Indiában is tesztelik a Hyundai kisterepjáróját


A kisterepjárók piaca Indiában is hatalmas népszerűségnek örvend, amelybe hamarosan megérkezik a Hyundai új modellje is.

A Hyundai az egyik legnagyobb indiai autógyártóként részt kíván venni a kisterepjárók piacának sikerében, így nem meglepő, hogy hivatalosan is megerősítették, a koreai gyártó indiai részlege is dolgozik a típuson. A tavaszi Pekingi Autószalon alkalmával koncepcióként kiállított ix25 helyi változatának országúti tesztelése is megkezdődött, amelyről természetesen megjelent az első kémfotó is.    


Az indiai Tamil Nadu tartomány NH7-es autópályáján tesztelt újdonságot vastag álca takarta, a mérnökök pedig éppen a konkurens modellekkel vetették össze a Hyundai új fejlesztését. Így a konvojhoz egy Renault Duster és egy Ford EcoSport is csatlakozott, amelyek egyértelműsítik a Hyundai autójának legnagyobb konkurenciáját. A Hyundai újdonsága 4 270 mm-es hosszával méretben a két konkurens között helyezkedik el, hiszen míg az EcoSport négy méteren belül marad, addig a Duster 300 mm-rel hosszabb nála. Ugyanez a különbség észlelhető a tengelytávok tekintetében is, a Hyundai 2 590-es értéke éppen az EcoSport 2 520-as és a 2 673-as milliméter-értékek közé esnek.   


Az ix25 tesztpéldányát a Hyundai dél-koreai fejlesztőközpontjában építették, majd onnan hajóval szállították Indiába. Az egyik indiai lapnak sikerült megszereznie az autó hajólevelét is, amely egyértelművé teszi a kisterepjáró rokonságát. A kifejezetten fejlesztési céllal érkezett jármű ("R&D Purpose") ugyanis "IB Cross" néven szerepel és a nemrég bemutatott Elite i20 gyári kódneve szintén IB. Az i20 padlólemezére épített SUV azonban várhatóan mégsem i20 Cross néven jelenik majd meg a kínálatban, hiszen a Volkswagen Polo Cross és egyéb modellekkel ellentétben a kisterepjáró különálló formatervvel és koncepcióval rendelkezik.    

Az i20 platformjára építkező ix25 belső kialakításáról Kínában már számos kémfotó jelent meg, ám az sem elképzelhetetlen, hogy az indiai gyártású modell eltérő belső elrendezést kap majd, amely közelebb áll a nemrég bemutatott Elite i20-éhoz. Ehhez hasonlóan a motorpaletta is módosulhat, a Hyundai ugyanis elsősorban a helyben összerakott 1,4-es és 1,6-os benzines és dízelmotort rakhatja az új ix25 orrába, szemben a kínai változat 1,6-os és 2,0 literes egységeivel.   

Forrás: overdrive.in, indianautosblog.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk