Koreában is bevezetik a Hyundai Veloster N sportváltozatot


Dél-Korea legnagyobb autógyártója, a Hyundai Motor bejelentette, hogy júniustól a hazai piacán mégis bevezeti a Veloster N sportváltozatát.

Habár a második generációs Veloster koreai premierjén még arról volt szó, hogy a Hyundai egyelőre nem tervezi a típus N sportváltozatának hazai forgalmazását, a vállalat most bejelentette, hogy a márka elismertségének növelése érdekében mégis bevezeti az autót Dél-Koreában is. A Veloster a Hyundai második N szériás modellje az i30 N után, ami Európában és Ausztráliában elérhető. A vállalat közleménye szerint utóbbi modellt nem tervezik bevezetni Koreában.  


A Veloster N modellt egy kétliteres turbómotorral készül, amihez egy nagyteljesítményű motorokhoz fejlesztett hatfokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik, valamint a Michelin vagy a Pirelli által készített gumikkal szerelik fel. A 2+1 ajtós kupé rajtprogrammal, fordulatszám-illesztővel és részlegesen záródó elektronikus differenciálzárral is rendelkezik. A fordulatszám-illesztő a különböző fokozatok közötti visszaváltásoknál segíti annak végrehajtását és megóvja a szerkezetet a szükségtelen recsegésektől.   


Thomas Schemera, a Hyundai Motor Nagyteljesítményű Jármű és Motorsport Részlegének vezetője szerint az új modell „új szintre emeli a Hyundai N márkáját” azzal, hogy kiváló kanyarodási tulajdonságaival, élvezetes vezethetőségével és versenypálya-alkalmasságával kiemelkedik a a sportkocsik szegmensében.  


Schemera azt is elmondta, az N sportmárka Namyangban, a Hyundai központi kutató-fejlesztőközpontjában született és a németországi Nürburgring versenypályáján érlelték. A Hyundai azért fejlesztette ki saját N sportmárkáját, hogy a vállalat is részesedjen abból a sportautó-szegmensből, amelyet az importált autógyártók, köztük a BMW és a Mercedes-Benz dominál.


2014-ben a Hyundai Albert Biermann, a BMW M divíziójának korábbi vezetőjével kezdte meg az N modellek kifejlesztését. Idén márciusban a vállalathoz az a Thomas Schemera is csatlakozott, aki szintén a BMW M részlegénél tevékenykedett korábban. A BMW M szériás és a Mercedes-Benz AMG modelljeit tartják a világ legjobb sportautóinak, de az Audi, a Volkswagen és a Lexus is rendelkezik saját sportmodellekkel.

Forrás: yonhapnews.co.kr

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk