75 milliárd dollár) nyereséget termelt az október és december közötti időszakban, kétbillióval kevesebbet, mint egy évvel korábban. Ez jóval az előzetesen a Reuters által tervezett 2,15 billió won szintje alatt marad.  Az Elantra és Sonata modellekkel olyan stílusos, mégis elérhető árú járműveket kínáló Hyundai a negyedik negyedévben 1,23 millió járművet értékesített, amely 11 százalékkal több, mint tavaly ilyenkor. Habár az utolsó negyedév csökkenést mutatott, az elmúlt év teljes időszakát tekintve a Hyundai 12 százalékkal tudta növelni nyereségességét, vagyis

A Hyundai három modellje, az Azera, a Santa Fe Sport és a Veloster Turbo innovatív és egyedi formatervének köszönhetően nemrég GOOD DESIGN díjat kapott Amerikában.  A tekintélyes GOOD DESIGN díjat a chicago-i Építészeti és Formatervezői Múzeum az Építészeti Művészeti Forma és Városi Tanulmányok Európai Központjával közösen évente ítéli oda. Az 1950. óta létező GOOD DESIGN díj a világ legjelentősebb formatervezői és gyártói számára adott legmagasabb szintű nemzetközi elismerés, amely az új, előrelátó és innovatív termékkoncepciókat, találmányokat és eredetiséget díjazza.   2012-re a GOOD DESIGN díjazottjait New Yorkban egy formatervező szakemberekből, építészekből, szakértőkből és kulturális vezetőkből álló zsűri választotta ki, amely 38 nemzet több, mint 700 termékéből válogathatott. „A Hyundai esetében meg akartuk mutatni a vásárlók számára, hogy a stílus, a gazdaságosság és az elérhető ár mind megtalálható a márka modelljei esetében.” – mondta Chris Chapman,

(Sajtóközlemény) Az új generációs Hyundai Santa Fe bizonyult a legbiztonságosabbnak az Euro NCAP által 2012 során tesztelt valamennyi nagyméretű terepjáró közül.  A modell az összes vizsgálati szempont szerint kategóriaelső eredményt ért el a független járműértékelő szervezet tesztsorozatán, ezzel minden idők egyik legbiztonságosabb járművének, valamint 2012. legbiztonságosabb nagyméretű terepjárójának bizonyult – megelőzve a Mercedes-Benz M-osztályt és az új Range Rovert.  Az Euro NCAP a 2012-ben tesztelt 36 gépkocsi közül kiemelt nyolcat, az egyes kategóriák legjobbjait, és külön elismerésben részesítette azokat az általuk nyújtott, élvonalbeli általános biztonsági teljesítményért. A „felnőtt utasvédelem” terén az új generációs Santa Fe 96% -ot ért el, maximális pontszámot szerezve az oldalütközéses vizsgálaton.  A „gyermek utasvédelem” terén a középkategóriás szabadidőjármű 89 százalékot kapott, míg a menetstabilizáló elektronikához hasonló funkciók 86 százalékos e

A Nuance Communications és a Hyundai a hónap elején megrendezett CES informatikai kiállításon bejelentették a közösen fejlesztett Dragon Drive platformot, amely természetes hangutasítások alapján kezeli az autókba beépített elektronikai eszközöket.   A Hyundai új szórakoztató és információs rendszerébe beépítésre kerül a Nuance Dragon Drive természetes nyelvezetet értelmező platformja, amelynek segítségével biztonságosabbá, értelmesebbé válik a járműbe épített rendszerek kezelése. A Hyundai következő generációs modelljeibe épített rendszer képes lesz hangutasításra indítható telefonbeszélgetések, üzenetírások, cím-, vagy érdekes pontok alapján navigációs célmegadások, vagy zenekeresések lebonyolítására is. Így pl. a rendszer az alábbi utasításokat is megérti: „Hívd a bátyámat a mobilján!”, „Küldj üzenetet a feleségemnek: A tejet hazafelé megveszem.”, „Keress útvonalat a bostoni Legal Harborside-ra!”, vagy éppen „Játssz egy dalt Taylor Swifttől!”. A Hyundai emellett az

