A Kia 13 új villanyautót mutat be 2030-ig
A vállalat vezérigazgatójának beszámolója szerint a dél-koreai autógyártó, a Kia 2030-ig 13 új elektromos járműmodell bevezetését tervezi és bővíti gyártási kapacitásait a főbb globális piacokon.
A Kia szöuli éves közgyűlésén felszólalva Ho-sung Song elnök-vezérigazgató felvázolta az autógyártó azon elképzelését, amely szerint vezető szerepet kívánnak betölteni az elektromos járművek tömeges elterjedésében és leküzdjék az iparág jelenlegi keresletcsökkenését, amelyet gyakran „elektromos jármű szakadéknak” neveznek. A vállalat három fő stratégiája az elektromos járműkínálat megerősítése, a töltőinfrastruktúra bővítése és a gyártási bázis diverzifikálása a globális piacokon.
„Erősíteni fogjuk elektromos járművek terén lévő versenyképességünket azzal, hogy 2030-ig összesen 13 elektromos járműmodellt dobunk piacra, amelyek kielégítik a változatos ügyféligényeket és fokozzák a termékek versenyképességét” – mondta Song a részvényeseknek. Hozzátette azt is, hogy a Kia a koreai üzemen túl – amely az elektromos járművek fejlesztésének és gyártásának globális központja – is diverzifikálni fogja elektromos járműgyártó bázisait, hogy jobban reagáljon az európai, amerikai és feltörekvő gazdaságok kulcsfontosságú piacainak sajátosságaira.
Az elektromos járművek fejlesztése mellett a Kia a „Platform Beyond Vehicle” (Célalapra épülő járművek – PBV) modellekre is támaszkodik, ami egy rugalmasan alakítható alvázra épülő moduláris elektromos járműplatform, amely széleskörű alkalmazási lehetőségeket kínál, beleértve a személyszállítást, a logisztikát, a kiskereskedelmet és a szabadidős tevékenységeket. Song elmondta, hogy a Kia a tavaly bemutatott PV5-ön túl bővíti PBV-kínálatát, így a PV7 2027-re, a PV9 pedig 2029-re várható. A járműveket a vállalat PBV-létesítményeiben fogják gyártani, beleértve a Hwaseongban található EVO üzemet.
Song azt is elmondta, hogy a Kia partnereivel együttműködve egyedi modellek széles választékát kívánja kifejleszteni, beleértve a nyitott platóval rendelkező teherautókat, a zárt furgonokat és a lakókocsikat. Song arról is beszélt, hogy a Kia 2027-re szoftveresen definiált járműveket (SDV) kíván bevezetni, amelyek mesterséges intelligencia alapú felhasználói élményt és konnektivitást integrálnak modelljeibe. A Kia emellett együttműködik Motional, a Hyundai Motor Group önvezető közös vállalatával, valamint a 42dot szoftverleányvállalattal a kulcsfontosságú önvezető képességek biztosítása érdekében.
Az amerikai vámok és geopolitikai kérdések közepette elhúzódó bizonytalanság ellenére Song megerősítette a vállalat elkötelezettségét a villamosítás iránt. „A közelgő geopolitikai változások és szabályozási akadályok lehetőséget kínálnak a Kia számára piaci pozíciójának bővítésére, tekintettel a környezetbarát járműmodellek terén mutatott versenyképességére, valamint üzleti és termelési rendszereinek rugalmas átalakítására való képességére” – mondta Song.
Forrás: koreaherald.com
