Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor az idei Hannoveri Haszongépjármű-kiállításon mutatta be a kifejezetten az európai piacra szánt H350 kisteherautóját és annak kisbusz-változatát. A H350 olyan variálható padlólemezre épül, amelyre háromféle, zárt, körablakos kisbusz és platós modell építhető. A vállalat ezen új modelljével nemcsak bővíti európai kínálatát, de ezúttal versenyképes ajánlatával belép a kishaszon-járművek szegmensébe és új vásárlókat céloz meg Európában.     Az új Hyundai kisteherautó fejlesztői hat kulcsfontosságú területre összpontosítottak a H350 fejlesztése során: hatékonyság, érték, raktérkapacitás, biztonság, megbízhatóság és teljesítmény. Ezen hat terület mentén a H350 prototípusait az európai piacot meghatározó prémiumgyártók haszongépjárműveihez hasonlítva közel 5 millió kilométeren keresztül fejlesztették és tesztelték a világ számos pontján , így pl. Skandináviában és Oroszországban extrém hidegben is ugyanúgy kellett teljesítenie, mint Amerika legfor...

A Hyundai az idei SEMA tuningshowra elkészíti a valaha volt legerősebb Sonatát, amelynek teljesítménye meghaladja majd a 700 lóerőt is. A Hyundai immár harmadik éve működik együtt a Bisimoto Engineering tuningcéggel, amelynek eredményeként idén egy 708 lóerős Sonatát mutatnak be a 2014-es SEMA show-n Las Vegasban. A Bisimoto csapata arra specializálódott, hogy hatalmas teljesítményűre alakítsák a Hyundai motorjait, amelyre jó példa a tavalyi SEMA alkalmával bemutatott ezer lóerős Bisimoto Genesis Coupe.   Az idei show-ra a csapat a Hyundai 2,4 literes „Theta-II” négyhengeresét vette alapul. A megerősített belső alkotóelemek – kovácsolt dugattyúk, hajtókarok, vezérmű és vezérműtengelyek - , valamint a nagyteljesítményű turbófeltöltő és a gyorsan égő üzemanyag által a Bisimotonak sikerült összesen 708 lóerőt kipréselni a motorból, amelynek erejét hatfokozatú kézi sebességváltó viszi az útra. Ezzel a csomagolással a 2015-ös Bisimoto Engineering Sonata szuperautókat megszé...

Éppen egy éve mutatták be a Hyundai Grand i10 modellt Indiában, a vállalat pedig egy limitált modellel ünnepli meg az évfordulót. Egy évvel ezelőtt, 2013 szeptemberében mutatkozott be az indiai piacon a Grand i10 modell, amely azonban ott nem váltotta le a közvetlen elődjének tekintett i10-et, a Hyundai ugyanis megtartotta a kínálatban mindkét modellt, egyben a Grand változatot feljebb pozícionálta. A kisautó hatalmas siker lett az országban, a vállalat szerint az elmúlt 12 hónapban 110 ezer Grand i10-et értékesítettek úgy, hogy az Indiában kapható típusok közül ez a modell érte el a leggyorsabban, mindössze 10 hónap alatt a százezres értékesítési határt.    A hihetetlen sikerek megünneplésére a kisautó elsőéves születésnapjára a vállalat bevezette a „SportZ” változatot, amely kívülről a 14 collos gyémántmintázatú könnyűfém felnikről, fekete B-oszlopáról, hátsó légterelőjéről és jellegzetes matricázásáról ismerhető fel. Belül Bluetooth kihangosító rendszer, bőrkor...

