Hyundai Mexikóban megkezdi a K4 hibrid motorjának gyártását
A Hyundai csoporthoz tartozó Hyundai Wia alkatrész-előállító vállalat teljeskörű bővítést indít a hibrid járműmotorok sorozatgyártásának megkezdésével Mexikóban működő gyártóbázisán 2026 januárjától.
A vállalat 2026 januárjától mexikói üzemében sorozatgyártásban megkezdi a K4 hibrid járművek motorjainak termelését, azokat teljes egészében a Kia vállalatnak szállítja és a gyorsan növekvő globális hibrid kereslet kihasználásával felgyorsítja a gyárak kihasználtsági arányának és jövedelmezőségének javítását.
Iparági források szerint a Hyundai Wia a mexikói Nuevo Leónban található monterrey-i üzemében a hibrid járművekhez készült 1.6 literes Gamma motorok gyártásának utolsó előkészületeit végzi. A vállalat a gyártási folyamatok és a termékminőség tesztelésének és kiegészítésének szakaszában van a próbagyártás közben és idén januárjától megkezdi a teljeskörű tömeggyártást. Ez az első alkalom, hogy a Hyundai Wia, amely elsősorban alkatrész-beszállító, komplett hibrid motorokat fog gyártani.
A Hyundai Wia összes hibrid motorját a Kia mexikói autógyártó üzemébe szállítják. A Hyundai Wia a motorokat a helyi üzemben készülő K4 hibrid modellekhez fogja szállítani, amelyeket a Kia a mexikói üzemében fog idén gyártani. A K4 modell hibridváltozata várhatóan a jövő év második felében kerül bevezetésre. A jelenleg forgalmazott belsőégésű motoros modellek mellett ezzel az új változattal az észak-amerikai és európai piacokat célozzák meg.
A motor- és egyéb járműalkatrész-értékesítés a Hyundai Wia teljes árbevételének 92 százalékát tette ki a tavalyi év háromnegyedében, így ez a vállalat fő üzletága. Idén azonban a mexikói üzem gyakorlatilag bezárt a motorgyártó sorok átalakítása miatt és nem tudta betölteni ezt a szerepét. A hibridmotorok sorozatgyártásának jövőre történő megkezdése várhatóan javítja a gyár kihasználtságát, valamint növeli a jövedelmezőséget.
A K4 a Kia egyik kulcsfontosságú stratégiai modellje, amely támogatja a Kia globális értékesítését. A Kia mexikói üzeme idén január és október között 161 179 darab K4 belsőégésű motoros modellt értékesített. Ez a teljes értékesítés 66 százalékát teszi ki (242 541 darab). A belsőégésű motorokhoz képest jobb üzemanyag-hatékonysággal büszkélkedő hibrid modellek megjelenése valószínűleg tovább növeli majd az eladásokat.
Különösképp mivel az amerikai piac a hibrid modellek iránti határozott fogyasztói preferenciát mutat, a Kia szerint támogatni kell a hibridmotorok időben történő ellátását. A Hyundai Wia köztudottan évi akár 200 ezer darab hibridmotort is képes előállítani.
A piaci körülmények a Hyundai Wia számára is kedvezőek. A globális autógyártók, köztük a Hyundai Motor és a Kia, a közelmúltban megerősítették hibrid kínálatukat. Miután az Egyesült Államok kormánya a közelmúltban eltörölte az elektromos járművek vásárlási támogatásait, az Európai Unió (EU) Bizottsága is lépéseket tett a belsőégésű motorral hajtott járművek értékesítésének 2035-re tervezett betiltására vonatkozó tervének átalakítása érdekében, módosítva az elektromos járművek terjedési ütemét. Ennek megfelelően egyre erősebbek azok a megfigyelések, hogy a hibrid járművek iránti kereslet, amely az elektromos átmenet ugródeszkájaként szolgál, tovább fog növekedni.
Az iparági elemzők arra számítanak, hogy a Hyundai Wia a hibridmotorok tömeggyártásával megerősíti piaci pozícióját az elektromos alkatrészek kínálatának növelésével. A vállalat idén júliustól szállítja a Kia PV5 számára saját fejlesztésű, elektromos járművekhez készült integrált hőkezelő rendszerét, 2027-ben pedig ezt a PV7 modellre is kiterjeszteni tervezi. Emellett hibrid és belsőégésű motorral hajtott járművekhez illeszthető légkondicionáló rendszerek fejlesztését is folytatja.
Forrás: businesskorea.co.kr
