Prémium ügyfélvárót alakítottak ki a Hyundai közel-keleti szalonjaiban



A Hyundai Motor Company új, „Modern Premium” márkairányzatához illeszkedve a márka közel-keleti forgalmazói prémium ügyfélvárókat alakítottak ki bemutatótermeikben.

Az ügyfélvárók egységes dizájnja és berendezése biztosítja az ügyfelek számára az ügyfélkezelés magas színvonalát, még mielőtt beülnének egy prémiumkategóriás Hyundai modellbe. Eközben a Hyundai prémiumkategóriás modelljeire speciálisan kiképzett értékesítők a recepciós területen megfelelő szinten kezelik a márka Centennial és Genesis modelljei iránt érdeklődő ügyfeleit.

„A prémium ügyfélvárókat azért hoztuk létre a Közel-Keleten, hogy vásárlóink számára exkluzív és luxuskörnyezetet biztosíthassunk szalonlátogatásuk alkalmával. A Hyundai prémiumkategóriás modelljei növekvő népszerűségnek örvendenek a régióban, amelynek egyik legfontosabb kinyilatkoztatása a Centennial 2012-es Év Autójának megválasztása volt. Ezen modellünket is immár kényelmesen, luxuskörülmények között tekinthetik meg bemutatótermeinkben.” – mondta Tom Lee, a Hyundai közel-keleti központjának vezetője.

A Hyundai prémiumkategóriás limuzinjainak tulajdonosai számára Prémium Program keretében öt éves, kilométer-korlátozás nélküli garanciát kínálnak, amelyhez három évig vagy 60 ezer kilométer megtételéig ingyenes szerviz is jár.


A jövőben a márka garantált visszavásárlási értéket is kínál a Centennial és Genesis modellekhez, amelyet három éves országúti segélyszolgálat, valamint saját szerviz-szakember is kiegészít.  

A világ öt nagy autógyártójának egyikeként a Hyundai az utóbbi időben bővítette luxuskategóriás modelljeinek sorát azért, hogy versenyre kelhessen az olyan, már elismert autógyártókkal, mint a BMW, Mercedes, vagy Lexus. 2013-ban a Hyundai minden eddiginél nagyobb figyelmet fordít majd a prémium modellkínálatára és azok vásárlóira.

A Hyundai elhivatottságának és folyamatos fejlesztéseinek köszönhetően egyre jobb minőségű termékek születnek, új marketingstratégiák készülnek és továbbfejlesztett kereskedőhálózatok jönnek létre, így a vállalat eladásai folyamatosan emelkedhetnek.

A közel-keleti régió fontos szerepet játszik ebben a növekedésben, hiszen a 2011-es 262692 darabszámról 2012. november végéig 278515 darabra nőttek az eladások.

Forrás: ameinfo.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk