A Kia Sportage következő generációja mindenképp villamosított lesz
A Kia hivatalosan is megkezdte a Sportage hatodik generációja (gyári kódnevén: NQ6) fejlesztését, ami történelmi fordulópontot, a tisztán belsőégésű motorok korszakának végét jelenti a modell hajtásláncai között
A tervek szerint 2027 harmadik negyedévében érkező új generációs Sportage a merész „kizárólag hibrid” stratégiájával újraértelmezi a kompakt hobbiterepjárók szegmensét. A 6. generációs Sportage legjelentősebb újítása ugyanis a hajtáslánc-kínálat korszerűsítése. A változó globális szabályozásokat és a fogyasztói preferenciákat tükröző lépésben a Kia a hagyományos benzin- és LPG-változatokat kettős elektromos stratégiára cseréli.
Amíg a jelenlegi 5. generációs modell belsőégésű motorral, LPG-vel, hibrid és plug-in hibrid hajtáslánccal is rendelkezik, az NQ6 lesz az első olyan Kia modell, amely 100 százalékban hibrid változatokban lesz elérhető a kínálatban. A hibrid (HEV) egy olyan következő generációs rendszer, amely megnövelt motorteljesítményt és akkumulátor-kapacitást kínál a kiváló üzemanyag-hatékonyság és teljesítmény érdekében. Eközben a plug-in hibrid (PHEV) változat egy nagyteljesítményű rendszert kap, amely akár 100 km-es tisztán elektromos hatótávolságot is biztosít, lehetővé téve a legtöbb felhasználó számára, hogy napi ingázását egyetlen csepp benzinfogyasztás nélkül végezze el.
A Kia azon döntése, hogy Észak-Amerikában és Európában legkelendőbb modelljét, a Sportage kínálatát így alakítja, átgondolt válasz a jelenlegi „elektromos járművek szakadékára”. A teljes villamosítás hosszú távú célja ellenére a tisztán elektromos járművek iránti kereslet átmenetileg stagnált. A vásárlók a magas vételárakat és a töltőinfrastruktúra hiányosságait említik elsődleges akadályként. A legfrissebb adatok ezt a tendenciát emelik ki: A Hyundai és a Kia hibrid járművek eladásai 52 százalékkal nőttek az Egyesült Államokban a múlt hónapban, miközben a tisztán elektromos járművek eladásai 10,4 százalékkal csökkentek ugyanebben az időszakban.
Észak-Amerika és Európa kormányzatai jelenleg az elektromos járművekre átállás ütemét igazítják a szén-dioxid-kibocsátási határidők enyhítésével és a támogatások csökkentésével. A 100 százalékban hibrid Sportage kínálatával a Kia egyfajta „környezetbarát hidat” kínál, amely megfelel a szigorodó előírásoknak anélkül, hogy elidegenítené azokat a fogyasztókat, akik még nem állnak készen a teljesen elektromos hajtásra.
A Sportage NQ6 átállása csak a kezdet. A Kia és a Hyundai már kinyilvánította, hogy 2027 kulcsfontosságú év lesz globális stratégiájuk szempontjából. A hibrid Sportage mellett a vállalatok a kiterjesztett hatótávolságú elektromos járműveket (EREV) is bevezetik Észak-Amerikában és Kínában. Ezek a járművek kizárólag az akkumulátor töltésére alkalmas kisméretű belsőégésű motort használnak, további eszközzel áthidalva a szakadékot a hibridek és a tisztán elektromos járművek között.
Ahogy a Kia továbbra is bizonyítja „szuperrés” technológiáját a mesterséges intelligencia és az autóipar szektorában, a Sportage NQ6 bizonyítja a márka azon képességét, hogy alkalmazkodjon a piaci valósághoz, miközben a zöld technológia határait is feszegeti.
Forrás: thekoreancarblog.com
