Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Tucson bevezetéséhez kapcsolódóan egy óriási homokalagútban száguld az autó, a film különlegessége pedig, hogy azt Magyarországon építették fel. Számtalan olyan reklámfilm született már, amelyben a marketingesek megpróbálják elhitetni, az aktuálisan bemutatott új modell kanyargós hegyi utakon vagy szűk városi utcácskákban is remekül megállja helyét. Pont ezért csak kevés olyan egyedi alkotás van, mint az új Hyundai Tucson legújabb filmje, amely trükkös tereptárgy segítségével mutatja be az autó manőverező képességét.     Egy forró júliusi napon Budapest mellett, a tököli repülőtér betonján gyűlt össze a Hyundai Motor marketinges, mérnöki és nehézgépkezelői csapata, hogy egy kicsit homokozzanak. Ahelyett viszont, hogy homokvárat építettek volna, egy hatalmas több tonnás kanyont hoztak létre, amelynek szűk átjárójában egy Tucsonnak kellett átverekednie magát. Miközben persze nyilvánvaló, hogy a felvételt felgyorsították, még így is nehéz f...

A Hyundai Motor Company szeptember közepén a „2015-ös Új Kereskedéseinek Találkozója” keretében 37 ország 235 új márkakereskedését hívta meg Dél-Koreába, hogy erősítse hálózatát.   A négy napos rendezvény keretén belül a résztvevők meglátogatták a vállalat fontosabb létesítményeit és tartalmas programokon vehettek részt, így a vállalat vezetőségével egyeztethettek. A kereskedők egy konferencia keretében megismerhették, megtapasztalhatták a márkát és annak globális üzleti stratégiáit, beleértve az értékesítési, marketing, termékfejlesztési és kereskedés-támogató rendszerét. A résztvevők első kézből tapasztalhatták meg a vállalat teljes termelési láncát, amikor meglátogatták a Hyundai Motor Szöultól 80 kilométerre fekvő Asan gyárát, ahol a Sonata és a Grandeur modellek készülnek, valamint a közeli Hyundai Steel leányvállalat üzemébe is ellátogattak, amely a Hyundai számára acéltermékeket, többek között a nagyszilárdságú acélt is előállít, amely az autókba építve növeli azo...

Hatalmas a kereslet a Hyundai kisautói iránt Európában, ezért nem elképzelhetetlen, hogy a törökországi gyár kapacitását hamarosan 300 ezer fölé emelik. A nemrég felújított és kibővített törökországi Hyundai Assan vállalat termelését eredetileg évi 200 ezer darab előállítására készítették fel, ám a nem várt hatalmas kereslet hatására az idei évben több mint 215 ezer autó gördül le a gyár futószalagjairól. Az i10 és i20 modelleket készítő üzemben első lépcsőben 245 ezer darabra kívánják növelni a termelést, ám a vállalat célja, hogy két éven belül további százezer autóval 345 ezerre növeljék az üzem kapacitását. Ezzel a lépéssel a Tofas, a Renault és a Ford után a Hyundai lehet a negyedik olyan autóipari vállalat, amelynek török termelése átlépi a 300 ezer darabos határt.    Erről Ali Kibar, a Hyundai Assan elnöke beszélt a 66. Frankfurti Autószalonon. Hozzátette, több mint 40 országban várják türelmetlenül a náluk elkészült i10 és i20 modelleket. A megre...

