A Hyundai csoport összesített hibrideladásai elérték az 5 millió darabot
Iparági források szerint a Hyundai és a Kia összesített hibrideladásai 2026. január végéig elérték az 5 021 567 darabot, amely mérföldkövet 18 évvel a Hyundai Avante LPI Hybrid 2009-es bevezetése után sikerült elérni.
Globálisan a Toyota Motor vállalat mellett a Hyundai és a Kia az egyetlen olyan autóipari csoport, amely átlépte az 5 millió darabos hibrideladást. Ez az eredmény nem csupán az összesített eladások növekedésének tekinthető – fordulópontot jelent a környezetbarát járműstratégiában.
Mivel az elektromos járművek iránti kereslet nem állt helyre olyan gyorsan, mint várták, a hibridek gyakorlati alternatívaként és kulcsfontosságú hajtásláncként szolgálnak a globális piacon. A növekedés különösen gyors volt az elmúlt években. Miután 2009-ben 6 312 darabmodellt értékesítettek, az éves eladások először 2016-ban haladták meg a 100 ezer darabot, miután olyan dedikált hibrid modelleket vezettek be, mint a Hyundai Ioniq és a Kia Niro.
Az eladások 2017-re 208 899 darabra ugrottak és 2021-re tovább emelkedtek, elérve a 366 665 darabot. Abban az évben a globális eladások jelentősen meghaladták a koreai értékesítési eredményeket. 2022-ben, ahogy a koronavírus-járvány utáni feltorlódott kereslet helyreállt, az éves eladások első alkalommal haladták meg az 500 ezer, konkrétan 509 046 darabot.
Ezt a növekedést a hibrid modellek olyan kulcsfontosságú globális hobbiterepjárókra kiterjesztése hajtotta, mint a Hyundai Tucson, a Hyundai Santa Fe, a Kia Sportage és a Kia Sorento. 2025-ben az éves eladások először haladták meg az 1 millió darabot, elérve az 1 124 811 darabot. Különösen a globális eladások váltak a növekedés fő mozgatórugójává.
Figyelemre méltó, hogy 11 évbe telt elérni az 1 milliós összesített darabszámot, de mindössze öt évbe telt a 3 millió és mindössze egy évbe telt a 4 millió darab– ami egyértelműen a növekedés gyorsulását mutatja. Régió szerint a koreai eladások összesen 1 862 523 darabot tettek ki, míg a globális eladások elérték a 3 159 044 darabot, ami a teljes eladások 63 százalékát tette ki. Míg a korai eladások Koreára összpontosultak, a globális kereslet az idők során gyorsan bővült.
Márka szerint a Hyundai 2 770 641 darabot, míg a Kia 2 250 926 hibridmodellt értékesített. A Hyundai a közép- és nagyméretű limuzinokra és hobbiterepjárókra összpontosított, míg a Kia kiegyensúlyozott növekedést ért el olyan szabadidőjárművekkel, mint a Niro és a Sportage. Modellekre lebontva a hobbiterepjárók és crossoverek dominálták az eladásokat. A Niro hibrid vezeti a listát 775 161 eladott darabbal, ezt követi a Tucson 758 566 darabbal, majd a Sportage és a Sorento hibrid következik. A legtöbb kelendő modell hobbiterepjáró, ami a változó piaci trendeket tükrözi. A limuzinok között csak a Hyundai Sonata hibrid végzett az élen 389 437 eladási darabszámmal.
A Hyundai és a Kia eközben a lokális hibridgyártás növelését tervezi az Egyesült Államokban, a legnagyobb piacukon azért, hogy csökkentse a vámterheket és jobban reagáljon a keresletre. A Kia megkezdte a Telluride hibrid gyártását georgiai üzemében, míg a hibridgyártás a Hyundai Motor Group Metaplant America üzemében is hamarosan megkezdődik.
Forrás: pulse.mk.co.kr
