Belülről is meglesték a Hyundai új i20 kisautóját
A Hyundai már javában készíti a népszerű kompakt i20 kisautójának következő generációját, amely épp a téli hidegtűrési próbáit végzi Skandináviában, amikor egy tankolás során sikerült körbefotózni.
Debütálása óta a Hyundai i20 jelentős hírnevet szerzett Európában, mint a Volkswagen Polo, a Ford Fiesta és a Renault Clio praktikus, mégis stílusos alternatívája. A 2008-ban, a Getz utódjaként megjelent kisautó jelenleg már a harmadik generációjánál tart, ám a Hyundai már fejleszti és teszteli típus következő generációját, amelynek célja, hogy ezt a pozíciót élesebb dizájnnal, továbbfejlesztett funkciókkal és fokozott vezetési dinamikával erősítse.
A 2027-re elkészülő új generációs Hyundai i20 számos tekintetben jelentős mértékben továbblép. Számítani lehet arra, hogy az új i20 a Hyundai legújabb formatervezési irányvonala által ihletett külső formatervezését viseli magán, miközben technológiája is jelentős mértékben fejlődik. Ahogy a belső térről készült fotón is látszik, a mostani generáció digitális műszerpaneljét immár tabletszerűen helyezték el, amely mellett a hírek szerint az i20 egyelőre nem kapja meg a vadonatúj PLEOS Connect infotainment rendszert, viszont bevezetik a CCNC rendszert, amihez immár vezetékmentes Apple Carplay és Android Auto csatlakozás is jár.
Miközben a globális autóipar lendületesen a villamosítás irányába fordul, a Hyundai már korábban megerősítette, hogy az új i20 megtartja a belsőégésű motoros változatokat. Ez a lépés biztosítja, hogy a ferdehátú továbbra is elérhető maradjon a széles közönség számára, különösen azokon a piacokon, ahol az elektromos infrastruktúra még fejlesztés alatt áll. A szigorodó környezetvédelmi előírásokra reagálva azonban várhatóan a benzinmotoros változatok hibrid hajtáslánccal egészülnek ki, amely fokozott hatékonyságot és simább vezetési teljesítményt nyújt.
Mindezeken túl a Hyundai teljes biztonsági csomagja is minden bizonnyal az új i20-ban is megjelenik majd. Így a középlégzsákot is tartalmazó teljes légzsákcsomag mellett a ráfutásgátló frontális ütközésérzékelő, a távolságtartó tempomat, az aktív holttérfigyelő és sávtartó rendszer, a kiszállási segéd, a hátsó keresztirányú forgalomfigyelő és figyelmeztető rendszer is mind az autó felszereltségét gyarapítják majd.
Az iparági elemzők szerint és a prototípusok alapján a Hyundai 2026 második felében tervezi bemutatni az új i20 modelljét, az értékesítés pedig röviddel ezután, a 2027-es modellévben kezdődik meg. Ezzel az ütemtervvel a Hyundai összhangban van a márka tipikus kompakt autós termékciklusával.
Forrás: thekoreancarblog.com
