Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai először az új Sonata modellben használja azt az elektronikus vezérlőegységet, amely a menetstabilizáló és az elektromos rögzítőfék funkcióinak működtetésére is alkalmas. A Hyundai Mobis első koreai gyártóként integrált a fékrendszerhez kapcsolódó két elektronikus vezérlőegységet (ECU) egyetlen eszközben. Az új vezérlőegység először a Hyundai új Sonata modelljében működik. Mivel immár két egység helyett egyetlen ilyen vezérlőelektronikára van szükség, a tervezés egyszerűsödött, a jármű pedig könnyebbé válhatott. Ezen túlmenően pedig az innovatív eszköz fordulópontot jelenthet a koreai elektronikai részegségek versenyképességében is.    A Hyundai Mobis olyan elektronikus vezérlőrendszert alkotott meg, amely integrálja az elektronikus menetstabilizáló (ESC) és az elektromos parkolófék (EPB) funkcióit is. Ez Dél-Koreában elsőként a Hyundai Mobisnak sikerült, amely először az új Sonata modellben mutatkozik be. Az ESC proaktív módon, a fékerő szabályozásáva...

Mivel az amerikai autóértékesítés ismét szárnyal, a Hyundai ismét a gyárak bővítésében látja a növekedés útját. A Hyundai Motor America májust ismét rekordokat döntő értékesítési eredménnyel zárta, ám Dave Zuchowski, a HMA elnök-vezérigazgatója szerint a rekordértékesítés nem elég ahhoz, hogy a vállalat lépést tartson az iparággal, így utalva egy további lehetséges bővítésre, amely kiterjedhet a hobbiterepjárók és kisteherautók piacára is.   „Feltehetőleg idén mintegy 750 ezer autót adunk el idén, ám ezen a szinten sem leszünk képesek tartani az iramot az iparággal és megtartani jelenlegi piaci részesedésünket” – mondja Zuchowski. „Így hiába érünk el rekordeladásokat, piaci részesedést vesztünk, amit nem szeretnénk.” „Olyan helyzetben vagyunk most, ahol hosszú idő után először ahhoz, hogy megtarthassuk lendületünket, meg kell kezdenünk a (bővítési) tárgyalásokat és el kell gondolkodnunk a folyamatokon” – tette hozzá Zuchowski, aki az amerikai sajtót üdvözöl...

Az Indiában gyártott Hyundai i10 Grand változata mostantól Dél-Afrikában és a dél-amerikai Bolíviában is kapható. Júniustól immár Dél-Afrikában is kapható a Hyundai legújabb sikermodellje, a Grand i10, amely egyetlen motorvariációban és háromféle felszereltséggel kapható. Az 1 248 köbcentiméteres Kappa motorral szerelt kisautó a beállítások miatt az indiainál négy lóerővel erősebb, így 86 lóerősre izmosodott, amelyhez ötfokozatú manuális vagy négyfokozatú hagyományos automata váltót lehet kérni.  Az autó kívül-belül azonos az Indiában kapható Grand i10 modellel, azzal az egyetlen eltéréssel, hogy Dél-Afrikában háromféle (piros, narancs és szürke) színben rendelhető a műszerfal. A dél-afrikai Grand i10 alapfelszereltsége gazdagabb az indiai ellátmánynál, hiszen mindhárom (Motion, Fluid és Fluid Aut.) változathoz két első légzsák, blokkolásgátló, légkondicionáló, ködlámpák, magasságban állítható első biztonsági övek, központi zár, könnyűfém kerekek és ...

