Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai magyar importőre a gyárlátogatás túrájához a korábbiakhoz hasonlóan idén is egy Nosovicében gyártott modellt, egy frissített Hyundai Tucsont adott, amit így a szokásosnál jóval hosszabb távon, 1 500 km-en keresztül vallathattam. Nem ez az első alkalom, amikor a Hyundai importőre egy Tucsonnal támogatja meg a csehországi túránkat: 2013-ban egy i40 kombival vághattunk neki, míg 2019-ben az akkori, szintén faceliftes Tucson egy fullos, 1.6-os, turbós, összkerekes változatát kaptam (ami egyébként a Mi Kis Falunkban is szerepelt), most pedig egy szintén az aktuális kínálatból származó, picit szerényebben felszerelt, de szintén 1.6 T-GDI, lágyhibrid rendszerrel is ellátott Tucsont vihettem vissza szülőföldjére. Mivel az útvonal nagyjából azonos volt, kíváncsian vártam a teszt eredményeit.  A mostani Tucson meghökkentő formavilágával, jellegzetes parametrikus fénydizájnjával még 2020-ban jelent meg a Hyundai kínálatában és bár sokan meghökkentőnek tartották már akkor is, a gyá...

A Hyundai Motor Group az Enowával, a Szaúd-arábiai NEOM projekt energia- és vízügyi leányvállalatával együttműködve bejelentette, hogy sikeresen befejezte úttörő hidrogénmobilitási kísérletét Trojenában, a NEOM hegyeiben.  Ez az eredmény a hidrogénüzemű járművek első kihelyezését jelenti nagy magasságú hegyvidéki topográfiában, megerősítve a Hyundai csoport vezető szerepét a hidrogénmobilitás terén. A Hyundai csoport üzemanyagcellás autóbuszát, a Universe modellt egy hegyvidéki útvonalon üzemeltette Trojenában, akár 2 080 méteres tengerszint feletti magasságot és 24 százalékos emelkedőt is elérve. A NEOM jövőbeli központi üzleti negyedéből Trojenába tartó személyszállítást szimuláló kísérlet demonstrálta a jármű teljesítményét és a hidrogén praktikusságát nagy magasságú körülmények között is. Ez az eredmény a NEOM Mobilitási Szektorával 2024 szeptemberében aláírt szándéknyilatkozaton alapul, amelynek célja a következő generációs zéró kibocsátású mobilitási megoldások NEOM projektbe...

A Hyundai már készíti népszerű kompakt Hyundai i20 kisautójának következő generációját, amelynek prototípusait legutóbb magas hőmérsékleti teszteken figyelhették meg Spanyolországban.  Debütálása óta a Hyundai i20 erős hírnevet szerzett Európában, mint a Volkswagen Polo, a Ford Fiesta és a Renault Clio praktikus, mégis stílusos kihívója, méltó alternatívája. A következő generáció célja, hogy ezt a pozíciót élesebb formatervezéssel, továbbfejlesztett funkciókkal és fokozott vezetési dinamikával erősítse. Az új modell, amely várhatóan 2026 végén debütál és 2027-es modellévű járműként kerül piacra, továbbviszi a Hyundai legújabb formatervezési filozófiáját, a korszerűsített technológiát és a hagyományos belsőégésű motorokra való folyamatos összpontosítást. Miközben a globális autóipar sietve elindult a villamosítás irányába, a Hyundai megerősítette, hogy az új i20 megtartja a belsőégésű motorral elérhető opcióit. Ez a lépés biztosítja, hogy a kompakt kisautó továbbra is széles közönsé...

A Hyundai Motor Group ügyvezető elnöke, Eui-sun Chung, az alapító elnök, Ju-yung Chung és a tiszteletbeli elnök, Mong-Koo Chung a globális autóiparhoz történt kiemelkedő hozzájárulásukért elnyerték az Automotive News Centenáriumi díjat. Az Automotive News a Hyundai vezetőit a mobilitás fejlődésének kulcsfiguráiként nevezte meg, a csoport autómárkái, a Hyundai Motor, a Kia és a Genesis Chung ügyvezető elnök vezetésével a közelmúltban jelentős sikereket értek el. Chung 2020 októberi ügyvezető elnöki beiktatása óta a Hyundai csoportot a világ három legnagyobb autógyártója közé emelte, építve édesapja, Mong-Koo Chung tiszteletbeli elnök és nagyapja, Ju-yung Chung alapító elnök örökségére. Merész víziója, ügyfélközpontú megközelítése és transzformatív hozzájárulásai a Hyundai Motor Groupot a globális mobilitás egyik legambiciózusabb és legelőremutatóbb vállalatává tették. „Megtiszteltetés számomra, hogy megkaptam ezt az Automotive News Centenáriumi díját és az elismerést egy ilyen elismert ...

