700 lóerős Hyundai készül az idei tuningshow-ra


A Hyundai az idei SEMA tuningshowra elkészíti a valaha volt legerősebb Sonatát, amelynek teljesítménye meghaladja majd a 700 lóerőt is.

A Hyundai immár harmadik éve működik együtt a Bisimoto Engineering tuningcéggel, amelynek eredményeként idén egy 708 lóerős Sonatát mutatnak be a 2014-es SEMA show-n Las Vegasban. A Bisimoto csapata arra specializálódott, hogy hatalmas teljesítményűre alakítsák a Hyundai motorjait, amelyre jó példa a tavalyi SEMA alkalmával bemutatott ezer lóerős Bisimoto Genesis Coupe.  

Az idei show-ra a csapat a Hyundai 2,4 literes „Theta-II” négyhengeresét vette alapul. A megerősített belső alkotóelemek – kovácsolt dugattyúk, hajtókarok, vezérmű és vezérműtengelyek - , valamint a nagyteljesítményű turbófeltöltő és a gyorsan égő üzemanyag által a Bisimotonak sikerült összesen 708 lóerőt kipréselni a motorból, amelynek erejét hatfokozatú kézi sebességváltó viszi az útra. Ezzel a csomagolással a 2015-ös Bisimoto Engineering Sonata szuperautókat megszégyenítő teljesítménnyel rendelkezik, amely a vezetőn kívül még három barátot is el tud vinni egy életre szóló kalandra.


„A kipróbált és gazdaságos 2,4 literes alap erőforrásával és kifinomult, karcsú négyajtós formatervével a 2015-ös Sonata tökéletes kiindulópontot jelentett az idei átalakításhoz” – mondta Bisi Ezerioha, a Bisimoto Engineering tulajdonosa és vezető mérnöke. „A hatalmas teljesítmény nem ér semmit megbízhatóság nélkül és éppen ez volt a cél, vagyis megőrizni a Hyundai híres megbízhatóságát. A tesztelés óráinak százai, hibaelemzések és prototípusok után 18 darabot állítunk elő a 708 lóerős Sonata modellből.”

A kiemelkedő teljesítményt kiegészítve a Bisimoto kívülről karosszériaelemekkel és dekorációval is egyedivé tette a 2015-ös Sonatát, így Bisimoto első lökhárító és légterelő idomok, 18 collos alumínium keréktárcsák és Burns rozsdamentes kipufogórendszer is a csomag részét képezi. Az agresszívre átalakított külsőhöz belül versenyhámok, AEM műszerek és EK Autoworx belső festés teszi még sportosabbá az autót. Az autót a SEMA sajtótájékoztatóján, 2014. november 4-én mutatják be a nagyközönségnek.  

Forrás: hyundainews.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk