Dönci Hyundai-KIA Blogja

Nagy megtiszteltetés érte a Hyundai két legkisebb európai modelljét, amikor az Auto Bild az i10 és az i20 kisautót „Az év import autója” címmel jutalmazta a legkisebb és a kisautó kategóriában. Európa legnagyobb autóipari magazinjának szerkesztőit mindkét modell átfogó csomagjával győzte meg. A Hyundai i10 „sziklaszilárd kidolgozásával", valamint vezetéstámogató rendszereinek és extráinak széles skálájával szerzett jó pontokat az Auto Bildnél. Ezenkívül a szerkesztőség igazolta, hogy a kisautó „elégséges térkoncepcióval rendelkezik a városbarát lemezek alatt". Végül, de nem utolsósorban a tesztelők az ötéves korlátlan garanciát is nagyra értékelték. A Hyundai i20 a „kerek általános csomagjának" köszönhetően előkelő helyet szerzett a kisautók kategóriájában is. Az Auto Bild szerkesztősége mindenekelőtt a hátsó utasok számára rendelkezésre álló teret, valamint a belső tér kidolgozásának minőségét és a könnyű kezelhetőséget hangsúlyozta. Itt a szakértők elsősorban a „nagyon...

A Hyundai Motor Group tavalyi eredményeivel a globális villanyautó-piac negyedik legnagyobb szereplője lett, miután 60 százalékos növekedésükkel túlszárnyalták a teljes villanyautó-piac 45 százalékos bővülését. A Koreai Autógyártók Szövetségének (KAMA) nyilvánosságra hozott adatai szerint az egy évvel korábbi 2.034 886 darabnál tavaly, 2020-ban 44,6 százalékkal több, összesen 2 943 172 db elektromos jármű kelt el a világpiacon. Ebből 34,7 százalékkal több, 2,02 millió darab volt tisztán elektromos, 73,6 százalékkal több, összesen 910 ezer darab volt plug-in hibrid, míg az üzemanyagcellás járművekből 9,3 százalékkal több, 8 200 darab fogyott. Ezzel a tavaly értékesített 80,9 millió darab jármű 3,6 százaléka volt villamosított, ami 1,4 százalékpontos növekedést jelent.     A Tesla a tavalyi 304 ezer darab után  tavalyi 442 ezer darabos eladási eredményével továbbra is az első helyet foglalja el, míg a második helyen a Volkswagen csoport végzett, amely főként a VW ID.3,...

A Hyundai Motor Dél-Koreában most először mutatta meg közelről az új IONIQ 5 villanyautóját a helyi sajtó képviselőinek, akik részletesen beszámoltak az autó minden részletéről. Miközben olyan globális versenytársakkal versenyez, mint pl. a Tesla, a Hyundai Motor Group új modelljei (IONIQ 5, Kia EV6, Genesis GV60) várhatóan kulcsfontosságú barométerként szolgál arra nézve, hogy a koreai autókonglomerátum képes lesz-e alkalmazkodni a koronavírus utáni piaci változásokhoz és fenntartható, átfogó mobilitási szolgáltatóvá váljon. A Hyundai ebben a hónapban kezdi meg az IONIQ 5 sorozatgyártását, amelyet megelőzően a koreai újságíróknak arra is lehetősége volt, hogy közelebbről is szemügyre vegyék az autót.  A Hyundai új IONIQ 5 modellje álló helyzetben tulajdonképpen olyan, mint egy hatalmas powerbank, egy kávéház, vagy éppen egy kivételesen kényelmes kanapéval rendelkező nagyon kompakt nappali. És emellett egy dinamikus elektromos autó is, amit azonban egyelőre nem lehetett kipróbálni,...

A sejtelmes előzetes fotók után a Hyundai Motor még a 2021 első felében tervezett digitális világpremiert megelőzően most további részleteket közölt új Staria kisbuszcsaládjáról.  A családok és a vállalkozások céljaihoz tervezett Staria olyan új szintű mobilitási megoldásokat kínál, amelyek az úton eltöltött időt könnyebbé, eredményesebbé és értékesebbé teszik. A Staria ezenkívül betekintést ad nyújt a térinnováció jövőjébe, amely a célalapú járműveken (PBV) keresztül a jövő mobilitási korszakában elérhető lesz. A Staria általános megjelenése egy „belülről-kifelé” alapuló megközelítésen, a jövő mobilitásának új formatervezési módszertanán alapul, amely a tervezési folyamatot a belső térrel kezdi és kiterjeszti azt a külsőre is. Ez a Hyundai a fogyasztói igények közelmúltbeli változásaira adott válaszát tükrözi, amelyek a belső tér kihasználását helyezik előtérbe. A Staria külső formája egy futurisztikus, tiszta, áramvonalas sziluettet mutat, amelyet az elölről hátra futó folyékony ...

A környezetbarát Hyundai Porter II Electric elektromos teherautó egyik példánya ma postakocsiként dolgozik Dél-Koreában. Kövessük végig egy napját! A Hyundai Motor által gyártott Porter II Electric egy környezetbarát elektromos teherautó, amelyet kifejezetten városi közlekedésre optimalizáltak. Tiszta, mert menet közben nem bocsát ki légszennyező anyagokat, például szállóport (PM 2,5) vagy nitrogén-oxidokat (NOx), és kényelmes, mivel kihasználhatja a már létező, Dél-Korea egész területén elterjedt töltési infrastruktúrát. A környezetbarát haszonjárművek iránti egyre növekvő érdeklődés a Potter II Electric is egyre népszerűbbé vált. Lássuk, hogyan működik az autó postakocsiként. A logisztikai iparban dolgozók, így a kézbesítők is korábban kezdik a napjukat, mint mások. Reggel 6-kor a Porter II Electric a szöuli Yangjae-dong töltőállomáson „lóg” és az állomás többi villanyautójához hasonlóan készen áll a munkára. A Porter II Electric lítium-ion polimer akkumulátorral van felszerelve, ame...

Nem sokkal azután, hogy a Hyundai bemutatta különálló IONIQ villanyautó-márkájának első tagját, egy autós szaklap az IONIQ 5 alapján elképzelte annak nagyteljesítményű sportváltozatát és annak képességeit.   A Hyundai Motor néhány hete mutatta be vadonatúj IONIQ 5 villany-crossoverét, amellyel egyben bepillantást is adott abba, hogy az egyetlen modellből kitörve milyen új tulajdonságokkal és képességekkel rendelkezhetnek a koreai márka jövőbeli elektromos IONIQ modelljei. A vállalat már azt is bejelentette, hogy az IONIQ 6 limuzin és az IONIQ 7 nagyterepjáró is hamarosan megérkezik, de arra egyelőre csak utalások vannak, hogy ezekből a modellekből N szériás változatokat is tervezhetnek.   Ezzel kapcsolatban egyelőre nincs semmilyen konkrét hír, ám ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy a színfalak mögött nem zajlik erre irányuló fejlesztés. Az alapok mindenesetre megvannak hozzá: ugyan az alapváltozat a 170 lóerős és 350 Nm nyomatékra képes villanymotorjával „csak” 8,5 ...