Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor igyekszik minél magasabb szintre növelni villanyautóinak termelését, hogy ezzel csökkentse az óriási igény miatt feltorlódott megrendelés-állományt. A Hyundai Motor újra emelte a lécet a konnektoros autóinak eladásában, decemberben ugyanis minden eddiginél több, összesen 8 174 darab ilyen jellegű autó készült a gyártó koreai üzemében. Ez a szám pedig 276 százalékkal több, mint az egy évvel korábban, 2017 decemberében termelt mennyiség és ezzel a több mint 8 ezer darabos szinttel a koreai gyártó teljes termékportfóliójának 5,3 százalékát a konnektoros modellek teszik ki. A teljes 2018-as évet tekintve a Hyundai Motor 53 114 darab konnektoros autó legyártásával zárta. Ez pedig 144 százalékkal több, mint a teljes 2017-es évben, miközben tavaly a konnektoros modellek aránya 3,1 százalékra emelkedett. Mindezekre alapozva könnyen elképzelhető, hogy ezt a szintet az idei évben is tartva, vagy esetleg még tovább emelve a Hyundainak idén akár százezres nagyságr...

A Hyundai által nemrégiben megrendezett fejlesztői fesztivál ideje alatt egy titokzatos terepjárót szállított be egy vontató a vállalat telephelyére, amelynek karosszériája alatt egy teljesen új modell szerkezete lapulhat.  A Hyundai Motor a tavalyi év végén rendezte meg szokásos éves R&D Motor Show fesztiválját, amelyen a csoport legújabb fejlesztéseit és jövőbeli irányzatait mutatja be a Hyundai fejlesztőközpontjának közelében.  A most megrendezett esemény közben sikerült lencsevégre kapni, amint egy különös kialakítású Tucson prototípust vontatnak be a cég telephelyére, az autót közelről szemügyre véve pedig több kérdés is felmerülhet. Az autó egyértelműen egy másik modell korai prototípusa lehet. A Tucson karosszéria használata alapján elsőként gyanítható, hogy ennek következő generációját tesztelhetik, ennek ellentmond viszont a nyújtott tengelytáv és az ezzel együtt toldozott-foltozott karosszérianyújtás. Mindezek alapján sejteni lehet, hogy az autó ...

A Hyundai Motor egyik magas rangú vezetője szerint a koreai vállalat amerikai összeszerelő üzeme az érkező modellekkel párhuzamosan jelentős mértékben bővülhet.     A Hyundai Motor az észak-amerikai piac terepjáróéhségére reagálva elkötelezetten igyekszik növelni hobbiterepjáróinak helyi kínálatát, ám az amerikai Alabama állam Montgomery városában felépített helyi összeszerelő üzeme jelenleg csupán háromféle típust képes előállítani. Ráadásul a háromból kettő nem is terepjáró, hanem limuzin – az Elantra és a Sonata.   „Ha négy vagy öt modellt szeretnénk gyártani, a jelenlegi 390 ezer darabos teljes termelési kapacitásunkon belül a gyártószalag módosításához további befektetésekre van szükségünk” – mondta Wonhee Lee, a Hyundai Motor ügyvezetője. „Ha az amerikai üzemünkben platós kisteherautót is gyártani szeretnénk, jelentős mértékű összeget kell ráfordítanunk. Két további típust, egy hobbiterepjárót és egy pickup modellt tudunk felvenni a programb...

A Hyundai Motor ráncfelvarrott Ioniq modellcsaládja állítólag júliustól lesz elérhető Németországban, amit szeptembertől az elektromos modell frissített változata követhet. Ha tényleg így lesz.  A Hyundai Motor nemrég rántotta le a leplet első globálisan értékesített környezetbarát Ioniq modelljének hibrid és konnektoros hibrid változatáról. A 2016-ban bemutatott Ioniq a világon elsőként volt elérhető ugyanabban a karosszériában hagyományos hibrid, konnektoros hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal. Az autóból több mint 60 ezer példány kelt el, amely ezzel a Hyundai progresszív mobilitási jövőformáló termékeinek egyik kulcsfontosságú termékévé vált. Az új modell kívülről átalakított hűtőmaszkjával, fényszóróival és lökhárítójával mutat újat, míg belül elsősorban a középkonzolt alakították át úgy, hogy egy hatalmas, 10,25 colos, tabletszerűen kimagasodó érintőkijelzőt és alatta egy érintőpados klímaközpontot alakítottak ki. Az autó technológiája is jelentősen fejlőd...

