A Hyundai merész tanulmányautója új utat mutat a vállalatnak Amerikában

A 2026-os New York-i Nemzetközi Autószalonon a Hyundai meglepetést okozott a vadonatúj Boulder sport terepjáró tanulmányautó bemutatásával, amely a márka első dobozos karosszériavázas architektúráját mutatja be, előrevetítve egy sorozatgyártású modellt is.  

A Boulder tanulmány SUV felépítése és megjelenése nem csupán a Hyundai jövőbeli formatervezési irányvonalát jelzi; ez egy jelzés a robusztus terepjáró képesség és a mindent tudó hasznosság korlátlan potenciáljáról, amely a vállalat jövőbeli sorozatgyártású karosszériavázas járműveinek védjegye lesz. A Boulder tanulmány megalkotását a Hyundai Design North America dél-kaliforniai csapata vezette. Ezzel a formatervezési tanulmánnyal kifejezetten a terepjáró rajongók igényeinek kielégítésére és a Hyundai márka új vásárlóinak vonzására összpontosított.

A Boulder tanulmány masszív, létravázas stílusú konstrukcióját régóta kedvelik az amerikai vásárlók, akik olyan kisteherautókat és hobbiterepjárókat keresnek, amelyek komoly terepjárásra, vontatásra és szállításra is alkalmasak.

„A Boulder koncepció jól mutatja, hogy a Hyundai hogyan igyekszik többet nyújtani az amerikai vásárlóknak abból, amit akarnak” – mondta José Muñoz, a Hyundai Motor elnök-vezérigazgatója. „Az alvázas járművek az amerikai munka és kaland gerincét alkotják és mindennel, amink van, versenyezni kívánunk a középkategóriás pickup szegmensben. Az alvázas teherautó egyike annak a 36 új Hyundai járműnek, amelyek 2030-ig Észak-Amerikába érkeznek. Olyan szegmensekbe lépünk be, amelyekben korábban még soha nem versenyeztünk és ezt a helyes módon tesszük: Amerikában tervezzük, amerikaiak építik amerikai vásárlóknak.”

„Alvázas Boulder SUV tanulmányunk egy négykerekű szerelmeslevél a dinamikus, terepjáró életmódhoz, amelyet sok vásárló kért tőlünk a jövőre fókuszáló kutatásaink során” – mondta Sang-yup Lee, a Hyundai Motor ügyvezető alelnöke, a Hyundai és a Genesis Global Design Center vezetője. „Biztosak vagyunk benne, hogy valami ehhez a mindenre alkalmas Hyundai SUV koncepcióautóhoz hasonlóan több mint kielégítheti a kalandvágyók exkluzív csoportjának igényeit.”

A Boulder tanulmány lényege a Hyundai „Acél művészete” formatervezési filozófiájának terméke. Az acélművészet az acél szilárdságát és rugalmasságát a szoborszerű, mégis funkcionális szépség nyelvezetévé alakítja. A Hyundai Steel (a Hyundai Motor Group része) úttörő fejlett acéltechnológiái ihlették, az ötvözet természetes alakíthatósága áramló térfogatokat és precíz vonalakat tár fel, amelyek egyszerre kihasználják és felidézik az acél jellegzetes tulajdonságait, beleértve annak erőteljes, robusztus és időtlen jellegét.

A Boulder minden aspektusát úgy tervezték, hogy szabadságot biztosítson az extrém kalandok megtételéhez. Ez egy amerikai értékekre és amerikai életstílusra épülő formatervezési koncepció, amelyet azok számára készítettek, akik magabiztosan, biztonsággal és céltudatosan szeretnének új utakat kitaposni. Ezeknek az új kalandoknak a követése robusztus, új, alvázas architektúrát igényel, amely erőt, tartósságot és funkcionális rugalmasságot biztosít.

A Boulder összképe egy függőleges üvegházhatású sziluettet hoz létre, amely impozáns megjelenést és kiváló kilátást biztosít. A dupla, szafari stílusú, fix tetőablakok fénnyel árasztják az utasteret és biztosítják, hogy egyetlen városnézési lehetőség se maradjon ki. Az autóbusz stílusú ajtók fokozott oldalirányú rakodási lehetőségeket kínálnak mind az első, mind a második üléssorban. A masszív, alacsony profilú tetőcsomagtartó a nagyobb rakományszállítási kapacitás érdekében acél hevederekkel van ellátva a tetősínek között. A Boulder teljes acélművészeti külsőjét a folyékony titán felület ragyogó értelmezése ragadja meg.

A Boulder nagy hasmagasságot is biztosít a túlméretezett, 37 collos mud-terrain 37x12.50R18 LT gumiabroncsoknak köszönhetően, beleértve a csomagtérajtóra szerelt normál méretű pótkereket is, hogy magabiztosan felfedezhessék vele a terepet. A Boulder külső részének kulcsfontosságú elemei, mint például a vonóhorgok és az ajtókilincsek, fényvisszaverő anyagokat tartalmaznak, amelyek az esti órákban kiemelik a jármű sziluettjét, így egy kalandos nap után messziről is könnyebben felismerhető. A Boulder egy újszerű, sokoldalú, dupla zsanéros hátsó csomagtérajtót is kínál, amely mindkét oldalról nyílik, hogy minden be- és kirakodási helyzethez illeszkedjen. A csomagtérajtón található elektromosan lenyitható hátsó ablak extra hosszú tárgyak szállítására alkalmas és menet közben élénkítő szellőzést biztosít. A Bouldert úgy tervezték, hogy egy üres vászon legyen, amelyre könnyen felszerelhetők kiegészítők, egyidejűleg fokozva a funkcionalitást és jobban tükrözve a tulajdonos személyes ízlését.

A 4,9 méter hosszú, 2,17 méter széles és 2,06 méter magas Boulder tanulmány terepjárós formatervezési fókusza nemcsak impozáns megjelenést kölcsönöz, hanem fokozza terepjáró képességeit is, agresszív első, hátsó és áttörési terepszögeket tesz lehetővé a kivételes terepjárási mozgékonyság érdekében. Amikor alkalmanként egy-egy patak állhat a Boulder útjába, a nagyvonalú gázlómélység segít abban, hogy a dolgok biztonságosan és stabilan haladjanak. A vezetőülésből elérhető, szoftvervezérelt, valós idejű terepjáró navigációs rendszer segíti a magabiztos terepjárást.

A Boulder tanulmány belső tere robusztus anyagokat használ a kulcsfontosságú érintkezési pontoknál, beleértve a kapaszkodókat és más nagy igénybevételnek kitett területeket. A gyakran használt kapcsolóberendezések közé tartoznak a kényelmes fizikai gombok és kapcsolók, amelyek könnyen elérhetők a magabiztos használat érdekében, még egyenetlen terepen is. A Boulder konfigurálható belső térrel rendelkezik, amely a kaland minden pillanatát támogatja. Az egyedi, kihajtható tálcaasztalok nagyszerűek egy gyors ebédhez a túrán, vagy egy fontos jelentés befejezéséhez a terepen.

A Hyundai alvázas platformjának fejlesztése még gyerekcipőben jár, de a vállalat már lefektetett néhány fontos alapszabályt azon járművekre vonatkozóan, amelyek végül a márkakereskedésekbe kerülnek. Ezek a sorozatgyártású modellek a következők lesznek: Amerikában tervezve, Amerikára fejlesztve, Amerikában gyártva és a Hyundai által gyártott amerikai acélból kovácsolva.

„Egy robusztus középkategóriás pickup fejlesztése jelentős növekedési lehetőséget kínál a Hyundai számára az Egyesült Államokban” – mondta Randy Parker, a Hyundai Motor North America elnök-vezérigazgatója. „Az alvázas teherautók központi szerepet játszanak ezen a piacon és egyértelmű lehetőséget látunk arra, hogy az ügyfeleknek egy új alternatívát kínáljunk, amely tükrözi, hogyan dolgoznak, kalandoznak és élnek. A Boulder SUV jelzi a szegmenshez való hozzáállásunkat és azt, hogy az amerikai ügyfelek igényeit és elvárásait szem előtt tartva milyen átgondoltan fejlesztjük középkategóriás pickup modellünket.”

Bár a Boulder SUV továbbra is pusztán formatervezési tanulmány, alvázas konstrukciója, merész arányai, funkcionális prioritásai és célközönsége mind félelmetes utat nyit a Hyundai közelgő sorozatgyártású középkategóriás pickupja számára.

Forrás: hyundainews.com

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!