A Hyundai Tesla-szintű önvezető rendszert tervez bemutatni
A Hyundai Motor Group még idén bevezeti a 2+ szintű önvezető technológiát a frissített Genesis G90 modellben azzal a céllal, hogy a Tesla felügyelt, teljesen önvezető (FSD) rendszeréhez hasonló rendszert alkalmazzon.
A közelmúltban megtartott részvényesi gyűlésen José Muñoz, a Hyundai Motor elnöke elmondta, hogy a vállalat az NVIDIA-val való együttműködés és a Waymo-val való kibővített partnerség révén felgyorsítja az önvezető technológiák fejlesztését. Hozzátette, hogy a Hyundai egy erős technológiai ökoszisztéma kiépítését tervezi a Google DeepMind rendszerrel való fizikai mesterséges intelligencia infrastruktúra terén történő együttműködés révén.
Egy külön befektetői tájékoztatón a vállalat részletes ütemtervet vázolt fel az önvezető autók témájában. A tervek szerint a 2+ szintű technológiát az idén megjelenő új G90 modellben alkalmazzák elsőként és azt a jövő év végére bevezetendő, következő generációs, szoftveresen definiált járművekkel (SDV) fejlesztik tovább. 2028-ra a Hyundai célja, hogy a Genesis zászlóshajó modelljeiben a 2+ szintűnél fejlettebb önvezető képességeket telepítsen, lehetővé téve az önvezető működést nemcsak az autópályákon, hanem a városi környezetben is.
Az autonóm vezetést hat szintre osztják, a 0-tól az 5-ös szintig. A 0 szint teljes vezetői irányítást igényel, míg az 5-ös szint a teljesen autonóm járműveket jelenti, amelyek képesek minden vezetési feladatot emberi beavatkozás nélkül elvégezni. Jelenleg a 2-es szintű rendszerek már kereskedelmi forgalomban kaphatók Dél-Koreában és globálisan egyaránt, ahol a járművek segítenek a többi autótól a távolságtartásban, de továbbra is megkövetelik a vezetőktől, hogy a kezüket a kormányon tartsák. Ezzel szemben a 2+ szintű rendszerek bizonyos körülmények között már lehetővé teszik a kéz nélküli vezetést, hasonlóan a Tesla teljesen önvezető rendszeréhez.
A Hyundai az új modellek bevezetésére és lokalizációjára vonatkozó agresszív terveket is bejelentett. Muñoz elmondta, hogy a vállalat bővíti a hibrid járművek gyártását az Egyesült Államokban és új gyártóbázisokat hoz létre Indiában, Szaúd-Arábiában és Vietnámban.
Forrás: pulse.mk.co.kr