A 35. Saudi International Motor Show (SIMS) Hyundai standján a márkát importáló Mohammed Yousuf Naghi Motors bemutatta a márka középkategóriás i40 modelljét. A legtöbb középkategóriás limuzintól eltérően az új i40 vonalvezetése sportos és stílusos, amelyet az aerodinamikus vonalvezetés mellett kiemel az integrált hátsó szárny is. A külső formaterv a beltérben is visszaköszön, a műszerfal és a középkonzol stílusos elrendezésű, ez utóbbiban pedig egy 4,2 collos  multifunkciós képernyő is helyet kapott. Az autót egy 2,0 literes, közel 180 lóerős benzinmotor hajtja, amelyhez a fogyasztás csökkentése miatt motorleállító elektronika is tartozik. Az új i40-hez emellett olyan kiegészítők is alapáron járnak, mint a harmadik generációs blokkolásgátló, amelyet elektronikus fékerőelosztó és menetstabilizáló egészít ki. Hazm Jamjoom, a márkát képviselő MYNM- Hyundai vezetője elmondta, hogy hosszú távú marketing stratégiájuknak köszönhetően az értékesítési darabszámok tekin

Az ausztrál hatóságok vizsgálatot indítottak, mivel a Hyundai nem hívta vissza azokat az új modelleket, amelyek féklámpa-kapcsolói elromolhatnak. A hibás alkatrészek 2011 augusztusában kerülhettek egyes Hyundai modellekbe, amelyre a koreai cég egy bizalmas levélben hívta fel a kereskedők figyelmét még tavaly júniusban, ám csupán azon ügyfelek autói kerültek kijavításra, akik észrevették a hibát.   Az ausztrál Szövetségi Közlekedési Minisztérium nyilatkozata szerint: „A minisztérium a Hyundai-jal közösen dolgozik az ügy kivizsgálásán.” Ám a minisztérium nem hivatott visszahívást elrendelni, az másik szervezet, az Ausztrál Verseny- és Fogyasztóvédelmi Hivatal (ACCC) hatáskörébe tartozik. „A szervezet a biztonsági berendezések hibáinak bizonyítékait és az ausztrál szabványok betartását vizsgálja meg, valamint javaslatot tesz az ACCC számára az autóipari visszahívási akciókra.” – áll a nyilatkozatban. Az ACCC azonban még nem rendelte el a visszahívást. A H

A Hyundai Motor első brazil autógyárában egy egyedülállóan innovatív összeszerelési eljárást vezetett be „one kit” néven. A rendszert a koreai vállalat díjnyertes HB modellcsaládjának összeszerelésére fejlesztették ki, amely az ötajtós kompakt HB20, a nemrég bemutatott HB20X szabadidő-autóból áll, amely modellekhez 2013. elején csatlakozik egy négyajtós limuzin is. November elején a Hyundai HB20 elnyerte a 2013-as Év Autója díjat Brazíliában.     Az egyedülálló „one-kit” rendszer lényege, hogy minden egyes Hyundai HB modellhez szükséges alkatrész a futószalagon egy konténerben együtt mozog az autóval az összeszerelés során. a rendszer könnyebb, biztonságosabb és hatékonyabb környezetet biztosít a Hyundai csapat dolgozóinak.   A rendszer a felvételi helyen kezdődik, ahol a csapat tagjai egy számítógépes rendszer segítségével választják ki az egyes autók összeszereléséhez szükséges alkatrészeket. Következő lépésként az alkatrészek egy fiókos konténerbe kerülnek, aho

