Nagy csomagtartós változat is lesz az új i10-ből


Nemrég számoltam be arról, hogy Indiában a több, mint egy évtizede bevezetett Accent modell leváltására készülnek. Úgy tűnik, az európai piac is kapni fog ebből, méghozzá Törökországból.

A Hyundai törökországi, Izmitben található gyárában a folyamatban lévő beruházást követően az új i10 mellett egy új, lépcsőshátú kisautó is készülni fog. Az új i10-ből és a vadonatúj limuzinból évi 50 ezer darab készülne az üzemben, amely mellett fejlesztőközpont, valamint motorgyár is épülne Törökországban. Erről Ümit Karaarsalan, a Hyundai Motor Assan elnöke beszélt nemrég a sajtónak.  

A Hyundai 1,1 milliárd dolláros beruházással fejleszti Törökország északnyugati Izmit tartományában fekvő üzemét annak érdekében, hogy a gyár Európa egyik fontos Hyundai ellátó-bázisává válhasson. A beruházás jelenleg 30 százalékos készültségi szinten áll.


Karaarsalan bejelentette, hogy az üzem fejlesztése az új évben is folytatódik, amelynek eredményeként az i10 és i20 modellek mellett egy új modell is szerepet játszik majd abban, hogy a gyár termelése évi 200 ezerre emelkedjen.

„Az i20 és az új i10 mellett a kisautó egy új, nagyobb változatát is gyártani fogjuk, amely az i10 és i20 között helyezkedik majd el. Az azonos padlólemeznek köszönhetően könnyedén gyárthatunk lépcsőshátú kisautót is, ezért az új modell bevezetését követően kezdetét veszi egy kiskategóriás limuzin termelése is.” – árulta el Karaarsalan.


A török gyár elnöke szerint a Hyundai itt gyártott modelljeinek minőségi megítélésének emelésén is dolgoznak, amelynek első bizonyítéka az itt készülő i20 modellben is kézzelfogható. Hozzátette, hogy a Hyundai a német márkák után a legnagyobb autógyártóvá fejlődött, maga mögé utasítva a japán konkurenseket.

A Hyundai a kész járművek mellett erőforrásokat és egy fejlesztőközpontot is létre kíván hozni Izmitben, amellyel még jobb hatásfokkal kívánják kiszolgálni az európai piacot. Karaarsalan azt is hozzátette, hogy a piac közel 10 százalékot esett 2012. során, amely 800 ezer darabos eladást jelent.  

Forrás: hurriyetdailynews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk