Innovatív rendszert használ a Hyundai brazil gyára



A Hyundai Motor első brazil autógyárában egy egyedülállóan innovatív összeszerelési eljárást vezetett be „one kit” néven.

A rendszert a koreai vállalat díjnyertes HB modellcsaládjának összeszerelésére fejlesztették ki, amely az ötajtós kompakt HB20, a nemrég bemutatott HB20X szabadidő-autóból áll, amely modellekhez 2013. elején csatlakozik egy négyajtós limuzin is. November elején a Hyundai HB20 elnyerte a 2013-as Év Autója díjat Brazíliában.    


Az egyedülálló „one-kit” rendszer lényege, hogy minden egyes Hyundai HB modellhez szükséges alkatrész a futószalagon egy konténerben együtt mozog az autóval az összeszerelés során. a rendszer könnyebb, biztonságosabb és hatékonyabb környezetet biztosít a Hyundai csapat dolgozóinak.  

A rendszer a felvételi helyen kezdődik, ahol a csapat tagjai egy számítógépes rendszer segítségével választják ki az egyes autók összeszereléséhez szükséges alkatrészeket. Következő lépésként az alkatrészek egy fiókos konténerbe kerülnek, ahol egy szkenner átvizsgálja azokat annak érdekében, hogy tényleg minden részegység a helyére kerüljön. Végül mobil robotok viszik az összeszerelő üzem megfelelő részére a konténereket, ahol találkozik a hozzá tartozó autóval és csatlakozik a futószalaghoz. A konténer így egészen a végéig kíséri az összeszerelési folyamatot, így a csapattagok kényelmes környezetben mindig a megfelelő alkatrészeket építhetik be a járműbe. A kis robotok teljesen automatikusan közlekednek az összeszerelő csarnokban és felszerelésükhöz a szenzorok is hozzátartoznak a dolgozók testi épségének megőrzése érdekében.


„A hagyományos futószalagokkal összehasonlítva ez az eljárás az anyagok sokkal könnyebb mozgatásában, az ipari járművek kisebb jelenlétében mutat többet azoknál, hiszen a csapattagok munkahelyére csak a megfelelő mennyiségű beszerelhető alkatrész érkezik.” – mondta Eugenio Cesare, a HMB termelési igazgatója.   

A dél-koreai gyárban kifejlesztett módszert felhasználva a „one kit” rendszert legteljesebb és legnagyobb formájában használják a Hyundai brazil gyárában. a rendszer működtetéséért 30 csapattag felelős, akiket dél-koreai trénerek tanítottak be erre a feladatra. A brazil rendszer immár a Hyundai globális szabványává vált, amelyet az autógyártó más külföldi üzemeiben is felhasználnak majd.    

Forrás: hyundaiglobalnews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk