Ausztráliában is rekordot döntött a Hyundai



A Hyundai Motor Company Australia 91536 darabbal minden idők legjobb éves eladási eredményét produkálta, amellyel piaci részesedése elérte a 8,2 százalékot.

A Hyundai ezzel az eredménnyel 5 százalékos értékesítési növekedést ért el tavaly, amely elegendő volt ahhoz, hogy negyedik helyen végezve megelőzze a helyi óriás, a Ford eredményét is.

Az elmúlt év decemberében 13 százalékkal több, összesen 7744 Hyundai modellt értékesítettek, amellyel megalapozták a decemberben elért 8,1 százalékos piaci részesedésüket. Ezen belül a személyautók területén 5631 darab eladásával az ausztrál autópiac 11,1 százalékát mondhatták magukénak, míg a teljes tavalyi évre vetített személyautó-eladások terén a Hyundai a Toyota és a Holden után 69427 darabbal és 12 százalékos piaci részesedésével a harmadik helyen végzett, megelőzve ezzel a 2011-ben harmadik helyen végzett Mazdát.


Ausztrália legnépszerűbb sportkocsija továbbra is a Hyundai Veloster, amely első helyen végzett a 80 ezer dollár alatti kategóriában, így a modell decemberre a piac 28,9 százalékát tudhatta magának. A Velosterből közvetlen riválisánál több, mint kétszer annyit, 4107 autót értékesítettek Ausztráliában, amellyel éves szinten a piac 25,9 százalékát szerezte meg a Hyundai.

A december több kategóriában is dobogós helyezést hozott a Hyundai számára, így kisautó (i20, i30), személyszállító (iLoad), sportkocsi (Veloster)), hobbiterepjáró (ix35) és kisteherautó (iLoad) kategóriában is népszerűek voltak a koreai gyártó modelljei.


„2012-ben a Hyundai megfelelő modelleket kínált az ausztrál vásárlóinak.” – mondta John Elsworth, a Hyundai Motor Company Australia ügyvezetője. „Ez a remek éves eladási eredményből is kitűnik. Odafigyelünk arra, mit szeretnének az ügyfeleink és elhivatott, remek kereskedőhálózatunkon keresztül ki is tudjuk szolgálni az igényeiket. Hatalmas elismerés számunkra, hogy legyőztük a Fordot egy olyan évben, amely 1986, a Hyundai ausztrál piacra lépése óta a legforgalmasabb volt.” – tette hozzá Elsworth.  

Forrás: paddocktalk.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk