A Kia az eddigi legkisebb EV2 és a legerősebb GT villanyautóit hozta el Brüsszelbe
A Kia bemutatta a márka új elektromos EV2 modelljét, amely a merész dizájnt, a fejlett technológiát és a mindennapi sokoldalúságot ötvözi, míg a GT modellek bemutatják, hogyan növelheti a villamosítás a vezetés élményét .
Az EV2 a Kia vezető szerepére épít az elektromobilitás területén. A díjnyertes modellek – többek között az EV6, az EV9, az EV3, valamint legutóbb az EV4 – sikereit követően az EV2 a Kia elektromos szakértelmét egy elérhetőbb, kompaktabb szegmensbe hozza el, tovább bővítve a márka elérését Európa-szerte. Az EV2 belépése Európa második legnagyobb autóipari szegmensébe, a B-SUV kategóriába tovább erősíti a Kia pozícióját egy olyan piacon, amely várhatóan jelentős növekedést mutat majd az elektromos járművek tekintetében az évtized végére.
„A Kia EV2 jelentős lépés afelé, hogy szélesebb közönség számára elérhetővé váljon az elektromobilitás” – mondta Soohang Chang, a Kia Europe elnök-vezérigazgatója. „Legkompaktabb elektromos modellünkként az EV2 a merész formavilágot a töltés, a konnektivitás és a biztonság területén alkalmazott legkorszerűbb megoldásokkal ötvözi. Az EV2 szlovákiai gyártása megerősíti elkötelezettségünket Európa iránt, és biztosítja, hogy a modell a kontinens ügyfeleinek igényeihez és elvárásaihoz igazodjon.”
Az EV2 a Kia „Opposites United” formanyelvét testesíti meg, olyan markáns megoldásokkal, mint a nagyobb Kia elektromos modellek által inspirált, függőleges hangsúlyok, amelyek magabiztos SUV-kiállást és karaktert kölcsönöznek az autónak. A megközelítőleg négy méter hosszú modell kompakt méreteit erőteljes arányokkal ötvözi, kifejezetten a városi környezet igényeire szabva.
A függőleges nappali menetfények, a Kia legújabb Star Map Light Signature világítási arculata, a hangsúlyos övvonal és a robusztus kerékjárati ívek egyedi, karakteres megjelenést eredményeznek. A kerékméretek 16 és 19 col között érhetők el. Az ügyfelek széles választékból választhatnak külső fényezéseket, beleértve az egyszínű, metál-, gyöngyház- és matt kiviteleket.
A GT-Line kivitel tovább erősíti az EV2 életstílus-központú karakterét, karosszériaszínű díszítőelemekkel, valamint magasfényű részletekkel a lökhárítón és az alsó első hűtőrácson. Ezek az elemek együtt egy magabiztosabb, prémium megjelenést teremtenek, amelyet a szabadtéri kalandok világa ihletett.
Az EV2 utastere egy nyitott, nyugodt hangulatú kabint kínál, amelyet a „Picnic Box” koncepció inspirált. A textilgazdag anyaghasználat és az intuitív kialakítás a funkcionalitást és az érzelmi élményt ötvözi. A körbefutó műszerfal körülöleli az utasokat, növelve a komfortérzetet és a térérzetet.
Az EV2 a Kia legújabb, háromképernyős ccNC infotainment rendszerével érkezik, amely egy 12,3 colos digitális műszeregységből, egy 5,3 colos klímavezérlő kijelzőből, valamint egy 12,3 colos központi érintőképernyőből áll. A hangulatvilágítás és a környezetbarát anyagok tovább erősítik a modern belső tér atmoszféráját. A Kia eddigi legkompaktabb elektromos modelljeként az EV2 bemutatja az új ccNC Lite infotainment rendszert is, amely azonos kijelzőelrendezést és alapfunkciókat kínál a ccNC rendszerrel, ugyanakkor kedvezőbb árszinten érhető el. Mindkét rendszer támogatja az OTA (over-the-air) frissítéseket és a Kia Upgrades szolgáltatásokat.
Az új, csúsztatható és dönthető hátsó ülések a mindennapi használhatóságot helyezik előtérbe. A hátsó lábtér 885 milliméterről a kategóriában kiemelkedő 958 milliméterre bővíthető. Az ülések teljes előretolásával az EV2 akár 403 literes csomagtérkapacitást kínál. A csomagtérhez egy kategóriaelső, 15 literes frunk (első csomagtartó) is társul. Alaphelyzetben a fejtér 973 milliméter mind a négy-, mind az ötüléses konfiguráció esetében. A négyüléses kivitelben a fejtér 968 milliméter a maximálisan hátratolt üléspozícióban, illetve 955 milliméter a teljes hátratolás és döntés mellett.
A Kia kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett platformjára épülő EV2 kompakt külső méreteket ötvöz a nagyobb szegmensekre jellemző belső térrel. A 2 565 milliméteres tengelytáv többféle üléselrendezési kialakítást tesz lehetővé. Az ügyfelek ötüléses konfiguráció, illetve négyüléses elrendezés közül választhatnak, utóbbi esetében az önállóan csúsztatható és dönthető hátsó ülések még nagyobb rugalmasságot biztosítanak. Ennek köszönhetően az EV2 alkalmas arra, hogy egy háztartás elsődleges járműveként is megállja a helyét.
„Az EV2 minden részletét az európai életstílus szem előtt tartásával terveztük” – mondta Sjoerd Knipping, a Kia Europe operatív igazgatója (COO). „Kompakt mérete, tágas utastere és fejlett technológiája megkönnyíti a mindennapi használatot. Azáltal, hogy a felsőbb szegmensekben megszokott megoldásokat egy belépő szintű elektromos modellben kínáljuk, az EV2 tovább szélesíti az elektromos autózás vonzerejét.”
Az EV2 két akkumulátorváltozattal érhető el: egy 42,2 kWh-s standard hatótávú és egy 61,0 kWh-s hosszú hatótávú akkumulátorral. Az előzetes várakozások szerint a standard hatótávú modell akár 317 kilométert, míg a hosszú hatótávú változat akár 448 kilométert tud megtenni teljesen elektromosan (WLTP homologizáció folyamatban). Mindkét változat 400 V-os architektúrára épül, és lehetővé teszi a gyors DC gyorstöltést. A standard modell 29 perc alatt, a hosszú hatótávú változat körülbelül 30 perc alatt tölthető fel, így minden út során gyors és kényelmes töltést biztosít.
Az EV2 első Kia-modellként a bevezetéskor támogatja az 11 kW-os és a 22 kW-os váltóáramú (AC) töltést, tükrözve az európai AC-töltőhálózatok elterjedtségét, és nagyobb rugalmasságot kínál az otthoni és nyilvános töltéshez. Az EV2 a teljesen kapcsolódó elektromos élményt nyújtja, integrált EV Route Plannerrel a Kia Charge szolgáltatáshoz, Plug & Charge funkcióval a kártya- és applikációmentes töltéshez, valamint kétirányú töltéssel (V2L – Vehicle-to-Load, V2G – Vehicle-to-Grid), amely lehetővé teszi az energia visszatáplálását a hálózatba, vagy külső eszközök működtetését.
Az EV2 a felsőbb szegmensekre jellemző fejlett vezetéstámogató rendszerek (ADAS) és konnektivitási funkciók széles skáláját kínálja. Az alap- és opcionális rendszerek közé tartozik a Autpálya asszisztens 2, a Frontális Ütközéselkerülő Asszisztens 2.0, az Intelligens Sebességtartó 2, a Holttérfigyelő Monitor, a 360 fokos Parkolókamera, valamint a legújabb parkolást segítő technológiák. A Távirányításos, automatikus beparkoló rendszer lehetővé teszi, hogy a járművet a tulajdonos kívülről, az intelligens kulccsal manőverezze – ez a funkció egyedülálló a szegmensben.
A digitális kényelmet fokozza a teljes Kia App integráció, a Digital Key NFC, Bluetooth és Ultra-Wideband technológiával, az OTA frissítések, valamint a Features on Demand. Az elérhető nyolchangszórós Harman/Kardon hangrendszer tovább emeli a beltéri élményt.
Az EV2 a Kia fenntarthatósági elkötelezettségét tükrözi, az utastérben és a karosszérián alkalmazott tíz anyagmegoldással. Ezek közé tartozik a bio- és BTX-mentes külső festék, a bioalapú műanyagok, a bio-PU üléshuzatok, valamint a hajók hálóiból újrahasznosított PET-ből készült szőnyegek és filcek.
A szlovákiai Zsolnán működő gyárban készülő EV2 rövidebb szállítási útvonalak előnyeit élvezi, támogatja az európai munkahelyeket az értéklánc mentén, és alátámasztja a Kia piacorientált, felelős mobilitási beruházásait. Az EV2 a második teljesen elektromos modell az EV4 után, amely a zsolnai gyárban készül. A gyártás két ütemben indul: a standard hatótávú modell 2026 februárjában, majd a hosszú hatótávú és GT-Line változatok 2026 júniusától.
A Brüsszeli Autószalonon a Kia a vadonatúj EV2 modellen túl bemutatta az EV3 GT, az EV4 GT és az EV5 GT modelleket is, kiterjesztve nagyteljesítményű elektromos járműstratégiáját több szegmensre. Mindegyik modell duálmotoros összkerékhajtást, GT-specifikus futómű-hangolást és elektronikusan vezérelt felfüggesztést kombinál, amelyeket olyan magával ragadó digitális funkciók egészítenek ki, mint a virtuális sebességváltás, az aktív hangdizájn és a dedikált GT vezetési üzemmódok, amelyek összehangolják a teljesítményleadást, a kormányzást, a kijelzőket és a világítást.
Az EV3 GT kompakt, magabiztos teljesítményt nyújt egy 215 kW (292 LE) teljesítményű kétmotoros összkerékhajtási rendszerrel és elektronikusan vezérelt felfüggesztéssel, amelyet GT-specifikus formatervezési elemek, félig kagylóülések és hangulatvilágítás egészítenek ki.
Az ötajtós EV4 GT kifejező vezetési dinamikát kínál, a 215 kW (292 LE) teljesítményű kétmotoros összkerékhajtást teljesítményorientált gumiabroncsokkal és 20 colos kerekekkel kombinálva, míg a dedikált GT vezetési üzemmód, az aktív hangdizájn és a virtuális sebességváltás fokozza a vezetési élményt.
Az EV5 GT sokoldalú teljesítményt kínál a C-SUV szegmensben az összkerékhajtással, a megnövelt teljesítménnyel és a GT-specifikus futómű-hangolással – beleértve az elektronikusan vezérelt felfüggesztést útelőjelző funkcióval –, amelyet a GT-exkluzív dizájn és belső elemek egészítenek ki.
A Kia folyamatosan fejlődő GT teljesítményfilozófiájára építve – amelyet olyan elektromos ikonok testesítenek meg, mint az EV6 GT és az EV9 GT – az új GT modellek bemutatják, hogyan növelheti a villamosítás a vezetés élményét, miközben megőrzi a mindennapi használhatóságot. Az EV3 GT, az EV4 GT és az EV5 GT gyártása várhatóan 2026 második felében kezdődik.
Forrás: Kia Magyarország, kianewscenter.com
