Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Veloster következő generációja megkapta végleges karosszériáját, amely 2+1 ajtós megoldásával megőrzi a mostani egyediségét. A Velostert még a 2011-es Detroiti Autószalonon mutatta be a Hyundai és még azon a tavaszon megkezdték az autó hazai forgalmazását, majd ezt követően az év második felében megjelent Észak-Amerikában is, ahol a típus azóta is népszerűnek számít. Habár Európában azóta a legtöbb piacon befejezték a Veloster értékesítését és néhány pletyka szerint kérdésessé vált a modell jövője, a Hyundai mégis belefogott a következő generáció fejlesztésébe, amelynek eredménye a mellékelt képeken is látható. A fotókon szereplő autó mérete és formája alapján egyértelműen egy Veloster prototípus, amelyen az erős álcázás ellenére is tisztán látszik, hogy a következő generációs modell is 2+1 oldalajtós megoldással rendelkezik, hiszen a vezetőoldali ajtó mérete nagyobb, mint a másik oldalon. Az autó könnyűfém felnijeinek formája is hasonló, mint amit a jele...

Újra felbukkant a Hyundai ix25/Creta egyik prototípusa Brazíliában, ahol várhatóan még idén a nagyközönségnek is bemutatják az autót. A Hyundai ígérete szerint az ix25/Creta a fejlődő piacok számára készült és mint ilyen, már be is mutatták Kínában, majd Indiában, augusztustól pedig már a vállalat oroszországi üzemében is készül az autó. Az autó sikertörténete Oroszország mellett várhatóan Brazíliában is folytatódik majd, a legújabb kémfotók tanúbizonysága szerint a Hyundai helyi mérnökei intenzíven tesztelik a kisterepjáró prototípusait. Az új Hyundai kisterepjáró várhatóan a novemberi Sao Paulói Autószalonon tartja majd premierjét, egyelőre azonban nem tudni, milyen néven. A Hyundai Motor Brasil marketingigazgatója, Cassio Pagliarini ugyanis egy korábbi interjúban úgy fogalmazott, egyelőre nem tudják, hogy az új modellt ix25 vagy Creta néven mutassák-e be.    Brazil lapértesülések szerint a Hyundai új kisterepjáró helyi piacra készített változat...

A Hyundai új kisterepjárója az i20 kisautóra épül és annak, valamint az új i30 motorjaival lesz kapható, amikor jövőre végre megjelenik a piacon. A Hyundai történetének legnagyobb piaci sikerét érte el az új Tucson modelljével, amelyből rekordmennyiséget sikerült az elmúlt egy évben értékesíteniük. Ezt a sikert most egy mérettel kisebb kategóriában is megpróbálják elérni, elkészült ugyanis végre a Hyundai régen várt kisterepjárójával, amelynek országúti tesztelését már meg is kezdték. Ez arra utal, hogy az új crossover valamikor a jövő év végén jelenhet meg a márka kínálatában. A Nissan Juke által megteremtett kategóriában az elmúlt években hatalmas kereslet mutatkozott, amelynek nyomán mára szinte az összes globális autógyártó kínál ilyen méretű városi terepest. A Hyundai sokáig kivárt, elemezte a piac változásait, majd 2014-ben Kínában bemutatta az ix25 kisterepjáróját, amelyet később Creta néven Indiában, majd Oroszországban is bemutattak. A vállalat képvise...

A néhány régióban Azera néven is ismert Hyundai Grandeur limuzin új generációját intenzíven tesztelik, hogy a márka új zászlóshajójaként jövőre már a márkakereskedésekbe is megérkezhessen. A Hyundai új Grandeur limuzinja minden olyan lényeges formai elemet tartalmaz majd, ami a jövő Hyundai limuzinjait meghatározza majd. „Így kell minden Hyundainak kinéznie” – mondta sokat sejtetően Peter Schreyer a következő generációs modellek formatervéről. „Persze, sok fejlődést lehet majd észrevenni az új generációkon és a modellfrissítéseken.” Elsőként ezt a szemléletet meg lehet majd figyelni az új generációs Grandeur modellen, amely az Equus és a Genesis modellek különválása után a vállalat zászlóshajójává vált. Éppen ezért most a Hyundaion a sor, hogy bizonyítsa vásárlóinak, hogy képes jó minőségű felső kategóriás modelleket gyártani. Sajnos a Grandeur prototípusának minden szegletét ezúttal is vastag álca fedi, ami megnehezíti, hogy bármilyen formai egyediséget meg le...

A Hyundai Motor Korea legújabb plázájában szeptember közepén nyitotta meg legújabb Motorstúdióját, amelynek központi témája az Ioniq projekt. A Szöulban és Moszkvában már működő Hyundai Motorstúdió mintáját követve a fővárostól mintegy 30 kilométerre fekvő Hanam városában felépült bevásárlóközpont 442 négyzetméteres bemutatóterme különleges lehetőséget nyújt a látogatóknak arra, hogy a Hyundai márkaélményét innovatív megoldásokkal éljék át. A Motorstúdió egy vadonatúj kulturális központban található, ahol vállalati székhelyek és egy bevásárlóközpont is várja a látogatókat.     A Hyundai Motor azért építette fel első Motorstúdióját Szöulban, hogy az ügyfelek felfedezhessék az autókat és a kultúrát és olyan kísérleti és kreatív teret hozzanak létre, ahol az emberek egy teljesen új és inspiráló környezetben, zenével és interaktív kiállításokkal tapasztalhassák meg az autózás világát. Ez a szemlélet folytatódott a moszkvai Hyundai Motorstúdióban is, ahol az inspi...

A Hyundai Motor America bejelentette, hogy rekordszintű augusztusi értékesítési eredményéhez az is hozzájárult, hogy a múlt hónapban több Santa Fét értékesítettek, mint Sonatát. A Hyundai amerikai kínálatában már évek óta a Sonata és kisebb testvére, az Elantra voltak a legnépszerűbb modellek, amelyekből gyakran kétszer annyit adtak el, mint a harmadik helyen álló modellből, ám ez most megváltozott. A vállalat észak-amerikai üzeme, ahol eddig kizárólag Sonatákat és Elantrákat termeltek, két hónapja már kevesebb ilyen limuzint állít elő, hiszen júniusban megkezdték a Santa Fe Sport sorozatgyártását is. Ez utóbbi a júliusi gyártási mennyiség 17 százalékát tette ki, amely augusztusra további 3 százalékkal növekedett. Ez persze nem véletlen, hiszen az Egyesült Államokban újra a hobbiterepjárók a legnépszerűbbek. A Hyundai Motor America tájékoztatása szerint csak a Santa Féből összesen 15 176 darabot vásároltak az amerikaiak augusztusban, vagyis 300 darabbal több ilyen te...

A Hyundai Motor elsősorban a fiatalokat célozza meg az új Hyundai i30 koreai változatával, amely vonzó formatervéhez, turbós erőforrásaihoz a korábbinál kedvezőbb árazás is hozzásegíti. A Hyundai Motor az európai premierrel egy időben Dél-Koreában, a Szöulon keresztülfolyó Han folyó egyik úszó szigetén is lerántotta a leplet a vadonatúj i30 modellről, amely a 2011-ben, éppen öt éve megjelent elődöt váltja le. Az autógyártó az európai „Egy autó mindenkinek” szlogen helyett a „Hot Hatch i30” kifejezéssel kívánja érzékeltetni, hogy új modelljét elsősorban a koreai fiataloknak szánja.   Az ötajtós kompakt ugyanis egyáltalán nem annyira népszerű Dél-Koreában, mint pl. Európában, ahol jobban értékelik a kis külső méretek ellenére tágas belső teret és az utastér irányába bővíthető csomagtartó lehetőségét. „Terveink szerint 15 ezer darab i30-at értékesítünk Koreában, míg globálisan 250 ezer példányt” – mondja Chang-sung Ryu, a Hyundai koreai marketingvezetője. Az i30 2007-...