Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai egy új tanulmányautót mutatott be a 2026-os Gaikindo Indonesia Nemzetközi Autókiállításon, amely egy olyan hamarosan megjelenő, három üléssoros, tisztán elektromos hajtáslánccal rendelkező kisbusz, ami feltűnően hasonlít egy Kia modellhez. A Hyundai Motor egy olyan tisztán elektromos tanulmányautót állított ki a nemrég megrendezett Nemzetközi Autókiállításon Indonéziában, amely hamarosan sorozatgyártásba kerül a helyi piacon. A vállalat azonban ahelyett, hogy egy teljesen új egyéni dizájn rajzolt volna az autóhoz, az új modell valójában egy Kia Carens Clavis EV, amelyet Indiában már egy ideje forgalmaznak. A 4550 mm hosszú kisbusz azonnal egyértelműen Kiának tűnik, a stílusbeli változtatásokat minimális szinten tartották. Az egyetlen különbség a Hyundai emblémák, az első lökhárítón lévő keskeny szívónyílások és a karosszéria körüli műanyag burkolat ezüst díszítései. Ha a részletekre is ügyelünk, a Hyundai-specifikus elemek között megtaláljuk a lökhárítók és az oldalsó díszléc...

A Hyundai Motor indiai fejlesztői városi terepre vitték az új generációs Bayon prototípusait, amelynek során nemcsak a robusztus külső, de a modern, legújabb technológiával felszerelt belső tér is láthatóvá vált.    A Hyundai hamarosan megérkező Bayon-alapú középkategóriás hobbiterepjárójának néhány újonnan megjelent kémfotója első bepillantást enged a jármű belső terébe is. Ez a szabadidőautó várhatóan hamarosan úgy kerül forgalomba, mint a Hyundai másik elismert középkategóriás SUV-ja, a rendkívül népszerű Creta alternatívája. Az itt látható képek azonban arra utalnak, hogy a Bayon alapú SUV modernebb belső elrendezést kínál majd. A kémfotókon látható legfigyelemreméltóbb elemek közé tartozik az új, ívelt kijelzőkialakítás, amely hasonló a kisebb Venue csúcskategóriás változataiban található kettős 12,3 collos képernyőkhöz. Ezzel szemben a Creta legfeljebb két 10,25 collos kijelzővel rendelkezik és az infotainment rendszere nem támogatja natívan a vezeték nélküli Apple CarPl...

A Kia a németországi Hannoverben megrendezett IAA Transportation 2026 kiállításon bemutatta a PV7 modellt, amely a Kia kifejezetten elektromos, Platform Beyond Vehicle (PBV) modellcsaládjának második tagjaként tovább bővíti a márka kínálatát a kishaszonjárművek szegmensében. A Cargo és a Passenger kivitelben elérhető PV7 az elektromos hajtás teljesítményét, a rugalmasan alakítható belső teret és a hálózatba kapcsolt technológiákat ötvözi, így a vállalkozások és a mobilitási szolgáltatások széles körének igényeit képes kiszolgálni. A Kia kifejezetten PBV-modellekhez fejlesztett E-GMP.S platformjára épülő jármű sík padlóval rendelkezik, amely maximalizálja a belső tér méretét és variálhatóságát. Emellett számos, a hatékony munkavégzést támogató megoldást kínál, amelyek hozzájárulnak a mindennapi munkafolyamatok termelékenységének növeléséhez és az üzleti eredmények javításához. A Kia 2027-ben Koreában és Európában kezdi meg a PV7 forgalmazását, amelyet további változatok és piacok követn...

A sportosabb külső, a lenyűgöző belső jellemzők és a részletekre való odafigyelés együttesen a Hyundai új Elantra modelljét egy megfontolásra érdemes autóvá teszi – különösen az árcédulájához képest. A régi, lepukkant öreg Elantrát el lehet felejteni. Itt az új – persze, borsosabb árcédulával, de olyan merész dizájnnal és specifikációval is, amely legalább az áremelkedést emészthetővé teszi. A Hyundai Motor Avante modellje– amelyet világszerte Elantra néven forgalmaznak és amely történelmileg a Hyundai legkelendőbb exportmodellje – hat év után végre teljes átalakításon esett át. Az amerikai bevezetés várhatóan legkésőbb a jövő év elején lesz elérhető, egy hibrid változattal. A koreai autós média egy két órás tesztvezetésen ismerkedhettek meg az autó képességeivel Incshonban, ahol megtudhatták, pontosan mi változott – és kissé szkeptikusak voltak a nagyjából 3 millió vonos (2 200 dolláros) áremelkedés miatt a kifutó modellhez képest. Különösen a hátsó rész lett élesebb és a Hyundai legú...

A Kia három új modellel bővíti tisztán elektromos Kia GT kínálatát Európában: a Kia EV3 GT, a Kia EV4 GT és a Kia EV5 GT, amelyeket először a 2026-os Brüsszeli Autószalonon mutattak be, mostantól már elérhető az európai piacon, szélesebb vásárlói és járműszegmensekhez eljuttatva a Kia GT filozófiáját. Az EV3 GT, az EV4 GT és az EV5 GT a Kia nagyteljesítményű villamosítási stratégiájának következő lépését jelentik. Együttesen hordozzák a márka GT karakterét egy kompakt crossoverben, egy lapos karosszériás ferdehátú és fastback karosszériában, valamint egy sokoldalú C szegmensű hobbiterepjáróban, miközben megőrzik a Kia dedikált elektromos kínálatától elvárt kényelmet, kifinomultságot és használhatóságot. A három új Kia GT modell a kétmotoros összkerékhajtást virtuális sebességváltóval, aktív hangdizájnnal, dedikált GT kezelőfelületekkel és jellegzetes dizájnrészletekkel ötvözi. Az eredmény egy olyan elektromos vezetési élmény, amely túlmutat a teljesítménymutatókon, az autó és a vezető ...