A Hyundai Motor Group elnöke szerint a termelési növekedés mellett a minőség megőrzése a legfontosabb tényező a kedvezőtlen piaci helyzetben. A Hyundai Motor Group elnöke, Mong-koo Chung egy, a vállalatcsoport külföldi vezetőinek intézett nyilatkozatában hangsúlyozta, szembe kell nézzenek az autógyártó szektor kockázataival és az egyetlen lehetőség a versenyképesség fokozása. A verseny főképp a Hyundai kulcsfontosságú piacain egyre élesedik, miközben a fejlődő piacokon a növekedés üteme egyre lassul. A szöuli székhelyen összegyűlt nagyjából 60 vezető előtt Chung azt is hozzátette, a hazai valuta árfolyamának emelkedése a fentiekkel együtt komoly problémát jelenthet a Hyundai számára. „A legfontosabb dolog a minőségi versenyképesség fokozása, amely a globális termelés és piaci jelenlét növekedésével összhangban áll” – hangsúlyozta Chung. 2014 első félévében a Hyundai csoport összesen 4 043 415 autót értékesítve 5,4 százalékkal többet adott el, mint egy évve...

Diplomáciai források szerint a kínai kormány és Chongqing tartomány kormányzata közötti bürokratikus harc miatt késik a Hyundai negyedik kínai üzemének jóváhagyási engedélye.   A Hyundai Motor elnöke, Mong-koo Chung március végén írt alá szándéknyilatkozatot Chongqing tartomány kormányzatával arra vonatkozóan, hogy a vállalat negyedik kínai gyárát a délnyugati metropoliszban építi fel és ezzel újabb lökést adhat a márka kínai terjeszkedésének, főként az ország nyugati régiójában.   Ennek ellenére az Állami Tanács felügyelete alá tartozó és a külföldi autógyártók kínai gyárait engedélyező Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság nem adta meg a végső engedélyt a Hyundai számára, így az eredetileg június elsejére tervezett alapkőletétel is késik. A legnagyobb nehézséget az jelenti, hogy a kínai kormányzat a nemzeti fejlesztési terveknek megfelelően azt szeretné, ha a Hyundai negyedik Chongqing helyett a keleti Hebei tartomány Cangzhou városában épülne fel. Eközben...

A Hyundai Motor Manufacturing Russia minőségirányítási rendszerének kiválóságát az orosz kormányzat minőségdíjjal jutalmazta.   A Hyundai Motor bejelentette, hogy a népszerű Solaris modelljét gyártó orosz üzemét a nagyvállalatok– ezer fő felett foglalkoztató vállalatok – kategóriájában elnyerte az Orosz Szövetségi Kormányzat minőségi nagydíját. A nagydíj átadására rendezett ceremónián a kapcsolódó minisztériumok képviselői mellett részt vett Dimitrij Medvegyev, Oroszország miniszterelnöke is.     Nem a Hyundai Motor volt az egyetlen külföldi vállalat, amely megkapta ezt az elismerést, ám a Hyundai volt az a vállalat amely a leggyorsabban megkapta ezt a díjat. A korábbi évek győztesei ugyanis átlagosan hét évig működtek Oroszországban, mielőtt megkapták volna a minőségi elismerést.    „Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy gyárunk megkapta ezt a rangos minőségi díjat a kormánytól” – mondta Shin Kee Meng, a Hyundai gyárának ügyvezető ...

Az elmúlt 24 hónap folyamatos növekedésére alapozva nem kizárt, hogy az év végéig akár 100 ezer új Hyundai modell is gazdára találhat Ausztráliában. John Elsworth, a Hyundai Motor ausztrál képviseletének ügyvezetője szerint a vállalat növekedése stabil és fenntartható Ausztráliában. „Nem kétszámjegyű, de folyamatos, amit kezelni tudunk” – mondja. „A mi üzletágunkban nem tervezzük a céljaink elvétését. Üzleti tevékenységünket a céljainkhoz igazítjuk, dinamikusan hozzuk meg döntéseinket.” Tavaly a Hyundai 97 006 autót adott el Ausztráliában, míg 2012-ben 91 536 autó kelt el ugyanitt. A márka számára hatalmas mérföldkő lenne a 100 ezer darab elérése, amely egy évtizede még elképzelhetetlen lett volna. Ha idén az eladások valóban elérik ezt a szintet, az különösen a gyenge ausztrál piacon lesz lenyűgöző, hiszen az 2,9 százalékkal csökkent 2013-hoz viszonyítva. „Amikor valamelyik vállalat eléri a százezres darabszámot, azt jelenti, az adott cég felnőtté és ...