A Hyundai IONIQ 5 Amerikai legkeresettebb villanyautója a Tesla után

A Hyundai Motor IONIQ 5 modellje lett 2026 első felének legkelendőbb nem Tesla villanyautó az Egyesült Államokban, ami aláhúzza a dél-koreai autógyártó növekvő versenyképességét egy olyan piacon, ahol a kereslet számos versenytárs iránt csökkent.

Az amerikai elektromos járművekkel foglalkozó InsideEVs kiadvány és más iparági adatok szerint a Hyundai 20 730 darab IONIQ 5 modellt adott el az Egyesült Államokban az idei január-júniusi időszakban, ami 9 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbihoz képest. A modell összesítésben a harmadik helyen állt a Tesla Model Y és Model 3 mögött.

Az IONIQ 5 a 2025. első felében elért ötödik helyről jött fel, megelőzve a Chevrolet Equinox EV és a Ford Mustang Mach-E villanyautó-modelleket, miközben a versenytársak meredek eladási visszaesésekkel küzdöttek. Amíg az IONIQ 5 eladásai évről évre nőttek, a Ford Mustang Mach-E és a Chevrolet Equinox EV kiszállításai több mint 40 százalékkal 11 632, illetve 16 249 darabra csökkentek. A Toyota bZ4X modellje is lemaradt a Hyundai modell mögött, az első félévben 17 553 darabos eladást produkálva.


Az InsideEVs az IONIQ 5 sikerét a versenyképes árak és a termékfejlesztések kombinációjának tulajdonította. A legújabb verzió egy, a Tesla Supercharger hálózatával kompatibilis észak-amerikai töltési szabványnak (NACS) megfelelő porttal is és hátsó ablaktörlővel rendelkezik, valamint az elektromos járművekre vonatkozó szövetségi adókedvezmények lejárta után agresszív árcsökkentésekből profitált. A kiadvány a járművet az amerikai elektromos járműpiac „egyik legjobb ár-érték arányú” modelljeként írta le.

Egy másik amerikai elektromos járművekkel foglalkozó kiadvány, az Electrek szerint az IONIQ 5 Amerika egyik legnépszerűbb elektromos járműveként megerősítette pozícióját, kiemelve az értékesítés folyamatos növekedését az elektromos járművek piacának szélesebb körű lassulása ellenére.

A Hyundai nagyobb, három üléssoros elektromos hobbiterepjárója, az IONIQ 9 is erős lendületet kapott, az amerikai eladások az első félévben 380 százalékkal, 4 858 darabra nőttek az előző évhez képest. Az iparági megfigyelők szerint a Hyundai versenypozíciója valószínűleg tovább erősödik, mivel mind az IONIQ 5, mind az IONIQ 9 modellt a vállalat georgiai Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) üzemében gyártják, ami az autógyártó számára a lokalizált gyártás előnyeit biztosítja az egyik legfontosabb tengerentúli piacán.

Forrás: koreabizwire.com


Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Ezekkel az új modellekkel készül a Hyundai 2026-ban

Túl az első kétezren – Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid Style tartós teszt

Megérkezett a Kia XCeed továbbfejlesztett változata