A Hyundai Motor megmutatta a közelgő koncepcióautójának első hivatalos képeit, amelynek világpremierjére a 2025. szeptember 9. és 14. között Münchenben megrendezésre kerülő IAA Mobility 2025 kiállításon kerül sor.  A most közzétett beharangozó képek a Hyundai legújabb koncepcióautójának leleplező kampányának kezdetét jelzik. A héten az autógyártó további két képsorozatot is közzétesz, amelyek mindegyike a jármű jellegzetes dizájnelemekre összpontosít, kiemelve a koncepció mögött álló merész stílusirányzatot és innovatív technológiát. Ez a koncepcióautó egy IONIQ sorozatgyártású modellé alakul át, amelyet 2026 első felében mutatnak be . Habár a Hyundai még nem tette közzé a jármű teljes specifikációit, a beharangozó kampány azt sugallja, hogy a koncepcióautó élvonalbeli formatervezési nyelvet alkalmaz, amely meghatározza a jövőbeli Hyundai modellek alaphangulatát. Emellett a fenntartható innovációt is erősíti, amely összhangban van a Hyundai környezetbarát mobilitás iránti folyamato...

Úgy látszik, átlagban hatévente jutunk el a Hyundai csehországi autógyárába, ahol ennyi idő pont elég arra, hogy a teljes ott gyártott portfólió megújuljon, most viszont nemcsak ezek miatt volt érdemes ellátogatni Nosovicébe. Először 2013-ban jutottunk el egy kisebb összetoborzott csapattal a csehországi Nosovicébe, a Hyundai Motor Manufacturing Czech autógyárába, majd hat évre rá, 2019-ben (egy kis zsolnai kitérővel) szerveztem egy társaságot, akikkel újra megnéztük az üzemet . Ez az idő a Hyundainál pont egy modellciklus, így aztán amíg első alkalommal még az ix35, a második generációs i30 és az ix20 születését láthattuk, addig másodjára már a harmadik generációs Tucson, a harmadik szériás i30 (köztük az N széria) gyártása mellett az éppen akkor búcsúzó ix20 kivezetésének is szemtanúi lehettünk. Emiatt kíváncsian vártuk, mit tartogat számunkra a gyár most, 2025-ben. Nekem bizonyos magánéleti nehézségeim miatt nem lett volna sem időm, sem energiám megszervezni a látogatást, de szeren...

A Hyundai Motor az IONIQ 5 megfigyelő drónállomás 2023-as elkészítését követően most befejezte az IONIQ 9 modellen alapuló vetőgömbös drónállomás fejlesztését, amely az erdőrehabilitációs projekteket támogatja Koreában.  Tavaly júniusban a Hyundai Motor ötéves együttműködési megállapodást írt alá a Koreai Nemzeti Arboréta és Kertészeti Intézettel, a Koreai Erdészeti Szolgálat leányvállalatával, valamint a Tree Planettel, egy faültetésre szakosodott társadalmi vállalkozással. Ezen együttműködés révén a vállalat erdőmegfigyelési és adatgyűjtési tevékenységeket végzett az IONIQ 5 megfigyelő drónállomás segítségével, hogy segítse a Korea keleti partvidékén található erdőtüzek által sújtott területek helyreállítását. Az újonnan kifejlesztett IONIQ 9 vetőgömbös drónállomás egy speciálisan tervezett jármű, amely a Hyundai Motor zászlóshajó elektromos IONIQ 9 hobbiterepjárón alapul és amelyet a Guru E&T-vel, egy erdőtelepítési megoldásokra és technológiákra szakosodott startup vállalat...