A Koreában Avante néven forgalmazott kompakt limuzin első szériájának 1990-es bevezetése óta összesen 9,87 millió példány kelt el belőle, a Hyundai pedig már nagyon készül a tízmilliós jubileumra.    A Hyundai különleges meglepetésekkel készül a tízmilliomodik Avante/Elantra átadására: utazásokat lehet nyerni a Hyundai Elantra különböző gyártási helyszíneire, így Koreába, Kínába és Amerikába, ahol természetesen meglátogathatják a koreai vállalat gyártóüzemeit is.  Az Elantrát választó ügyfelek a vételárból egy százalékot visszakapnak, illetve egy százalékkal kevesebb kamattal választhatják a Hyundai finanszírozási csomagját is. Különleges lehetőségként a Hyundai három régi, elsőtől harmadik Elantra generáció tulajdonosa számára felajánlotta, hogy azokat teljes mértékben felújítja, így azok majdnem olyan állapotba kerülnek, mintha újak volnának. Az először 1990 októberében piacra dobott Elantrából idén augusztus végéig összesen 9,87 millió példányt...

A Hyundai Motor mexikói szervezete szerint a márka népszerűségének és a konkurensekétől eltérő marketingnek köszönhetően a tervek szerint alakul a márka értékesítési eredménye Mexikóban. A Hyundai Motor Mexico nyilvánosságra hozta, hogy az idén májusban elindult kereskedőhálózatban augusztus végéig 4410 autót sikerült értékesíteni. Jelenleg a dél-koreai autógyártó 14 kereskedővel rendelkezik az országban, amely az év végéig 25-re emelkedik majd.    A Hyundai májusi indulása óta három modellt árusít az országban: az i10 minit, az Elantra kompakt limuzint és az ix35 hobbiterepjárót. A vállalat azt is közölte, a legnagyobb érdeklődés az ix35 iránt mutatkozik.   „A 30-as, 40-es éveikben járó, viszonylag fiatal emberek veszik leginkább autóinkat, mivel a Hyundai megkülönbözteti magát a Mexikóban kapható más autógyártóktól” – mondta a Hyundai ügyvezetője. A mexikói autópiacot jelenleg az olyan japán márkák uralják, mint a Nissan vagy a Honda. Ám a Hyund...

A Hyundai csoport rekordösszegért, 10 milliárd dollárért vásárol fel egy területet Szöul elegáns Gangnam városrészében, ahol új központját kívánja felépíteni. A Samsung csoport előtt, árverésen megszerzett területért fizetendő 10 milliárd dolláros, azaz kétezer milliárd forintos vételár nemcsak Dél-Korea, de egész Ázsia történetének legnagyobb ilyen jellegű befektetése, amelyet egyetlen földterületért fizettek, ráadásul háromszorosa annak, amelyet az előzetes értékbecslés alapján az ingatlan érne.   A befektetők és piaci elemzők azonnal riadót fújtak a vételár miatt, amelyet a Hyundai fizetni kíván, különösen akkor, amikor inkább további gyárak építése lenne a vállalat fontosabb feladata. A területen a Hyundai egy látványos autóparkot, hotelt és különböző irodákat is létrehozna. „Az ajánlati összeg nonszensz, teljesen meg vagyok döbbenve” – mondta Kim Sung-soo, az LS Asset Management alapkezelője, akinek három Hyundai vállalatban vannak befektetései. „Még ha le...

A Hyundai új marketingarculatának egyik leglátványosabb elemeként lecserélték az eddigi narrátort azért, hogy újabb potenciális vásárlók figyelmét is felkelthessék. Talán Európában kevesen tudják, de a Hyundai amerikai reklámjaiban a vállalat az elmúlt hét évben az idén 64 éves Jeff Bridges hangján kommunikálta marketingüzeneteit a közönség felé. Bridges számtalan termékbemutató és marketingtevékenység alkalmával kölcsönözte hangját, többek között a 2009 és 2011 között futott Hyundai Assurance kampányban is. Ebben a kampányban Bridges biztosította a recesszió sokkjától kábult vásárlókat arról, hogy a Hyundai visszavásárolja autójukat abban az esetben, ha elvesztik munkájukat, tönkremennének vagy rokkantakká válnak.     A Hyundai most azonban új irányt keres a vásárlók megnyerésére, ezért mostantól Bridges helyett a 45 éves Paul Rudd hangja szólal meg a koreai cég amerikai hirdetéseiben. Rudd olyan filmekben szerepelt korábban, mint a Felkoppintva, vagy a Negy...