A Hyundai Motor dizájnfőnöke nemrég beszélt arról, hogy befejezték a vállalat első platós kisteherautójának formatervét, amelyről most egy elképzelés is napvilágra került.  A brazíliai Sao Paulóban élő Kleber Silva digitálisan megalkotta a Hyundai készülő platós kisteherautójának formatervét, ami nyilván nem fog teljes mértékben megegyezni a néhány éven belül bemutatkozó végleges változattal, nagyobb vonalakban azonban mégis elképzelést kaphatunk arról, milyen autó készülhetett a vállalatnál.  Silva kissé elrugaszkodott a 2015-ben bemutatott Santa Cruz tanulmánytól, amit nagyon helyesen is tett, hiszen a Hyundai ma már egy teljesen más formai irányba indult el terepjáróinak formatervezésében. Ennek megfelelően a Hyundai új platósának alapjaként a legújabb Santa Fét választotta annak ellenére, hogy a legújabb hírek szerint az új pickup a Tucson padlóvázára fog épülni. Ez is egy helyes gondolat, hiszen a Tucson addigra már szintén egy új generációba lép, amelyn...

A Hyundai Motor csehországi leányvállalata 2018-ban összesen 340 030 i30-at, ix20-at és Tucson modellt állított elő, amivel 3,1 százalékkal teljesítette túl az eredetileg tervezett 330 ezer darabos mennyiséget.  Az eredeti, 2017 végén kidolgozott termelési terv szerint a nosovicei üzemben 330 ezer új Hyundai fog készülni 2018 során. Az előző évi tervhez viszonyított 20 ezer darabos csökkentésre azért volt szükség, mert az akkori előrejelzések szerint a fontosabb piacokon keresletcsökkenés volt várható, különösen igaz ez Nagy-Britanniára, ahol a Brexit hatására az importautók értékesítésének csökkenésével számoltak. A csökkentés további okaként szerepelt még a nem európai piacokon kialakuló bizonytalan gazdasági helyzet is, ami olyan nagy piacokat is érint, mint pl. Törökország. Az év során azonban kiderült, hogy a folyamatok mégsem alakulnak olyan kedvezőtlenül, így a termelési tervet időközben 340 ezer darabra emelték. Ezt a tervet aztán sikerült nemcsak elérni de 300 dar...

A Hyundai Motor és az algériai Global Group egy olyan vegyesvállalat alapításáról írt alá megállapodást, amely szerint egy új haszonjármű-gyárat kívánnak létrehozni az országban.  A Hyundai Motor egy haszonjárműveket előállító gyártó üzemet fog építeni Algériában, amely Afrika egyik leglendületesebben feltörekvő országa lett az elmúlt időben. Az összeszerelő üzem várhatóan erősíti majd a koreai autógyártó pozícióját a helyi piacon azzal, hogy a termeléssel együtt lehetőség nyílik a termékek gyári támogatású értékesítésére és szervizelésére is. A termelési leányvállalat az algériai Batna iparvárosban alakul meg, ahol a Hyundai Motor által előre összeállított elemekből, azaz CKD eljárás keretében helyben szereli készre a járműveket. A két szerződő fél reményei szerint új közös vállalatuk vezető haszonjármű-gyártóvá növi ki magát Algériában, ahol a Hyundai modellek összeszerelése valamikor 2020-ban kezdődhet meg.   „A közös vállalat abban segíti a Hyundai ...