Szeptember első napjaiban vehette át vadonatúj Hyundai ix35 Fuel Cell modelljének kulcsait Johannes Remmel, Németország Észak-Rajna-Vesztfália tartományának környezetvédelmi minisztere.    A világ első szériagyártású üzemanyagcellás autóját a tartomány Természetvédelmi, Környezetvédelmi és Fogyasztóvédelmi Hivatala fogja használni. „Nagyon örülünk annak, hogy ezzel az új üzemanyagcellás autóval egy újabb lépést tettünk a klímasemleges tartomány létrehozása felé” – mondja Dr. Thomas Delschen, a tartomány hivatal elnöke. „A rutinszerű ingajáratként használva tesztelhetjük a technológia mindennapos praktikumát.” A hivatal által eddig használt akkumulátoros elektromos autókkal szemben a Hyundai ix35 Fuel Cell elsősorban közel 600 kilométeres hatótávjával, illetve a néhány perces feltöltési idejével tűnik ki, amelyek egy hagyományos motorral szerelt autóval teszik összehasonlíthatóvá azt.    A Hyundai ix35 Fuel Cell modell tökéletesen alkalmas mindenn...

Az idei év első nyolc hónapjának eladási adatai alapján a Hyundai most első alkalommal előzte meg az ikonikus Holden márkát az ausztrál autópiacon. Az autóvásárlók ízlésvilágának változása, illetve a helyi autógyártó üzemeinek 2017-re tervezett bezárása eredményeként a Holden most először kénytelen volt elszenvedni a vereséget a koreai Hyundaitól. A Hyundai ugyanis augusztus végén már 600 autóval többet értékesített a kontinensen, mint hazai riválisa.   A Hyundai az utóbbi években folyamatosan ott volt a Holden mögött, most azonban sikerült megelőznie, ráadásul a hazai márka eredményei alapján az év végére talán az első háromban sem lehet benne. A vállalat 67 éves történetében most először fordulhat elő, hogy nem sikerül dobogós helyen zárnia az évet. A Hyundai az elmúlt néhány hónapban drámai módon tudta növelni értékesítési eredményeit Ausztráliában, amellyel bőségesen kompenzálni tudta a kínai gazdasági bizonytalanságból származó veszteségeit. „A globális ...

A Hyundai a Frankfurti Autószalonon mutatta be először a nagyteljesítményű típusokat alkotó N almárkájának első tanulmányát, valamint először mutatták meg az i20 WRC 2016-os változatát. A Hyundai az idei Frankfurti Autókiállításon bemutatta nagyteljesítményű autók készítésére specializálódott N almárkáját, amelyet Albert Biermann, a BMW M sportmárkájának korábbi vezető tervezője irányít. Alelnökként Biermann Peter Schreyer után a második legmagasabb posztot betöltő külföldi vezető a Hyundainál.     A Hyundai N márkájának betűjele a vállalat olyan két meghatározó létesítményére és az azokat működtető szervezetekre utal, amelyek kapcsolatban állnak a Hyundai sportprogramjával. Az első a Hyundai dél-koreai Namyang kutató-fejlesztő központja, a másik pedig a németországi Nürburgring versenypálya, ahol egy tesztközpontban vizsgálják és fejlesztik a piacra kerülő autók viselkedését.   „A Hyundai nagyteljesítményű autóit a motorsportban szerzett...

(Sajtóközlemény) A Hyundai Motor innovatív kapcsolódási megoldások széles választékát mutatja be a Frankfurti Autószalonon. Míg az olyan funkciók, mint a TomTom LIVE szolgáltatások, vagy az Android Auto már 2015-ben megrendelhetők lesznek, a Hyundai a kapcsolódási technológiák és vezérlési koncepciók jövőjébe is bepillantást enged a Vision G coupe tanulmány, továbbá a hordható és kézmozdulatokkal irányítható technológiák bemutatása révén. A Hyundai Motor volt az első olyan autógyártó a világon, amely sorozatgyártású modellen bevezette az Android Auto szolgáltatást. A könnyen kezelhető okostelefon tükrözési technológia 2015 májusa óta megrendelhető az USA piacán kínált Hyundai Sonata modellhez. Alig néhány hónappal később a Hyundai az elsők között hozza el ezt a technológiát Európába: az innovatív szolgáltatás hamarosan elérhetővé válik az i40 modellhez; az Android Autóval felszerelt első példányok várhatóan 2016 januárjában érkeznek meg az európai márkaszalono...