Guruló tojás a Hyundaitól



A 2013-as Szöuli Autókiállításon bemutatott E4U a Hyundai Motor Group kutatás-fejlesztési részlege belső pályázatának egyik díjnyertes projektje. 

 A jövőbeli mobilitásra vonatkozó új ötleteknek teret adó „2012-es IDEA Fesztiválon” szabadon részt vehet a Hyundai összes mérnöke, hogy közlekedési témájú elképzeléseiket felvezessék és bemutassák a többieknek.


A ténylegesen vezethető, akkukkal együtt 80 kilogrammos E4U modell a 24 Voltos akkumulátorának 500 Wattos teljesítménye segítségével akár 30 km/h sebességre is képes lehet. A jármű nevében az „E” a tojás (egg), evolúció és az környezet-tudatosság (ecology) szavakat jelöli. A 2012. októberében indult fejlesztés eredményeként létrejött szerkezet, amelyet először láthatott a közönség, bármerre képes mozogni egy olyan motor segítségével, amely csupán egyetlen irányban forog.


A szűk utcákon való kis sebességű haladásra tervezett E4U egy félkör alakú gömbön áll, amely a meghajtást biztosítja. A félgömb az óramutató járásával ellentétesen mozog, így a jármű megindul, ha a vezető megdönti azt. Ha a félgömböt balra döntjük, az E4U előre mozdul, mivel a félgömb ilyenkor hátulról löki meg a talajt.. ahhoz, hogy hátrafelé mozogjon a jármű, a vezetőnek jobbra kell dönteni.


Az E4U ezenkívül két, parkoláshoz  vagy inkább tároláshoz felhajtható stabilizáló kis kerékkel is rendelkezik azért, hogy a forgást elkerüljék.  


A járművet bemutató férfi szerint hozzá kell szokni az E4U különleges kezeléséhez, aki szerint gyakorlat nélkül nem a kívánt irányba mozdul el a jármű. A sebesség a motor fordulatszáma és a dőlés szögének függvénye alapján szabályozható, ám a bemutató közben a haladási sebesség olyan lassú volt, mint egy sétáló emberé.


Forrás: nitrobahn.com, Hyundai Holding Hungary

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk