A Hyundai minden villanyautóhoz alkalmas elektromos rendszereket fejleszt
A Hyundai Mobis a nagyteljesítményű, 250 kW-os (340 LE) PE rendszerét követően sikeresen kifejlesztett egy 160 kilowattos (215 LE) elektromos hajtásrendszert (PE) amely bármilyen elektromos modellhez alkalmazható lehet.
A Hyundai Mobis tervei szerint az idei év első felére befejezi egy 120 kW-os (163 LE), kisebb járművekhez szabott PE rendszer fejlesztését is. Ez várhatóan egy olyan hajtásrendszer-kínálatot hoz létre, amely bármilyen típusú elektromos járművet lefed, miközben tovább növeli a Hyundai Mobis globális versenyképességét az elektromos komponensek terén.
Amíg a Hyundai Mobis korábban az ügyfelek megrendelései alapján fejlesztett sorozatgyártású PE rendszereket, most a PE rendszer minden egyes járműalkatrészének tervezési technológiáját saját fejlesztési tevékenysége révén biztosította és bemutatja saját hajtásmodelljeit. A PE rendszer egy olyan alapvető jelentőségű autóalkatrész, amely egyenértékű a belsőégésű motor hajtásláncával és egy villanymotorból, egy inverterből és egy reduktorból áll.
Saját fejlesztésű PE rendszermodelljének fejlesztése során a Hyundai Mobis a kulcsfontosságú autóalkatrészek szabványosítására és modularizálására összpontosított. Ezek közé tartozik a hajtómotor állórésze, az inverter és a teljesítménymodul, amely egy teljesítmény-félvezetőkből álló köteg.
Ez a rendszerszintű szabványmodell számos előnyt kínál a skálázhatóság szempontjából, mivel platformszerű megközelítéssel alkalmazható különféle járműmodellekre. Ez hatékonyabb, mint az a stratégia, amikor minden új típusbevezetéshez új hajtásláncot fejlesztenek ki. Az elektromos modellek számának növekedésével ez a megközelítés várhatóan előnyös lesz a jövőbeli sorozatgyártás szempontjából. Ez a módszer eltér a globális autógyártók által alkalmazott hagyományos megközelítéstől, ahol az egyes autóipari beszállítókkal együttműködve fejlesztették ki az alkatrész-technológiákat és szerelték össze a PE-rendszert.
A Hyundai Mobis tervei szerint proaktívan fogja ajánlani az így kifejlesztett PE-rendszerét globális ügyfeleinek. A hírek szerint néhány globális ügyfél már komoly érdeklődést mutatott a rendszer iránt. Míg a Hyundai Mobis korábban globális ügyfelektől már szerzett megrendeléseket akkumulátorrendszerekre, ez a fejlesztés lehetővé teszi a vállalat számára, hogy a hajtáslánc-szektorba is kibővítse villamosítási portfólióját. A vállalat a jövedelmezőség javulását is várja, mivel most már képes mind a tervezésre, mind a sorozatgyártásra.
A Hyundai Mobis által kifejlesztett PE rendszer maximális teljesítménye 160 kilowatt, ami belsőégésű motorral összevetve 215 lóerőnek felel meg. Ez a teljesítményszint alkalmas a jelenleg sorozatgyártásban lévő legtöbb elektromos járműben való alkalmazásra. Ha két ilyen PE rendszert szerelnek az első és a hátsó tengelyre is, a maximális teljesítmény megduplázódik.
Annak ellenére, hogy a PE rendszert univerzális modellként fejlesztették ki, a Hyundai Mobis javította a teljesítményét. A fajlagos teljesítmény, amelyet egységnyi tömegre jutó teljesítményként mérnek, körülbelül 16 százalékkal nőtt, míg a rendszer teljes térfogata közel 20 százalékkal csökkent. Ezt a moduláris tervezési technológia és a szabványos autóalkatrészek széles körű alkalmazásával érték el. A vállalat új hűtési technológia alkalmazásával fejlesztette a motor szerkezetét is és egy olyan teljesítménymodult fejlesztett ki, amely az energiahatékonyságot maximalizáló teljesítmény-félvezetőket használ.
Ezt megelőzően a Hyundai Mobis már tavaly befejezte egy nagy hatékonyságú, nagyteljesítményű, 250 kilowatt-kategóriás PE rendszer fejlesztését. A vállalat sikeresen folytatta a fejlesztést azzal a céllal, hogy egy nagyteljesítményű terméket hozzon létre, amely számos szempontból versenyelőnyt biztosít a versenytársakkal szemben, beleértve a maximális teljesítményt, a motor nyomatékát és a hűtőszerkezetet.
A 160 kilowattos és 250 kilowattos PE rendszerek után a Hyundai Mobis azt tervezi, hogy az idei év első felében befejezi egy 120 kilowattos, kompakt autókhoz igazított PE rendszer fejlesztését. Ezt a rendszert a másik két modellhez képest minimalizált méret és súly jellemzi, miközben a feltörekvő piacokra szabott árversenyt is kínál.
Ezzel a Hyundai Mobis a hajtásrendszerek teljes kínálatával rendelkezik majd, amely minden típusú elektromos járművet lefed, a kis mobilitási megoldásoktól a nagyteljesítményű járművekig. Ez nemcsak lehetővé teszi a vállalat számára, hogy kielégítse ügyfelei sokrétű igényeit, hanem lehetővé teszi egy differenciált, az adott célokra szabott termékstratégiát is.
Forrás: mobis.com
