A Hyundai bemutatta első intelligens szervizközpontját
A Hyundai Motor megnyitotta új, nagymértékben automatizált Suwon Hi-Tech Központját Dél-Koreában, amelyet a következő generációs járművek gyorsabb, fejlettebb és személyre szabottabb karbantartási szolgáltatásainak nyújtására terveztek.
Képzeljünk el egy autót, amely távolról diagnosztikai teszten esik át, vagy robotokat, amelyek a javításhoz szükséges alkatrészeket a szerelőknek viszik, amint azok megérkeznek. Mindkét technológia már valóság a Hyundai Motor első következő generációs szervizközpontjában, amelyet az autógyártó azért hozott létre, hogy újraértelmezze az értékesítés utáni szolgáltatásokat a szoftveresen definiált járművek korában.
„Egy autószerviz már nem csupán egy funkcionális létesítmény, amely a város egyik sarkában rejtőzik” – mondta Jae-hoon Chang, a Hyundai Motor Group ügyvezető alelnöke a központ megnyitó ünnepségén. „Azt akarjuk, hogy a központ olyan nevezetességgé váljon, amely képviseli a várost és új mércét állít fel a jövő mobilitási szolgáltatásai számára. Ahogy az emberek a legjobb kórházakat keresik, amikor betegek, úgy mi is olyan központtá kívánjuk tenni, amely a világ legjobb diagnosztikai és karbantartási szolgáltatásait nyújtja a Hyundai és a Genesis ügyfelei számára””
A Suwon High-Tech Központ a Hyundai Motor „jövő szervizközpontjáról” alkotott elképzelését testesíti meg, ahol a dolgozók távolról diagnosztizálhatják a járműveket és a robotoktól, amelyek érkezéskor azonnal kiszállítják azokat, átvehetik a javításhoz szükséges alkatrészeket. Mielőtt az autó megérkezne a központba, a vállalat távoli diagnosztikai szervizplatformja elemzi az adatokat és javaslatot tesz a leghatékonyabb javítási módszerre. A jármű megérkezésekor egy automatizált autóemelő rendszer a megfelelő szervizálláshoz szállítja azt. Eközben robotok – köztük autonóm mobil robotok, automatizált vezetésű járművek és autonóm esetkezelő robotok – szállítják az alkatrészeket a technikusoknak.
A központban egy új, diagnosztikai rendszerekkel felszerelt adat- és zaj-, rezgés- és durvaságelemző laboratórium is található, amelyek elemzik a zajt, a video adatokat és a vezérlőkommunikációt, hogy azonosítsák azokat a hibákat, amelyeket egyébként nehéz diagnosztizálni. Ezenkívül a közös minőségelemző laboratórium valós időben megosztja a diagnosztikai eredményeket a Hyundai kutatási és fejlesztési központjával és az illetékes központi részlegekkel a járművek minőségével kapcsolatos problémák kivizsgálása érdekében.
Habár a létesítmény Yonginban található, a nevében szerepel a „Suwon” név, mert a korábban Suwon Yeongtong kerületben, szintén a közelben működő szervizközpontot váltja fel. A központ jelenleg egy két pinceszinttel és öt föld feletti emelettel rendelkező épületben található, összesen 51 497 négyzetméter alapterülettel, így a térség legnagyobb javítóközpontja.
A kör alakú torony homlokzatán lamellák szabályozzák a bejövő és visszavert fény mennyiségét, jellegzetes 3D-s megjelenést kölcsönözve az épületnek. A létesítmény belsejét úgy tervezték, hogy az ügyfelek a szervizelési folyamat minden szakaszát – a jármű átvételétől a javítás befejezéséig – megfigyelhessék, miközben a helytakarékosság is megmarad. Az akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás járművek töltőállomásai is helyet kaptak a külterületen.
A központ másik fontos előnye az ügyfelek várakozási idejének csökkentése. A Suwon High-Tech Center csak előzetes bejelentkezés alapján működik és létrehoztak egy dedikált rendszert, amelyben egyetlen mérnök felelős egy autó teljes szervizelési folyamatáért, a konzultációtól a visszaadásig.
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a szoftveresen definiált járművek és a villamosítás korszakára készülve a Suwon High-Tech Központot és országszerte 21 másik high-tech központját speciális, fejlett járműkarbantartási központokká kívánja fejleszteni. „A Suwon High-Tech Központ az első olyan szervizközpont, amely intelligens, mobilitáson alapuló automatizált karbantartási környezetet hoz létre” – mondta a Hyundai Motor képviselője. „Nemcsak javítóműhelyként, hanem a változó mobilitási környezetre reagáló szolgáltatásinnovációs központként is szolgál majd.”
Forrás: koreajoongangdaily.com
