PÁRIZS 2026: Bemutatkozott a Hyundai Staria Cargo változata

Európai SUV offenzívájának következő fázisa mellett a Hyundai a Párizsi Autószalon keretében bemutatta az elektromos Staria Cargo kishaszonjármű modelljét könnyű, amelyet a fejlett elektromos teljesítmény és a gyakorlatias mindennapi használhatóság ötvözésére terveztek vállalkozások és professzionális felhasználók számára.

A Hyundai bővíti kínálatát a kishaszongépjárművek szegmensében, kihasználva elektromos járművek terén szerzett szakértelmét az európai üzleti felhasználók igényeinek kielégítése érdekében. A Staria Cargo akár 450 km-es WLTP hatótávolságot és egy 800 voltos elektromos architektúrát kínál, amely lehetővé teszi a kategóriaelső 10-ről 80 százalékra töltést 20 perc alatt, a termelékenység növelése érdekében minimalizálva a jármű állásidejét.

A 160 kW-os (218 LE) elektromos motor erős teljesítményt biztosít, míg az 1 040 kg-os hasznos teher, a 2 000 kg-os vontatási kapacitás és a 3 Euro raklap férőhelye a professzionális felhasználás széles skáláját támogatja. Figyelemre méltó, hogy a Staria Cargo műszakilag akár 2 000 kg vontatására is jogosult, még 1 040 kg-os maximális hasznos teher mellett is, ami kivételes rugalmasságot biztosít. Az átfogó Hyundai SmartSense vezetéstámogató technológiák ezen modell esetében is támogatják a magabiztos és kényelmes mindennapi működést.

A Hyundai elektromos járműtechnológiai vezető szerepét a személyautószerű vezethetőséggel és kényelemmel ötvözve a Staria Cargo modellt úgy tervezték, hogy megfeleljen a mindennapi kereskedelmi üzemeltetés igényeinek, miközben a professzionális felhasználók számára praktikusabbá teszi az elektromos mobilitásra való áttérést.

„A vállalkozásoknak nem szabadna választaniuk a villamosítás és a termelékenység között” – mondta Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója. „Pontosan ezért fejlesztettük ki a Staria Cargo-t. A 800 voltos architektúrájának köszönhetően a 450 km-es hatótávolságot és az ultragyors töltést ötvözi a professzionális ügyfelek számára mindennapi hasznos teherrel, vontatási képességgel és raktérkapacitással. Az eredmény egy tisztán elektromos kishaszongépjármű, amelyet az európai felhasználók igényei köré építettek.”

A Staria Cargo utasterében megtalálható a Hyundai Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) rendszere, amely egy 12,3 colos érintőképernyőt és digitális műszerfalat foglal magában, intuitív hozzáférést biztosítva a jármű kulcsfontosságú funkcióihoz. A csatlakoztatott funkciók támogatják a távoli járműkezelést, a töltési állapot figyelését és a klímaberendezést. 

A Vehicle-to-Load funkció (3,5 kW) külsőleg és a raktérben található belső aljzaton keresztül is elérhető, tovább fokozva a mindennapi sokoldalúságot azáltal, hogy lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy a külső elektromos eszközöket közvetlenül a járműből táplálják meg.

A Hyundai emellett felszerelésgyártó partnerekkel is együttműködik, hogy az európai helyi vállalati ügyfelek igényeire szabott átalakítási megoldásokat kínáljon. A jövőben a Hyundai szabványosított átalakítási megoldásokat is vizsgál, amelyeket a Hyundai márkakereskedőin keresztül kínálhatna több európai piacon, következetesebb és kényelmesebb élményt nyújtva az ügyfeleknek.

Forrás: hyundai.news

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Ezekkel az új modellekkel készül a Hyundai 2026-ban

Túl az első kétezren – Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid Style tartós teszt

Megérkezett a Kia XCeed továbbfejlesztett változata