A Hyundai csoport Kínában és az Egyesült Államokban elért bevétele első alkalommal haladta meg a koreai piacon elért bevétel szintjét. A Hyundai és a Kia márkák Kínában együttesen 1,34 millió, az Egyesült Államokban pedig 1,26 millió járművet adtak el, míg Dél-Koreában 1,15 millió autó fogyott a tavalyi év során. 2011-ben még a hazai piac volt az első helyen, ezt követte Kína és az USA, ám ez 2012-re a koreai autópiac 2,3 százalékos zsugorodásának köszönhetően megfordult. A koreai vállalatcsoport eladásai Kínában 14,2 százalékot, míg az Államokban 11 százalékot emelkedtek tavaly. 2013-ra a tavalyihoz hasonló, 10 százalékos növekedést várnak Kínában és az Egyesült Államokban egyaránt, így minden bizonnyal a sorrend ebben az évben is hasonló lesz. A Hyundai csoport európai növekedése is figyelemreméltó, hiszen a Hyundai és a Kia márkák piaci részesedése meredeken emelkedett főleg olyan kelet-európai országokban, mint Magyarország, vagy Szlovákia, amelyeket kevésbé érint

(Sajtóközlemény) A Hyundai a 2013. évi Genfi Autószalonon mutatja be egy intenzívebb konnektivitást hozó jövőről alkotott elképzeléseit, demonstrálva, hogy az okostelefonok és a Hyundai járművek jelenleginél is szélesebb körű integrációja milyen módokon bizonyulhat előnyösnek a járművek és vezetőik számára. Az LG-vel közösen megvalósított, innovatív konnektivitási projekt bemutatására a Hyundai egy új generációs, háromajtós i30 modellt választott. A közönség ennek fedélzetén tekintheti meg, hogy a márka leendő modelljei hogyan használják majd rendszerük szerves elemeként az okostelefont, ezáltal praktikusabb, személyre szabottabb és élvezetesebb utazást biztosítva. A Hyundai által fejlesztett alkalmazás lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy a távolból felvegyék a kapcsolatot járművükkel, ellenőrizzék az oldalablakok, illetve a napfénytető helyzetét, illetve lekérdezzék az üzemanyag-szintet és a hatótávolságot. A jármű helyzetére vonatkozó adatok alapján a távolból

A neves német szaklap, az Auto Bild szerint a Hyundai ix55-ös modellje a 2013-as év értékbajnoka. Az euróban kifejezett legkevesebb értékvesztés kategóriájában a Hyundai zászlóshajója saját osztálya legjobbjának bizonyult. Négy év és átlagosan 20 ezer kilométeres éves futásteljesítmény után az újonnan 50540 euróba kerülő ix55 3,0 V6 CRDi Comfort még mindig 23349 eurót ér. Az ezen időszak alatt elvesztett 27191 euró jóval kevesebb, mint a konkurensek esetében, amely sokkal többet jelent a vásárlók számára,, mint a százalékban kifejezett értékvesztés. „A felsőkategóriás ix55 terepjárónk nemcsak a legmagasabb szintű teljesítményt nyújtja, hanem kiváló minőségű is. A kilométer-megkötés nélküli öt éves garancia, segélyszolgálat, valamint az öt éves ingyenes átvizsgálás mellett immár pénzügyi biztonságot is nyújt a modell.” – mondta Udo Brandenburger, a Hyundai Motor Deutchland értékesítési vezetője.   Az Auto Blid 2004. óta évente ítéli oda az értékbajnok címet, amely

Jól felszerelten és dízelmotorral általában céges flottában futnak a kombik, a családi kasszából inkább a benzinmotoros alapmodellt mérlegelik a vevők. Az Autó és Stílus magazin tesztje. Az új Hyundai i30 Wagon ebben a formában sem okoz csalódást: a hat légzsák és ESP mellett a klímaberendezés, elektromos ablakok és tükrök, ködfényszóró és USB kapcsolatos hifi sem hiányzik a Life kivitelből. És ami fontosabb: az utastér minőségérzete ugyanolyan, mint a jobban felszerelt változatoké.  Az i30 Wagon különösen tágas: a hátsó üléseken felnőttek is elférnek, a rekeszekkel és 12 voltos aljzattal ellátott csomagtér pedig az egyik legnagyobb a konkurensek közt. Családdal és csomagokkal együtt sem tűnik gyengének az 1,6 literes benzinmotor 120 lóerős változata: noha kisebb fordulatról komótosan indul meg, a hatsebességes váltóval jól be lehet osztani az erejét, és a fogyasztása sem túlzó.  Érdemes a közvetlen befecskendezéses 135 lóerős motor kétszázezres felár