Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor indiai képviselete azt tervezi, hogy a Creta kisterepjáró elektromos változatának pici bevezetését követően még három, kifejezetten az indiai piac igényeire szabott villanyautót fog bemutatni.  A Hyundai Motor India Limited nemrég a Bharat Nemzetközi Mobilitási Kiállítás keretei között piacra dobta első nagy szériás elektromos autóját, az új Creta Electric modellt. Ez azonban csak a kezdete egy villanyautós modelloffenzívának mivel a koreai autógyártó további három elektromos autót fog hamarosan bemutatni Indiában.  Bár Tarun Garg, a vállalat vezérigazgatója nem hozta nyilvánosságra a modellek ütemtervét, ezek várhatóan rövid vagy középtávon fognak megérkezni. „A Creta Electric után további három modell érkezik, és ez szintén növelni fogja a megtermelt mennyiséget." Garg arról sem árult el további részleteket, hogy pontosan mik lehetnek ezek a modellek, de utalt arra, hogy ezek a piac megfizethetőbb spektrumára fognak koncentrálni. „Nem szeretném megmondani, ho...

A Kia a Hyundai csoport Arjeplogban, az Északi-sarkkör mentén húzódó szupertitkos tesztközpontjában megkezdte az EV3 kompakt villanyautója sportos GT változatának tesztelését, amelyről a legújabb kémfotók is tanúskodnak. A Kia már az EV3 hivatalos bemutatkozásakor bejelentette, hogy egy nagyteljesítményű modellváltozat is készól EV3 GT elnevezéssel, amelyet kétmotoros változatban készítenek el és most a kémfotósoknak köszönhetően közelebbről is megvizsgálhatjuk a nagyteljesítményű EV3 részleteit, miközben a fejlesztőmérnökök egy kis szünetet tartottak a sarkkörön történő kemény próbák között.   A GT változat láthatóan néhány tervezési módosításon megy keresztül. A tesztautóról készült kémfelvételeken jól látható az agresszívebb lökhárító-kialakítás és a GT kivitelekre jellemző zöld féknyergekkel ellátott 19 colos abroncsok, miközben a hatótáv maximalizálását célzó hagyományos kivitelek leginkább 17 colos abroncsokkal rendelkeznek. A felnik még nem véglegesek, azok az IONIQ 6 m...

A Kia a spanyolországi Tarragonában megrendezett 2025-ös Kia EV Napon mutatta be új PV5 modelljét, amely közepes méretű személyautóból kialakított furgonként (CDV) az első sorozatgyártású modell, amely a Kia dedikált PBV globális üzletstratégiája keretében debütál. Innovatív modularizációjával a Kia PV5 újradefiniálja a teret és a mobilitást, páratlan rugalmasságot kínálva. A PV5 három karosszériaváltozatban lesz elérhető: személyszállító, teherszállító és alvázas verzióban. Mint minden jövőbeli Kia PBV modell, a PV5 is kihasználja a márka világelső elektromos technológiáját annak érdekében, hogy megfeleljen a széles ügyfélkör változatos igényeinek, példátlan rugalmasságot és testreszabhatóságot biztosítva az innovatív modularizáció révén. Az összes Kia PBV, beleértve a PV5 modellt is, a márka élvonalbeli „E-GMP.S” platformjára épül, amely egy dedikált akkumulátoros-elektromos gördeszka architektúra, amely lehetővé teszi a különböző karosszériaelemek rugalmas kombinációit.  „Az ele...

A dél-koreai Hyundai Motor Group és a japán Toyota csoport a jelek szerint vizsgálja annak lehetőségeit, hogy a két autógyártó óriás a járműalkatrészek, illetve részegységek terén hogyan tudna együttműködni.  A szöuli székhelyű autógyártó állítólag kulcsfontosságú vezetőket hívott meg nemrég a japán konszerntől. A Toyota csoport vezetői 2025. januárjában Szöulba látogattak és bejárták a Hyundai Motor Group főbb leányvállalatainak, köztük a Hyundai Mobis kutatás-fejlesztési központjának helyszíneit és információkat cseréltek egymással. Iparági források arra számítanak, hogy a két autógyártó óriás az autóalkatrészek gyártása, különösen a szilícium-karbid (SiC) alapú invertereken és félvezetőkön – a következő generációs mobilitás szempontjából nélkülözhetetlen technológiák – kulcsfontosságú területein partneri együttműködésre készül. A potenciális együttműködésben a Hyundai Mobis várhatóan központi szerepet fog betölteni a Hyundai Motor Group számára, míg a Denso vállalat valószínűleg...

A Kia a spanyolországi Tarragonában bemutatta az új EV4 szériagyártású változatát, amely az EV3-hoz hasonló műszaki paraméterekkel és kompakt változatának európai gyártásával definiálj újra a kategóriát. A sokoldalú és praktikus EV4 a Kia első elektromos limuzinja, de az újdonság ötajtós ferdehátú karosszériával is elérhető lesz. Igazi mindenes, éppúgy otthon érzi magát a városok forgalmában, mint akár a kontinenseket átszelő túrákon. A Kia célja, hogy újradefiniálja a kompakt autó fogalmát és vele magát a kategóriát is, friss megközelítést és új látásmódot hozva a szegmensbe. Ahogy az EV4 kampányának jelmondata mondja: „Mozgásban az Élek”, az EV4 újraértelmezi a limuzin és a ferdehátú fogalmát már azzal is, hogy a jellemzően crossoverekre és hobbiterepjáró modellekre épülő piaci kínálatban a hagyományosabb karosszériaformákra koncentrál. Az EV4 a Kia kínálatának egyik alapja lesz, fontos feladata, hogy még kívánatosabbá tegye a márka palettáját mind a már az elektromos autózást kedvel...

A Hyundai America Technical Center vállalata (HATCI) nemrég egy rendezvény keretein belül ünnepelte meg a sikeres minőség- és teljesítménytesztelés évfordulóját a 20 éves Kalifornia Tesztközpont (CPG) területén. A 2005-ben megnyitott 80 millió dolláros létesítményben több mint 5 ezer Hyundai Motor, Kia és Genesis jármű ment keresztül azóta extrém körülmények közötti és rendkívüli minőségi tesztelésen, amelyek mind a hosszú távú tartósságot, megbízhatóságot és biztonságot szolgálták. „A Hyundai Motor Group kivételes előrelépést ért el az elmúlt 20 évben, részben a kaliforniai tesztpályánknak és csapatunk kiváló munkájának köszönhetően” – mondta Eui-sun Chung, a Hyundai Motor Group ügyvezető elnöke. „Amikor a jövőbe tekintünk, az olyan úttörő technológiákra kell összpontosítanunk, mint az AI, a robotika, a szoftver által definiált járművek, a villamosítás és a hidrogéntechnológia. Az olyan létesítmények, mint a Kalifornia Tesztközpont kulcsfontosságúak lesznek az innováció szempontjából ...