Thaiföldön is bemutatták az új Hyundai Elantrát


A Hyundai már Thaiföldön is bemutatta a megújult Elantrát, amelyet a koreai vállalat malajziai partnere szerel össze.  

Az Elantra forgalmazása rögtön a Sport modellel indul, amely az amerikai piaccal ellentétben nem 2,0, hanem 1,8 literes benzines motorral kapható, összesen háromféle, GL, GLE és GS felszereltséggel.  


Hideki Yanagisawa, a Hyundai Motor Thailand elnöke elmondta, hogy az ASEAN szabadkereskedelmi terület (AFTA) fontos szerepet játszott abban, hogy a vállalat jobb árakat tud kínálni, mint a koreai gyártású járművek esetében. „Az AFTA jelentős előnyöket hordoz magában. Nemcsak versenyképesebbek vagyunk, de több prémium felszerelésű modellel bővíthetjük kínálatunkat, amely miatt az új Elantra erős versenytárs lesz a C szegmensben” – mondta az elnök.


A Hyundai tervei szerint száz Elantrát kíván eladni havonta, idén pedig 5 és 6 ezer közötti mennyiséget terveztek be. A H-1 modell továbbra is a thaiföldi kínálat meghatározó tagja, hiszen a Hyundai teljes eladásainak 80 százalékát ez a modell teszi ki. Habár Yanagisawa szerint jelenleg nincs tervben járművek összeszerelése Thaiföldön, az ország fontos szerepet játszik a vállalat ázsiai stratégiájában, hiszen az alkatrészüzemek innen látják el a vállalat maláj és indonéz üzemeit, többek között a H-1-hez karosszériaelemeket és belső burkolatokat szállítanak Indonéziába.    


A Hyundai a H-1 és Tucson modelleket Indonéziában gyártja, az Elantra és az i10 pedig Malajziában készül. Yanagisawa szerint a vállalat azt fontolgatja, hogy Malajziában a következő két éven belül egy további modell összeszerelése is megkezdődhetne. „A Hyundai Motor a következő években ismét nagyobb hangsúlyt fektethet az ázsiai piacokra. Az utóbbi néhány évben az amerikai és kínai piacokra koncentráltak, ám az anyavállalat jelenleg is tanulmányozza az ASEAN tagországokban rejlő lehetőségeket, ahol eddig a japán márkák domináltak.”


Thaiföldön a Hyundai eladásai az év első hat hónapjában 20 százalékkal estek vissza. „2012-ben több mint ötezer autót adtunk el, ami a szállítási nehézségek miatt 2013-ra nagyjából négyezerre esett vissza” – mondja Yanagisawa elnök. Azt is hozzátette, a thaiföldi autóeladások az év második felében a politikai stabilitással együtt emelkedhetnek.


Forrás: nationmultimedia.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk