Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai indiai képviselete bemutatta legkisebb Eon modelljének új Sports Edition változatát, amely a kisebb stilisztikai változtatások mellett egy 6,2 colos érintőkijelzővel ellátott AVN multimédiás rendszert is kapott.  A Hyundai Motor India Limited (HMIL) vállalat nemrég bemutatta a Hyundai Eon legújabb változatát. Az Eon Sports Edition kivitel egy limitált szériás modell, amely külsőleg csupán némi kozmetikai átalakításon esett át. A főbb elemek változatlanok, ám az autó oldalára a sportosságot hangsúlyozó matricákat raktak, a tetőre pedig ezüstszínű csomagtartó lécek kerültek. Ennél jóval lényegesebb változások történtek a belső térben, ahol a középkonzolon a rádiópanel helyére egy 6,2 colos méretű érintőképernyős multimédiás rendszert helyeztek. A vezetéknélküli Bluetooth telefonkezelésre is képe  új AVN (Audio, Videó és Navigáció) egységhez az első ajtópanelokba beépített két hangszórót illesztettek. A multimédiás egység kezelése csak az érintőkijelző...

A Hyundai Motorsport már második alkalommal ért el kettős dobogós helyezést a 2017-es FIA Rali-világbajnokságban, amikor Thierry Neuville másodikként, míg csapattársa, Dani Sordo harmadikként futott be a Portugál-ralin.   Ez a dobogós eredmény nemcsak megfelel a Hyundai Motorsport versenyt megelőzően kitűzött céljainak, de egyben a csapat első dobogós eredménye is Portugáliában. A HMSG történelmében ez a hatodik olyan alkalom, hogy két csapatuk is dobogóra állhatott és annak a 2017-es dobogós sikersorozatnak is folytatása, amely a mexikói harmadik hellyel indult, majd Korzikán az első és harmadik hellyel, illetve az előző Argentin-rali győzelmével folytatódott. Mindezek mellett mindhárom Hyundai Shell Mobis World Rally Team páros szakaszgyőzelmeket is elért a hétvége során, Paddon és Neuville mindketten négy, míg Sordo egy szakaszon bizonyult a leggyorsabbnak. Ez a szezon első olyan versenye, ahol mindhármuknak sikerült szakaszgyőzelmet elérnie, így kilenc szakaszgyőzelmév...

A koreai Hyundai csoport alkatrészgyártója, a Hyundai Mobis bejelentette, hogy 2020-ra autópályás közlekedésre alkalmas önvezető rendszert fejleszt, amelyet két évvel később dobhatnak piacra.  A közlemény szerint vállalat elsősorban a csoport két másik leányvállalata, a Hyundai Motor és a Kia Motors számára készíti saját önvezető technológiáját, hogy ezzel segítse azok terjeszkedését az okosautók területén. "Fokozzuk azon erőfeszítéseinket, hogy Országúti Vezetési Asszisztens (HDA) rendszert és más autonóm járműtechnológiai eszközöket fejlesszünk ki azzal a céllal, hogy biztosítsuk versenyképességünket ezen a piacon" - mondta a válllat egyik képviselője.     A Hyundai Mobis azzal számol, hogy 2019 végéig az Észak-Amerikában és Európában forgalomba hozott összes új modell felszerelésre kerül az ún. "vehicle-to-everything" V2X technológiával. Ez a technológia biztosítja, hogy a jármű összes információja minden olyan helyre eljut, amely kapcsolatban áll és...

Új elektromos autó mindenkinek:  a Hyundai Ioniq a klasszikus két szülő és két gyerek összeállítást kínálja  családbarát árképzéssel. Az Auto, Motor und Sport tesztje.  Kérdés: Mi az elektromos autózás három legfontosabb jellemzője? Válasz: Hatótáv, hatótáv, hatótáv. A BMW az i30 nagyobb akkujával 300 kilométert, a Renault a Zoéval 400 kilométert helyez kilátásba. Eközben a Hyundai Ioniq Electric ezek alá ígér: 280 kilométer távolságra juthat el az autó egyetlen feltöltéssel.  Mindazonáltal a hatótáv nem az egyetlen és kizáró feltétel, amikor az ember egyedül helyváltoztatásra használja naponta az elektromos autót. Végül is az összes neves autógyártó ilyet hirdet, vagyis azt, hogy az ő E-autójuk problémamentesen használható a mindennapokban.  És tényleg: Az Ioniq egészen normálisan néz ki, nem kell folyton a tanácstalan szomszédoknak és ismerősöknek kinyilvánítani sajátosságunkat, mint egy Nissan Leaf esetén. A Hyundai formája sem egy különlege...

Az idei év első négy hónapjának adatai alapján sikeres volt a Hyundai megújulási hadjárata, így a tradicionális listavezetők visszaszerezték elsőségüket a koreai autópiacon.  A Hyundai csoport modelljei az idei év első négy hónapjában vezették az eladási statisztikákat Dél-Koreában, ahol a Hyundai Elantra, a Sonata és a Kia Picanto saját kategóriájában verhetetlennek látszik.  A Picantoból összesen 23 478 darab kelt el idén január és április között, miközben a rivális Chevrolet Sparkból a tavalyinál csaknem 40 százalékkal kevesebb, 16 ezer példány talált gazdára.  Iparági szakértők szerint habár a Picanto egyértelműen vezeti a listát, a típus eladásai tavalyról 2,2 százalékot visszaestek. A Kia hazai piacán hat év után idén januárban mutatta be a Morning néven forgalmazott Picanto legújabb generációját abban a reményben, hogy visszaszerezhetik a Sparktól tavaly elfoglalt első helyét.  A kompakt limuzinok között 27 682 darabos eladásával egyértelmű...

Felvillanyozó nyarat ígér a Hyundai Motor, amely a világ első háromféle elektromos hajtáslánccal rendelkező Ioniq modelljének konnektorról is tölthető hibrid változatának európai bevezetését jelentette be.   A 2016 második felében bevezetett hibrid és tisztán elektromos változat után idén nyáron a harmadik, plug-in hibrid is csatlakozik a Hyundai Ioniq modellpalettájához. Ezzel az Ioniq valóban demokratizálja a legújabb technológiákat és még szélesebb rétegek számára teszi elérhetővé az e-mobilitást. Ez része a Hyundai Motor globális fenntarthatósági stratégiájának, amely során 14 környezetbarát járművet, köztük öt hibridet, négy plug-in hibridet, négy tisztán elektromos járművet és egy üzemanyagcellás modellt kíván bemutatni 2020-ig.   „Az idén nyáron az Ioniq Plug-in Hybrid modellünk európai kereskedőinkhez érkezésével teljessé tesszük az Ioniq palettáját és az e-mobilitást még elérhetőbbé tesszük mindenki számára” – Mondta Jochen Sengpiehl, a Hyundai Mo...

A Hyundai Motor megerősített helyi sajtóértesülések szerint elektromos buszokat fejleszt, amelyek legkorábban valamikor a jövő év elején jelenhetnek meg Dél-Korea utcáin.  A Hyundai Motor Company egyik képviselője nemrég úgy nyilatkozott, hogy a vállalat jelenleg is fejleszti elektromos modelljeit, amelyek között személyautók mellett buszok is megtalálhatóak.  Ez utóbbiak várhatóan valamikor 2018 elején kerülhetnek kereskedelmi forgalomba, de azt is hozzátette, hogy a próbagyártás már az idei év második felében megkezdődhet.    Dél-Korea legnagyobb autógyártója korábban, 2010-ben mutatta be „Elec-City” névre keresztelt elektromos autóbuszát, ám ennek sorozatgyártását és értékesítését a magas költségek és a hiányos infrastruktúra miatt azóta sem sikerült megkezdeni. Az akkori „Elec-City” modell legnagyobb sebessége 100 km/óra volt és nagyjából 120 kilométert volt képes megtenni egyetlen feltöltéssel.   Közben a Hyundai hivatalosan is megerő...